车门的固定装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202990582U

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201190000352.7

    申请日:2011-02-21

    Abstract: 本实用新型提供车门的固定装置,其具有活动楔、固定楔以及弹性部件。活动楔安装于车身开口侧端面,并能够在车门相对于车身开口的进入·退避方向上移动规定量。固定楔无法移动地安装于车门侧端面。弹性部件朝向固定楔对活动楔施力。关门时,形成于活动楔的倾斜面与形成于固定楔的倾斜面能够抵接。活动楔与安装于车身开口侧端面的门锁撞针的底板一起、在车身开口侧端面上安装。固定楔在与安装于车门侧端面的门锁组件相关的车门侧端面的安装部上安装。由此,能够减少向车辆安装时的工时,从而能够改进安装操作性。

    车辆用门锁装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204511096U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520087900.4

    申请日:2015-02-06

    Abstract: 本实用新型提供在保护部件安装于壳体的车辆用门锁装置,能够用简单的构造实现对壳体与保护部件的边界部分所希望的水密封性能。具备为了保护壳体(101)而安装于壳体(101)的保护部件(130),保护部件(130)包括以能够沿车辆左右方向(Y1、Y2)滑动的状态从两侧夹持壳体(101)而分别安装于壳体(101)的第一罩部(131)以及第二罩部(141)。

    车用门锁装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215212876U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120310012.X

    申请日:2021-02-03

    Inventor: 居石宪始

    Abstract: 本实用新型提供一种小型车用门锁装置。门锁装置(1)具备与进入到车门(DR)内的撞击器(ST)卡止的闩锁;限制与撞击器(ST)卡止的闩锁的转动的卡爪(30);检测闩锁的转动角度位置的闩锁开关(61);检测卡爪的转动角度位置的卡爪开关;以及作为表示闩锁开关和卡爪开关的接通/断开状态的电信号的传递路径的母线(12)。闩锁开关构成为在撞击器的进入路的一侧的第一区域(A),配置于闩锁的旋转半径方向的外侧,闩锁开关的接通/断开状态根据闩锁的转动角度位置而变化。卡爪开关构成为在进入路的另一侧的第二区域(B),配置于卡爪的旋转半径方向的外侧,卡爪开关的接通/断开状态根据卡爪的转动角度位置而变化。

    车辆用门锁装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204492399U

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201520095071.4

    申请日:2015-02-10

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用门锁装置,在该车辆用门锁装置中,在外壳安装有保护部件,在该车辆用门锁装置中使用的技术对通过简单的构造来提高在外壳与保护部件的边界部分的水密封性能有效。本实用新型所涉及的车辆用门锁装置具备安装于外壳(101)以便保护外壳(101)的保护部件(130),保护部件(130)具有沿着外壳(101)的安装面的形状的倾斜面(抵接面)(136c),并通过该倾斜面(136c)而与外壳(101)的安装面面接触。

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