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公开(公告)号：CN101456329B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200810174785.9
申请日：2008-11-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社模泰斯-梁山
Abstract: 本发明提供了一种制造用于形成木纹图案的掩模的方法，该方法包括：对金属板进行刻蚀加工，以在该金属板上加工被选择的图案；使用被刻蚀的金属板将型板生产为柔性板；将生产的型板附着到产品表面；以及对该产品进行电铸加工以由此制造掩模。使用该方法，用于生产掩模的时间和成本可被显著地减少。
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公开(公告)号：CN101456329A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810174785.9
申请日：2008-11-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社模泰斯-梁山
Abstract: 本发明提供了一种制造用于形成木纹图案的掩模的方法，该方法包括：对金属板进行刻蚀加工，以在该金属板上加工被选择的图案；使用被刻蚀的金属板将型板生产为柔性板；将生产的型板附着到产品表面；以及对该产品进行电铸加工以由此制造掩模。使用该方法，用于生产掩模的时间和成本可被显著地减少。
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公开(公告)号：CN105034508B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201510311935.6
申请日：2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金玟洙
Abstract: 本发明涉及一种车辆用轻量型吸音式隔板垫，其包括接合到吸音部件的表面上的吸音隔音多层结构。吸音隔音多层结构通过将由热塑性树脂制成的第一吸音层、隔音层、和第二吸音层按顺序接合而形成。本发明还提供一种车辆用轻量型吸音式隔震垫的制造方法，通过由超细纤维形成的吸音材料与通气性多层结构的吸音隔音材料相互接合，能够在使吸音隔音性能得到最优化的同时，实现轻量化，并降低成本和工艺数量。
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公开(公告)号：CN103806224B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201310549355.1
申请日：2013-11-07
IPC: D04H13/00
CPC classification number: D04H1/56 , Y10T442/601
Abstract: 本发明涉及了具有改善的结合力和弹性的熔喷纤维网及其制造方法和设备。本发明公开了一种具有改善的结合力和弹性的熔喷纤维网，通过使用具有任意图案的刀子以预定间隔切割并封接熔喷织物，使得能够在纤维网的固有功能没有降低的前提下改善该熔喷纤维网的结合力和弹性。本发明进一步公开了用于制造该熔喷纤维网的方法和设备。该熔喷纤维网包括：热塑性长丝，其中，切割部分和封接部分沿纤维网的厚度以预定间隔设置在纤维网的顶面和底面上，使得改善了纤维网的结合力和弹性。
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公开(公告)号：CN104419330B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201410323019.X
申请日：2014-07-08
CPC classification number: C09J133/08 , C09J7/243 , C09J7/255 , C09J7/38 , C09J11/04 , C09J133/06 , C09J2201/122 , C09J2201/606 , C09J2423/046 , C09J2433/00 , C09J2467/006 , C09J2479/086 , Y10T428/287 , C08F2220/1858 , C08F2220/1825 , C08F2220/1808 , C08F218/08 , C08F220/06 , C08F220/20
Abstract: 提供一种环境友好的粘合剂组合物，其基于100重量份的排除苯、甲苯和二甲苯(BTX)的溶剂，包含约10至约70重量份的包括丙烯酸基贴附剂作为原料的增粘剂基料，约5至约40重量份的萜烯基粘性改进剂，约0.5至约5重量份的环氧基交联剂，约5至约60重量份的阻燃剂，和其组合。该阻燃剂包含选自卤系阻燃剂、锑阻燃剂和磷系阻燃剂的至少一种。该粘合剂组合物和使用其制造的胶带可专用于汽车工业中和各种电子工业中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103806224A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310549355.1
申请日：2013-11-07
IPC: D04H13/00
CPC classification number: D04H1/56 , Y10T442/601
Abstract: 本发明涉及了具有改善的结合力和弹性的熔喷纤维网及其制造方法和设备。本发明公开了一种具有改善的结合力和弹性的熔喷纤维网，通过使用具有任意图案的刀子以预定间隔切割并封接熔喷织物，使得能够在纤维网的固有功能没有降低的前提下改善该熔喷纤维网的结合力和弹性。本发明进一步公开了用于制造该熔喷纤维网的方法和设备。该熔喷纤维网包括：热塑性长丝，其中，切割部分和封接部分沿纤维网的厚度以预定间隔设置在纤维网的顶面和底面上，使得改善了纤维网的结合力和弹性。
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公开(公告)号：CN105034971A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510198146.6
申请日：2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金玟洙
CPC classification number: B60R13/0838 , B32B37/12 , B32B37/18 , B32B2305/28 , B32B2307/102 , B32B2398/20 , B32B2605/003 , G10K11/168 , B32B5/02 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B2262/0253 , B32B2471/04 , B32B2605/08
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前围板垫。公开了一种用于车辆的轻量吸音型前围板垫，其可以将吸音和阻音性能最大化，降低制造成本和工艺步骤，并提高在线工作效率。具体地，用于车辆的轻量吸音型前围板垫通过将由微纤维制成的第一吸音层、由热塑性树脂制成的阻音层以及由热塑性纤维或热塑性多叶形纤维制成的第二吸音层彼此接合而制造。
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公开(公告)号：CN104708807A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410502788.6
申请日：2014-09-26
IPC: B29C65/54
CPC classification number: B32B38/0012 , B32B37/153 , B32B2305/18 , B32B2605/00 , B60R13/0861 , B62D25/161 , Y10T156/1043
Abstract: 本发明公开了一种轮罩的制造方法。该制造轮罩的方法可以包括注射成型粘合剂层，将包括无纺织物的外层和包括热塑性树脂的吸音层用在其间的粘合剂层结合，以及将各层形成为轮罩的预定形状，其中外层和吸音层通过粘合剂层结合。在结合前，外层的厚度可以为2至10mm，粘合剂层的厚度可以为0.1至2mm，吸音层的厚度可以为2至10mm。特定的热处理层可以形成在外层的非粘合剂侧上，并可以具有LM纤维、薄膜或薄片。
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公开(公告)号：CN105034508A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510311935.6
申请日：2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金玟洙
CPC classification number: B60R13/0838 , G10K11/168 , B32B27/08 , B32B7/12 , B32B27/12 , B32B2307/102 , B32B2605/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆用轻量型吸音式隔板垫，其包括接合到吸音部件的表面上的吸音隔音多层结构。吸音隔音多层结构通过将由热塑性树脂制成的第一吸音层、隔音层、和第二吸音层按顺序接合而形成。本发明还提供一种车辆用轻量型吸音式隔震垫的制造方法，通过由超细纤维形成的吸音材料与通气性多层结构的吸音隔音材料相互接合，能够在使吸音隔音性能得到最优化的同时，实现轻量化，并降低成本和工艺数量。
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