公开(公告)号：CN104564269B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201410440222.5

申请日：2014-09-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔茂莹

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明提供一种用于两种类型催化剂的O2净化控制方法和车辆排放系统。该用于两种类型的催化剂的O2净化控制方法可包括通过暖机催化转化器(WCC)的WCC O2净化在燃料切断之后立即进行施加WCC O2传感器电压的基于传感器的WCC O2净化逻辑；并且当完成基于传感器的WCC O2净化逻辑时，对底盘式催化转化器(UCC)应用O2ucc(吸收到UCC中的氧气量)的O2ucc学习历史和O2ucc重置，并且通过应用发动机RPM和净化氧气吸取量[mg]的Fpurge的基于因子的UCC O2净化逻辑和应用UCC O2后传感器电压值的基于传感器的UCC O2净化逻辑中的任一个进行UCC的UCC O2净化。

公开(公告)号：CN104564269A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410440222.5

申请日：2014-09-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔茂莹

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N9/007 ,  F01N9/00 ,  F01N11/007 ,  F01N13/009 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/14 ,  F01N2570/14 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1624 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种用于两种类型催化剂的O2净化控制方法和车辆排放系统。该用于两种类型的催化剂的O2净化控制方法可包括通过暖机催化转化器(WCC)的WCC O2净化在燃料切断之后立即进行施加WCC O2传感器电压的基于传感器的WCC O2净化逻辑；并且当完成基于传感器的WCC O2净化逻辑时，对地板下催化转化器(UCC)应用O2ucc(吸收到UCC中的氧气量)的O2ucc学习历史和O2ucc重置，并且通过应用发动机RPM和净化氧气吸取量[mg]的Fpurge的基于因子的UCC O2净化逻辑和应用UCC O2后传感器电压值的基于传感器的UCC O2净化逻辑中的任一个进行UCC的UCC O2净化。

公开(公告)号：CN107201934A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201611051669.9

申请日：2016-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔茂莹 ,  金奭栽 ,  李翰衡 ,  俞承范 ,  徐廷旻 ,  郑载薰

IPC: F01N3/28 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00

Abstract: 本公开提供用于化学计量空燃比的汽油发动机的催化装置及包括该催化装置的催化系统，在该催化装置中从汽油发动机排出的废气依次经过WCC(加温催化转换器)和UCC(底板下催化转换器)。具体地，催化装置可包括添加至WCC和UCC中的至少一个的LNT(稀NOx捕集器)组分。

公开(公告)号：CN102477893A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201110208045.4

申请日：2011-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔茂莹

IPC: F01N9/00

CPC classification number: F01N3/031 ,  F01N9/002 ,  F01N2410/02 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种排放气体后处理系统，其可以包括：排放管线，所述排放管线用于使从发动机排放的排放气体通过；汽油微粒过滤器，所述汽油微粒过滤器设置在所述排放管线上，以对排放气体中所包含的有害物质进行过滤；旁路管线，所述旁路管线设置在所述排放管线上，从而使排放气体绕过所述汽油微粒过滤器；以及控制部分，所述控制部分检测发动机的驾驶条件，并且根据所检测到的驾驶条件使排放气体通过所述汽油微粒过滤器或者使排放气体绕过所述汽油微粒过滤器。