车辆用门锁装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203925053U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420280039.9

    申请日:2014-05-28

    Abstract: 车辆用门锁装置具备:能够转动的锁定部件、对锁定部件施力的扭簧、以及保持锁定部件和扭簧的保持部件。扭簧具有螺旋部、第1端部、以及第2端部。保持部件具备供螺旋部安装的螺旋保持部、斜面部、引导部、以及卡止部。在相对于螺旋保持部安装螺旋部时,伴随着在扭簧的转动被限制的状态下该扭簧沿着轴线移动,斜面部使与斜面部抵接的第1端部向第1方向挠曲。引导部通过允许向第1方向挠曲的第1端部向第2方向移动,将第1端部引导至与锁定部件卡合的位置。卡止部卡止越过与锁定部件卡合的状态下的第1端部而向第2方向挠曲的第2端部。

    致动器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203499391U

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201290000227.0

    申请日:2012-04-04

    CPC classification number: E05B81/14 E05B81/06 E05B81/42 E05B81/50

    Abstract: 本实用新型提供一种致动器,该致动器具备:外壳;以向突出方向延伸的方式设置于该外壳的挡块;设置于该外壳的蜗轮;从该蜗轮突出的卡合突部;以及收容于该蜗轮的扭转螺旋弹簧。通过卡合突部抵接于挡块从而将蜗轮限制在规定的初始位置。扭转螺旋弹簧具有:卡定于挡块的第一脚部;以及在比挡块靠上述突出方向的外侧的位置卡定于卡合突部的第二脚部。扭转螺旋弹簧朝该卡合突部抵接于挡块的方向对蜗轮施力。

    车辆用门锁装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203978077U

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201420423248.4

    申请日:2014-07-29

    Abstract: 本实用新型提供车辆用门锁装置,能容易地将螺旋弹簧组装于保持部件,且能有效抑制螺旋弹簧从该保持槽内脱离。树脂主体(5)(保持部件)具备保持槽(21),该保持槽在保持闩锁(3)(锁定部件)的第1面侧及位于该第1面的反面侧的第2面(S2)侧双方具有开口部,且绕闩锁的转动轴(L1)延伸设置。另外,在闩锁设置有经由朝第1面侧开口的第1开口部而插入保持槽内的插入突部,螺旋弹簧以压缩状态保持于该插入突部和保持槽的延伸设置端部(第2延伸设置端部)之间。并且,在保持槽的第2开口部,在与该插入突部之间夹入螺旋弹簧的第2延伸设置端部侧具有能够将螺旋弹簧插入保持槽内的插入部,且设置有沿保持槽的延伸方向延伸的凸缘部。

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