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公开(公告)号：CN101104416B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200610168749.2
申请日：2006-12-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 本发明提供一种转向柱冲击吸收系统，其包括安装板，外管，上端轴，和下端轴。本发明的一个例示性实施方案提供转向柱冲击吸收系统，其包括安装板，外管，上端轴，和下端轴，冲击吸收系统包括在安装板上形成的安装板孔，布置在安装板孔上垂直于转向柱轴向方向的卷边板销，连接到外管的横向支架，横向支架上形成的横向支架孔，一端固定在外管和横向支架之间的卷边板，外管穿过安装板孔且与转向柱轴向平行地布置在安装板和横向支架之间、并包裹卷边板销，覆盖安装板和横向支架之间卷边板并连接到横向支架的卷边板导向器，在安装板上形成并布置在与转向柱的轴向平行方向的安装板槽，以及将卷边板导向器固定到横向支架且如果发生碰撞则沿着安装板槽移动的卷边板连接部。
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公开(公告)号：CN101337529B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200710169258.4
申请日：2007-11-07
IPC: B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002 , B60R21/01532
Abstract: 本发明涉及用于对车辆乘客进行分类的系统，该系统使安全气囊只为特定类型或特定状况的乘客展开。该系统包括检测器和控制器，所述检测器安装在车辆座位中，并适合于感测当乘客坐在座位上时产生的电流中的变化，所述控制器用于利用所述检测器测得的电流值判定乘客是否就坐以及就坐的是哪种乘客，并把判定结果传递至安全气囊控制单元。该系统降低了错误的乘客分类的可能性。
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公开(公告)号：CN101337529A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710169258.4
申请日：2007-11-07
IPC: B60R21/015
CPC classification number: B60N2/002 , B60R21/01532
Abstract: 本发明涉及用于对车辆乘客进行分类的系统，该系统使安全气囊只为特定类型或特定状况的乘客展开。该系统包括检测器和控制器，所述检测器安装在车辆座位中，并适合于感测当乘客坐在座位上时产生的电流中的变化，所述控制器用于利用所述检测器测得的电流值判定乘客是否就坐以及就坐的是哪种乘客，并把判定结果传递至安全气囊控制单元。该系统降低了错误的乘客分类的可能性。
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公开(公告)号：CN101104416A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200610168749.2
申请日：2006-12-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 本发明提供一种转向柱冲击吸收系统，其包括安装板，外管，上端轴，和下端轴。本发明的一个例示性实施方案提供转向柱冲击吸收系统，其包括安装板，外管，上端轴，和下端轴，冲击吸收系统包括在安装板上形成的安装板孔，布置在安装板孔上垂直于转向柱轴向方向的卷边板销，连接到外管的横向支架，横向支架上形成的横向支架孔，一端固定在外管和横向支架之间的卷边板，外管穿过安装板孔且与转向柱轴向平行地布置在安装板和横向支架之间、并包裹卷边板销，覆盖安装板和横向支架之间卷边板并连接到横向支架的卷边板导向器，在安装板上形成并布置在与转向柱的轴向平行方向的安装板槽，以及将卷边板导向器固定到横向支架且如果发生碰撞则沿着安装板槽移动的卷边板连接部。
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