用于控制车辆的侧向稳定性的方法和装置

    公开(公告)号:CN101456418B

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN200810171831.X

    申请日:2008-11-12

    Inventor: 李仲烈 申东晧

    CPC classification number: B60T8/1755 B60W2550/12

    Abstract: 本发明提供了一种用于控制车辆的侧向稳定性的方法和装置。当发生侧向扰动时,该装置稳定车辆的运行状态。该装置包括侧向扰动检测单元、目标横摆角速率计算单元以及车辆横摆角速率控制单元。侧向扰动检测单元检测侧向扰动。目标横摆角速率计算单元在检测到侧向扰动时计算驾驶员的转向角,并利用已计算的驾驶员的转向角和车辆信息(包括车辆运行状态信息和车辆规格信息)计算目标横摆角速率。车辆横摆角速率控制单元控制车辆横摆角速率,以便于减弱由侧向扰动引起的倾覆力矩,从而使得受控制的车辆横摆角速率趋进于已计算的目标横摆角速率。

    用于控制车辆的侧向稳定性的方法和装置

    公开(公告)号:CN101456418A

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200810171831.X

    申请日:2008-11-12

    Inventor: 李仲烈 申东晧

    CPC classification number: B60T8/1755 B60W2550/12

    Abstract: 本发明提供了一种用于控制车辆的侧向稳定性的方法和装置。当发生侧向扰动时,该装置稳定车辆的运行状态。该装置包括侧向扰动检测单元、目标横摆角速率计算单元以及车辆横摆角速率控制单元。侧向扰动检测单元检测侧向扰动。目标横摆角速率计算单元在检测到侧向扰动时计算驾驶员的转向角,并利用已计算的驾驶员的转向角和车辆信息(包括车辆运行状态信息和车辆规格信息)计算目标横摆角速率。车辆横摆角速率控制单元控制车辆横摆角速率,以便于减弱由侧向扰动引起的倾覆力矩,从而使得受控制的车辆横摆角速率趋进于已计算的目标横摆角速率。

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