公开(公告)号：CN108195726A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201711393370.6

申请日：2017-12-21

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司

Inventor： 林俊明 ,  陈立波 ,  郭奇 ,  蔡金高 ,  赵晋成

IPC: G01N15/00 ,  G01N15/10

Abstract: 本发明公开了一种在线油液金属磨粒电磁监测试管，设计一种模拟气泡的试管，用以检验在线油液金属磨粒的仪器在该方面的抗干扰能力。

公开(公告)号：CN115753974A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211729295.7

申请日：2022-12-31

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司

Inventor： 林俊明 ,  卢超 ,  蔡桂喜 ,  宋凯 ,  林伟华 ,  戴永红 ,  蔡金高

IPC: G01N27/90 ,  G01N27/9013 ,  G01N27/904

Abstract: 本发明一种可变径涡流传感器的检测方法及其检测装置，用于各种不同管径金属管道的在役电磁涡流无损检测，特别适用于金属管的局部膨胀部位或鼓包等的无损检测，其特征在于通过采用螺旋线式弹性缠绕的螺旋柔性膜片式检测传感器装置，螺旋柔性膜片两端滑动式固定于支架的滑动轨道上，滑动调节螺旋柔性膜片的螺旋外径，来调节螺旋柔性膜片式检测传感器装置的外径，以适配于被检测金属管径（内径或外径，外穿式检测时为被检测金属管外径，内穿式检测时为被检测金属内径）的检测方法。本发明采用阵列柔性涡流传感器，利用特制的辅助传感器骨架，实现在一定范围内可变探头外径的涡流专用传感器。

公开(公告)号：CN113720734B

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202111065317.X

申请日：2021-09-12

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司

Inventor： 林俊明 ,  宋凯 ,  黄凤英 ,  林伟华 ,  王亚婷 ,  蔡金高

IPC: G01N15/00 ,  G01N27/90 ,  G01N33/28

Abstract: 本发明一种油液电磁监测去除气泡干扰的方法，用于油液磨粒电磁检测监测信息中的气泡分辨分析计算方法，通过分析电磁检测信号在示波器上显示波形图的时序性，来辨别油液中的金属颗粒和气泡。本发明解决了在油液磨粒检测监测中，极不容易区分油液电磁检测中相似波形信号的小金属颗粒信号和气泡信号的问题，实现了电磁检测在油液检测监测中能够检测出极小金属颗粒信号的优势，提高了油液磨粒电磁检测的灵敏度和精确度。

公开(公告)号：CN117491482A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311463758.4

申请日：2023-11-06

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 林俊明 ,  李维 ,  蔡金高 ,  刘渊 ,  林泽森 ,  王亚婷

IPC: G01N29/02 ,  G01N29/24 ,  G01N29/22 ,  G01N15/02 ,  G01N15/06

Abstract: 本发明涉及油液检测领域，公开一种在线发动机油液陶瓷磨屑超声检测传感器及检测方法，采用超声检测传感器对滑油系统中的陶瓷磨屑进行在线检测，若干组超声发生器和超声接收器呈环形阵列或呈多级联式设置在传感器内，每一组对应一个聚焦区，且都设置有多个压电陶瓷晶片，声波拆分为多个子波组成多路发射/接收单元；利用滑油作为传播介质，当对应聚焦区内的滑油中存在陶瓷磨削时，所述超声接收器接收到的信号发生畸变，通过信号处理器对超声接收器接收到的信号进行放大、除噪，对处理后的信号进行分析，间接评估滑油系统中磨屑的数量和尺寸，预测航空发动机轴承的剩余寿命。本发明的检测方法简单可靠，具有较高的微小陶瓷磨屑的检出能力。

公开(公告)号：CN115901937A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211729303.8

申请日：2022-12-31

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  北京航空工程技术研究中心 ,  中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 林俊明 ,  尉询楷 ,  信琦 ,  林伟华 ,  蔡金高

IPC: G01N27/90 ,  G01N27/24 ,  G01B7/14

Abstract: 本发明一种集成化航空发动机叶尖间隙及损伤监测方法，用于如航空涡轮发动机1等的涡轮发动机转子12的缺陷或者叶片之间间隙等的监视检测评估计算方法，采用在高温线圈外围喷涂或加镀金属膜层的检测传感，通过同时结合分析高温线圈的涡流检测参数值和金属膜层检测的电容参数值，融合进行对比分析发动机叶片间的间隙以及叶尖是否缺损的信息。

公开(公告)号：CN222014067U

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202323385496.2

申请日：2023-12-13

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路北京局集团有限公司北京机务段

Inventor： 林俊明 ,  黄凤英 ,  窦智 ,  林伟华 ,  蔡金高

IPC: G01N27/90

Abstract: 本实用新型涉及一种用于检测在役装备工艺孔疲劳裂纹的涡流检测探头，孔疲劳裂纹包括孔边缘及孔内侧面的多种裂纹，涡流检测探头包括手柄、伸缩探杆和可拆卸设置在探杆末端的线圈骨架，线圈骨架包括圆台部和直杆部，圆台部可柔性抵压在工艺孔的上表面，直杆部可弹压贴合工艺孔的孔壁，圆台部的下表面和直杆部的侧壁形成垂直衔接，衔接的位置上设置有至少一个直角检测工位，所述直角检测工位上设置有呈90°弯折的异形检测线圈进行涡流单通道检测；检测时，直角检测工位贴合工艺孔的内侧壁和孔边缘，转动涡流检测探头进行工艺孔的内侧壁和孔边缘裂纹的同步检测。本实用新型有效避免了漏检，同时可节省一个检测通道，有效降低设备成本。