乘客识别装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101654090A

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200910162034.X

    申请日:2009-08-07

    CPC classification number: B60N2/002 B60R21/01516 Y10S177/09

    Abstract: 本发明提供一种乘客识别装置,所述乘客识别装置包括:两个或两个以上的固定在车内地板上的下支架;布置在所述下支架的上部以辅助安装乘客座椅的上支架;布置在所述上支架和下支架之间以检测坐在座椅上的乘客的重量的两个或两个以上的传感器,其中在所述传感器的上端部或下端部,形成有与紧固孔螺栓连接的公螺纹,所述紧固孔形成在每个所述上支架和下支架上,在所述传感器的上端部和下端部的至少一个上形成阻尼器,所述阻尼器用于吸收传感器装配公差同时与紧固到所述公螺纹形成部分的螺母接触并被固定。因此,可以改善装配工艺,减少成本,改善传感器的耐用性。

    能动型安全带装置及其操作方法

    公开(公告)号:CN104149735B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410200206.9

    申请日:2014-05-13

    Inventor: 权荣俊 琴明勋

    CPC classification number: B60R22/34 B60R2022/029

    Abstract: 本发明涉及能动型安全带装置,包括:发动机,为了能动型安全带的缔结或所述能动型安全带的解开而驱动其;发动机驱动部,包括所述发动机并且驱动所述发动机;电流测量部,解开所述能动型安全带时,为了判断停车安全带功能是否动作或停车安全带功能是否终止,测量所述驱动发动机部的电流值;控制部,在所述电流测量部测量的电流值小于限制电流值的情况,将所述停车安全带动能的动作信号传输于所述发动机,在所述电流测量部测量的电流值大于限制电流值的情况,将所述停车安全带功能的终止信号传输于所述发动机。

    能动型安全带装置及其操作方法

    公开(公告)号:CN104149735A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410200206.9

    申请日:2014-05-13

    Inventor: 权荣俊 琴明勋

    CPC classification number: B60R22/34 B60R2022/029

    Abstract: 本发明涉及能动型安全带装置,包括:发动机,为了能动型安全带的缔结或所述能动型安全带的解开而驱动其;发动机驱动部,包括所述发动机并且驱动所述发动机;电流测量部,解开所述能动型安全带时,为了判断停车安全带功能是否动作或停车安全带功能是否终止,测量所述驱动发动机部的电流值;控制部,在所述电流测量部测量的电流值小于限制电流值的情况,将所述停车安全带动能的动作信号传输于所述发动机,在所述电流测量部测量的电流值大于限制电流值的情况,将所述停车安全带功能的终止信号传输于所述发动机。

    乘客识别装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101654090B

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN200910162034.X

    申请日:2009-08-07

    CPC classification number: B60N2/002 B60R21/01516 Y10S177/09

    Abstract: 本发明提供一种乘客识别装置,所述乘客识别装置包括:两个或两个以上的固定在车内地板上的下支架;布置在所述下支架的上部以辅助安装乘客座椅的上支架;布置在所述上支架和下支架之间以检测坐在座椅上的乘客的重量的两个或两个以上的传感器,其中在所述传感器的上端部或下端部,形成有与紧固孔螺栓连接的公螺纹,所述紧固孔形成在每个所述上支架和下支架上,在所述传感器的上端部和下端部的至少一个上形成阻尼器,所述阻尼器用于吸收传感器装配公差同时与紧固到所述公螺纹形成部分的螺母接触并被固定。因此,可以改善装配工艺,减少成本,改善传感器的耐用性。

    安全气囊展开系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101596892A

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200910128485.1

    申请日:2009-03-23

    CPC classification number: B60R21/01516

    Abstract: 本发明涉及一种安全气囊展开系统,包括安装在乘客坐席,以模拟信号感知乘客的重量,并把此信号转换为数字信号输出的传感器组件;和解析所述传感器组件输出的所述数字信号并与设定值比较,控制安全气囊展开与否的安全气囊控制单元,具有减少生产单价提高产品可靠性的优点。

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