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公开(公告)号:CN113691049A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202011565839.1
申请日:2020-12-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 郑振浩
Abstract: 本申请提供了一种用于汽车的电机的定子,其包括多个组件,该多个组件以曲线形状布置以在定子的中心形成孔。多个组件中的每个包括:定子芯;绕线筒,该绕线筒围绕定子芯的外表面;线圈,该线圈在绕线筒周围缠绕多次并且分别连接到布置在线圈的两端处的引入线和引出线;以及多个汇流条,该多个汇流条布置在绕线筒上。多个汇流条中的至少一个连接到引入线或引出线。多个汇流条中的一些彼此相交。本申请的用于汽车的电机的定子通过移除现有端子来降低汽车的驱动电机的重量和生产成本、增加电机周围的空间利用率,并且简化电机的结构。
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公开(公告)号:CN113691049B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202011565839.1
申请日:2020-12-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 郑振浩
Abstract: 本申请提供了一种用于汽车的电机的定子,其包括多个组件,该多个组件以曲线形状布置以在定子的中心形成孔。多个组件中的每个包括:定子芯;绕线筒,该绕线筒围绕定子芯的外表面;线圈,该线圈在绕线筒周围缠绕多次并且分别连接到布置在线圈的两端处的引入线和引出线;以及多个汇流条,该多个汇流条布置在绕线筒上。多个汇流条中的至少一个连接到引入线或引出线。多个汇流条中的一些彼此相交。本申请的用于汽车的电机的定子通过移除现有端子来降低汽车的驱动电机的重量和生产成本、增加电机周围的空间利用率,并且简化电机的结构。
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公开(公告)号:CN115051495A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202111292662.7
申请日:2021-11-03
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 一种用于电机的定子,包括通过沿定子的圆周方向(C)布置多个组件而形成在所述定子的中心处的孔。所述多个组件中的每个包括:定子铁芯;卷线轴;线圈;以及多个汇流条,设置在卷线轴上。所述多个汇流条包括第一汇流条至第三汇流条。在所述多个组件中,第一汇流条的在圆周方向(C)上的两端以及第二汇流条的在圆周方向(C)上的两端在圆周方向(C)上彼此分隔开,同时在定子的径向方向(R)或轴向方向(A)上彼此分隔开。
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公开(公告)号:CN219123993U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202223409144.1
申请日:2022-12-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 一种用于电机的定子以及电机,该定子包括:多个组件,布置在定子的周向方向上;以及孔,设置在多个组件的中心处;其中,多个组件中的每个组件都包括:定子芯;绕线架,配置成围绕定子芯的外表面;线圈,围绕绕线架进行多次卷绕并且具有分别设置在线圈的相对两端处的进线和出线;以及多个母线,设置在绕线架上,其中,多个母线包括第一母线、第二母线和第三母线,第一母线的相对两端在定子的周向方向和径向方向上彼此间隔开,第二母线的相对两端在定子的周向方向和轴向方向上彼此间隔开,第三母线的相对两端在定子的周向方向、径向方向和轴向方向上彼此间隔开。本公开可以减少重量和成本,提高电机周围空间的利用率,并且简化电机的结构。
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公开(公告)号:CN205882982U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620755080.6
申请日:2016-07-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 郑振浩
Abstract: 本实用新型涉及电机罩体与电机壳体之间形成有冷却流路,从而能够有效冷却驱动电机的冷却结构一体型驱动电机,包括:电机壳体,其具有成型成一侧闭合且另一侧开放的壳体延长部;电机罩体,其具有闭合壳体延长部的另一侧的内部安装部及在内部安装部的外廓相隔地包围壳体延长部的罩体延长部;多个壳体流路凸起,其沿壳体延长部的外周面的圆周相隔地一体形成于外周面;以及,多个罩体流路凸起,其沿罩体延长部的内周面的圆周相隔地一体形成于内周面,并且相隔配置在壳体流路凸起之间构成锯齿排列形状。壳体延长部与罩体延长部之间形成通过壳体流路凸起与罩体流路凸起沿电机壳体的圆周方向延伸成锯齿形状的冷却流路。
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公开(公告)号:CN213546738U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202021774865.0
申请日:2020-08-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 提供了一种用于车辆的驱动电机的端子组件,该端子组件包括:汇流条组件,包括彼此重叠的多个环形汇流条,每个环形汇流条是一次插入注射成型的,并且环形汇流条的外表面由绝缘材料包围;以及凸缘,与汇流条组件同时插入注射成型,以在汇流条组件进行二次插入注射成型时形成为以间隔从汇流条组件的外周表面伸出。本实用新型通过包覆成型将可为每种车型共用的汇流条组件与相对于每种车型具有不同规格的凸缘集成,从而将不同规格的凸缘适当地应用到各种车型,使得可减少工序的数量并降低生产成本。
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