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公开(公告)号：CN116218114A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211553914.1
申请日：2022-12-06
IPC: C08L33/12 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K7/28 , C08F220/14 , C08F220/18 , C08F220/06
Abstract: 本发明提供了一种具有改进的高温减振性能的低比重减振材料组合物。更具体地，公开了一种低比重减振材料组合物，其通过使用玻璃泡、丙烯酸类共聚物而具有改进的高温减振，所述丙烯酸类共聚物包括具有不同玻璃化转变温度和重均分子量的第一丙烯酸类共聚物和第二丙烯酸类共聚物。
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公开(公告)号：CN102808333A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201110359308.1
申请日：2011-11-11
CPC classification number: D06N3/004 , D06N3/14 , D06N2211/28
Abstract: 本发明公开通过在织物的表面上直接涂覆水溶性合成树脂溶液以在其上形成膜，由此使得在织物上形成的细隙部分地开放以具有一定程度的透气性而制造的合成革。具体地，使用刷绒工艺以使用刷毛机刷拂织物的表面以竖起绒毛。接着，在织物的背面上涂覆耐水解且阻燃的树脂溶液以强化织物的背面，其中背面与其上竖起有绒毛的表面相对。然后膜形成工艺将水溶性聚氨酯树脂溶液涂布至织物的表面上竖起的绒毛，以在织物的表面上形成膜，从而制造透气性性质优于真皮的合成革产品。
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公开(公告)号：CN108018382A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201710223120.1
申请日：2017-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本申请提供一种用于制造具有优异的外观质量和良好的耐久性如耐光性、防水性、伸长性和耐磨性的混合天然皮革的方法。特别地，将具有与天然皮革类似结构的纤维层引入天然皮革中，并且在特定条件下将天然皮革和纤维层彼此结合并熔合，以制造具有优异的耐久性的混合天然皮革，同时防止褶皱、拉伸等等的产生。
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公开(公告)号：CN102454108B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110151805.2
申请日：2011-05-30
IPC: D06M15/576 , D06M15/263
CPC classification number: D06M15/277 , D06M15/263 , D06N3/042 , D06N3/047 , D06N3/183 , D06N2209/067 , D06N2209/142 , D06N2209/145 , D06N2209/147 , D06N2213/03 , Y10T442/2098 , Y10T442/2279 , Y10T442/2631
Abstract: 本发明公开了一种织物的抗污处理的方法。该织物的抗污处理的方法包括：将织物浸渍于含有调聚的丙烯酸全氟代烷基酯共聚物、和交联剂比如异氰酸酯交联剂的水溶液中；使浸渍的织物脱水；干燥脱水的织物；热处理干燥的织物；以及用阻燃剂比如丙烯酸阻燃剂涂覆热处理的织物以提供阻燃性。该方法提供具有优异的耐污性、防水性和防油性的汽车座椅织物而不降低汽车座椅织物要求的其它特性，比如阻燃性、耐光性、磨擦着色、或类似特性。该方法可广泛应用于商用汽车座椅织物，包括平机织物、平经编针织物、双面拉歇尔经编针织物、或类似织物。
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公开(公告)号：CN101280079B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200710195121.6
申请日：2007-11-29
CPC classification number: C08L23/10 , C08L23/06 , C08L23/0815 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L2205/22 , C08L2666/02
Abstract: 本发明涉及一种用于水基涂层处理的热弹性聚烯烃基弹性体组合物，其包括部分交联的热弹性聚烯烃基弹性体树脂、不交联的热弹性聚烯烃基弹性体树脂、聚丙烯树脂、乙烯辛烯树脂、线性低密度聚乙烯树脂、含有润滑剂的聚乙烯母炼胶和无机填料，该组合物因其优越的伸长率、耐热性、防潮性和模塑特性而可用于运输工具的内部零件(例如，防震垫)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111381309A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201910984146.7
申请日：2019-10-16
IPC: G02B6/00 , F21V7/24 , F21V7/10 , F21W106/00
Abstract: 本发明涉及具有改善柔性的用于平面照明装置的背光单元及其制造方法。所述背光单元简化了要形成为车辆内饰件形状的层结构，并且具有较薄的厚度和改善的柔性。所述背光单元包括：发光器件、导光板、反射片和丙烯酸类粘合片，所述发光器件配置为发射光；所述导光板具有聚碳酸酯并且配置为分散从发光器件接收的光；所述反射片具有纤维并且设置在导光板的下方以反射由导光板分散的光；所述丙烯酸类粘合片介于导光板和反射片之间。反射片包括孔。
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公开(公告)号：CN105273391B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201410836343.1
申请日：2014-12-29
IPC: C08L75/04 , C08L75/08 , C08L75/06 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/44 , C08J9/32 , D06N3/14 , B32B37/26 , B32B37/12
Abstract: 本发明提供一种超轻聚氨酯人造革组合物，其包括100重量份的单组分型封闭型聚氨酯高固体树脂、1～10重量份的胶囊型中空微球、1～10重量份的固化剂、以及1～20重量份的高固体型调色剂。
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公开(公告)号：CN108948313A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201711229078.0
申请日：2017-11-29
IPC: C08G18/66 , C08G18/44 , C08G18/42 , C08G18/32 , C08G18/12 , C08G18/76 , C09J175/06 , D06N3/14 , D06N3/00
Abstract: 本文提供了用于汽车内部的环保型人造皮革及其制造方法。该环保型产品使用与例如减少温室气体排放的各种环境法规相容的方法进行制造。该人造皮革包括使用从植物组分中提取的衍生自生物质的组分的包含生物聚氨酯的皮表面层、无溶剂生物聚氨酯粘合剂层、和生物纤维基底层。这些层依次堆叠以最小化对人体有害的有机溶剂和组分的使用。
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公开(公告)号：CN101269368A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200710089151.9
申请日：2007-03-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B05D7/24 , B05D7/02 , B05D3/02 , C09D123/28 , C09D5/02 , C09D175/04 , C09D183/04
Abstract: 本发明涉及在车辆内部装置的塑料片材表面上形成水性涂层的方法，该方法包括下述步骤：用初级组合物涂布该塑料片材，该初级组合物包括水性氯化烯烃树脂；烘烤所得到的塑料片材；用次级组合物涂布所烘烤的塑料片材，该次级组合物包括脂肪族氨基甲酸酯；并且烘烤所得到的塑料片材。
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公开(公告)号：CN111381309B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910984146.7
申请日：2019-10-16
IPC: G02B6/00 , F21V7/24 , F21V7/10 , F21W106/00
Abstract: 本发明涉及具有改善柔性的用于平面照明装置的背光单元及其制造方法。所述背光单元简化了要形成为车辆内饰件形状的层结构，并且具有较薄的厚度和改善的柔性。所述背光单元包括：发光器件、导光板、反射片和丙烯酸类粘合片，所述发光器件配置为发射光；所述导光板具有聚碳酸酯并且配置为分散从发光器件接收的光；所述反射片具有纤维并且设置在导光板的下方以反射由导光板分散的光；所述丙烯酸类粘合片介于导光板和反射片之间。反射片包括孔。
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