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公开(公告)号：CN111731227A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010190049.3
申请日：2020-03-18
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 操作输入检测装置具备：操作检测电极，该操作检测电极构成为基于由检测体的接近而产生的电容变化来检测操作输入；以及沾水检测电极，该沾水检测电极于操作检测电极排列设置。当车辆沾水时附着于该车辆的外表面的水所聚集的部位是集水部，沾水检测电极比操作检测电极靠近集水部。当在集水部不存在水时，由于检测体的接近，操作检测电极显示的电容变化的灵敏度比沾水检测电极显示的电容变化的灵敏度大。当在集水部存在水时，对于存在于集水部的水，沾水检测电极显示的电容变化的灵敏度比操作检测电极显示的电容变化的灵敏度大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112302438A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010731074.8
申请日：2020-07-27
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用操作检测装置，具备：多个传感器电极，静电电容随着检测对象的接近而增大；控制部，通过致动器的控制使车辆的开闭体进行开闭动作；以及判定部，判定针对多个传感器电极的操作。多个传感器电极中的1个以上的传感器电极是认证传感器电极，认证传感器电极以外的传感器电极是其它传感器电极。在判定为进行了在第一操作以及第二操作中的一个操作和认证操作这两个操作的情况下控制部使开闭体向与该一个操作对应的方向动作。判定部基于进行认证传感器电极的静电电容与预先设定的第一接近判定值的大小比较的主判定的结果和基于认证传感器电极的静电电容以及其它传感器电极的静电电容的至少一方的追加判定的结果判定是否进行了认证操作。
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公开(公告)号：CN110029906A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910015066.0
申请日：2019-01-08
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的检测装置(30)的传感器电极具有第二电极(32)和第四电极(34)，该第二电极具有朝车辆外侧扩展的检测范围(A2)，该第四电极具有朝车辆内侧扩展的检测范围(A4)。在检测装置(30)中，第二电极及第四电极(34)相互电独立。
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公开(公告)号：CN112304343A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010750939.5
申请日：2020-07-30
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 车辆用检测装置具备：输出电路，根据传感器电极的静电电容的变化，输出与车门的开闭相关的输出信号；第一检测部，反复检测传感器电极的静电电容并随着时间经过输出该静电电容作为第一检测信号；以及第二检测部，在与第一检测部不同的定时反复检测传感器电极的静电电容，并随着时间经过输出该静电电容作为第二检测信号。输出电路将第一检测信号与第二检测信号相乘生成乘法合成信号。在从相邻的传感器电极中的一方的传感器电极的乘法合成信号P2的值成为第一规定电容值C1以上开始，在第一规定时间以内另一方的传感器电极的乘法合成信号P3的值成为第一规定电容值C1以上的情况下，输出电路输出与车门的开闭相关的输出信号。
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公开(公告)号：CN110029906B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201910015066.0
申请日：2019-01-08
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的检测装置(30)的传感器电极具有第二电极(32)和第四电极(34)，该第二电极具有朝车辆外侧扩展的检测范围(A2)，该第四电极具有朝车辆内侧扩展的检测范围(A4)。在检测装置(30)中，第二电极及第四电极(34)相互电独立。
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