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公开(公告)号：CN117554480A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210939983.X
申请日：2022-08-05
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国核动力研究设计院
IPC: G01N27/904 , G01N27/90
Abstract: 本发明一种密集裂纹无损检测评估方法及其检测装置，用于金属涂覆层等超薄金属面形成的大量密集型的细小裂纹的检测，适用于任何金属或非属基体材料上的金属覆层检测与评估。其特征在于采用高频涡流扫频技术，针对探头检测面覆盖面积下的密集裂纹，取无缺陷裂纹标准工件扫频时获取的频率/幅度曲线作为标定值，通过分析扫频过程中的频率/幅度数据曲线，从而得出被检测金属工件的裂纹密度与深度的相关当量值，从而实现评估被检测对象的缺陷裂纹情况。
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公开(公告)号：CN110261470B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910358050.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/904
Abstract: 本发明公开的多工位钢轨涡流检测设备包括：检测装置和与该检测装置连接的控制器，其中检测装置包括手柄和检测端，检测端设置在手柄的一端，并且检测端安装有多个传感器，以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查，保持检测的连续性和高效性。
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公开(公告)号：CN113720734B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111065317.X
申请日：2021-09-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种油液电磁监测去除气泡干扰的方法，用于油液磨粒电磁检测监测信息中的气泡分辨分析计算方法，通过分析电磁检测信号在示波器上显示波形图的时序性，来辨别油液中的金属颗粒和气泡。本发明解决了在油液磨粒检测监测中，极不容易区分油液电磁检测中相似波形信号的小金属颗粒信号和气泡信号的问题，实现了电磁检测在油液检测监测中能够检测出极小金属颗粒信号的优势，提高了油液磨粒电磁检测的灵敏度和精确度。
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公开(公告)号：CN113665622B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202011085909.3
申请日：2020-10-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 一种在役轨道轨形动态检测装置及其方法，用于在役轨道(1)的轨头(11)的形状、裂缝、材质、以及波浪形磨损变形等的无损检测，包括涡流传感器装置(2)、支架(3)，其特征在于所述的涡流传感器装置(2)还包括安装于支架(3)的仿型支架(22)，所述仿型支架(22)设置为横向适合于轨头(11)表面形状，多个涡流传感器(21)排列设置于所述仿型支架(22)。实现在动态检测测轨形的同时，发现轨表的危险性缺陷，一举两得。
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公开(公告)号：CN115523829A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211168780.1
申请日：2022-09-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 南昌航空大学 , 中国科学院金属研究所
IPC: G01B7/34 , G01N27/9013
Abstract: 本发明一种焊缝涡流检测可行性评估方法及其检测装置，用于如民航候机楼、动车候车大厅、大型金属框架建筑等大型设施装备上焊接件焊缝(1)焊缝表面(11)的涡流检测装置(2)，电联接于多通道正交涡流检测仪器(3)，包括壳体(21)和一对十字形垂直的正交涡流检测线圈(22a、22b)，其特征在于还包括绝对式检测线圈(23)，所述绝对式检测线圈(23)横向垂直设置于所述正交涡流检测线圈(22a、22b)靠近被检件表面检测面的端部侧面(221)。本发明适用于复杂工况的金属表面，特别是焊缝表面可行性的检测度评估。
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公开(公告)号：CN112319544B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011254538.7
申请日：2020-11-11
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种在役道岔监测传感器终端装置及其终端控制系统，用于在役轨道(3)特别是道岔的安全监测传感器终端装置(1)，所述监测传感器终端装置(1)无线连接于检测中心分析仪器(2)，放置于道岔进行监控检测，包括壳体(11)、终端控制装置(12)、检测传感器装置(13)，其特征在于所述的检测传感器装置(13)包括线圈(131)和设置于检测线圈(131)中心的永磁铁(132)。在列车运行通过轨道道岔时，震动监测终端中的永磁铁上下移动，促使检测线圈形成切割磁力线的状态，实现将道岔震动的机械动能转化为电能量。
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公开(公告)号：CN109884129B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910235766.0
申请日：2019-03-27
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/00
Abstract: 本发明公开了一种钢轨铝热焊接质量检测的装置及方法，包括四个导电钢刷轮、旋转轴杆、驱动电机、激励电源、信号接收处理器，利用导电钢刷轮的导电作用，实施交变电流激励，并接收被检铝热焊接钢轨工件焊接处两边的电位差信号，通过与标准铝热焊接钢轨工件焊接处两边的正常电位差值作对比，间接判断被检铝热焊接钢轨工件焊接处的质量好坏；本发明专用于钢轨铝热焊接质量的检测，具有简单、容易操作、且检测结果可靠的优点。
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公开(公告)号：CN109884129A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910235766.0
申请日：2019-03-27
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/00
Abstract: 本发明公开了一种钢轨铝热焊接质量检测的装置及方法，包括四个导电钢刷轮、旋转轴杆、驱动电机、激励电源、信号接收处理器，利用导电钢刷轮的导电作用，实施交变电流激励，并接收被检铝热焊接钢轨工件焊接处两边的电位差信号，通过与标准铝热焊接钢轨工件焊接处两边的正常电位差值作对比，间接判断被检铝热焊接钢轨工件焊接处的质量好坏；本发明专用于钢轨铝热焊接质量的检测，具有简单、容易操作、且检测结果可靠的优点。
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公开(公告)号：CN109342555A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811519286.9
申请日：2018-12-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种在役道岔交联小间隙轨底边角裂涡流传感器，设计可控制弯曲角度的卡片式阵列涡流传感器，可直接插入道岔尖轨缝隙内，到达轨底时实施涡流检测，有效的解决了在役道岔尖轨处于交联处小缝隙内的轨底边角裂，常规涡流传感器无法伸入检测的难题。
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公开(公告)号：CN118010842A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410313416.2
申请日：2024-03-19
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/904 , G01N27/9093 , G01N27/72 , G01N27/82 , G01N27/00 , G01N29/04 , G01N21/84 , G01N21/88 , G01N21/01 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本发明涉及高空金属结构的无损检测，特别是发明一种可爬行与飞行的蛇形智能无损检测装置进行高铁候车室钢架上环焊缝的检测，设计可爬行的微型仿真蛇形机器人，在其结构基体上设置特殊的飞行组件，将检测组件设置在仿真蛇形机器人的蛇头端，蛇形机器人的各个节状骨架间可相互转动，增加爬行灵活性，飞行组件可换向，实现支撑和飞行功能的转换，检测组件的弯折探杆可展合变形，通过特殊结构的配合和智能化的控制，对高铁候车室钢架上大批量的环焊缝的进行自动查找定位和快速检测，实现了精确定位和高效识别，大幅度地减轻了人工操作的工作量，有效地提高了检测效率和检测精度，有效地保障了高铁候车室钢架结构的在役安全。
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