连杆齿轮式欠驱动夹送机构

    公开(公告)号:CN110064671B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201910299838.8

    申请日:2019-04-15

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种连杆齿轮式欠驱动夹送机构,包括齿轮、直线运动机构、扇形齿轮、输送辊子、弹簧装置、万向联轴器和驱动电机,对中间轴齿轮增加水平方向的运动自由度,并用弹簧进行限制,辊缝开闭动作由直线运动机构控制,通过连杆带动扇形齿轮绕其轴心转动,并带动输送辊子同步摆动;工作辊夹住物料瞬间,由于弹簧受到连杆内力作用在水平方向上同步压缩,同时使齿轮向左发生移动,当辊缝开启时,弹簧受到的连杆作用力消失,并恢复到初始长度。本发明通过弹簧系统对瞬间夹持作用力进行缓冲,避免了夹持冲击力过大而造成的加持物损坏,对所夹持工件和夹持机构自身零部件都起到了一定的保护作用,有效延长了设备的使用寿命。

    连杆齿轮式欠驱动夹送机构

    公开(公告)号:CN110064671A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910299838.8

    申请日:2019-04-15

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种连杆齿轮式欠驱动夹送机构,包括齿轮、直线运动机构、扇形齿轮、输送辊子、弹簧装置、万向联轴器和驱动电机,对中间轴齿轮增加水平方向的运动自由度,并用弹簧进行限制,辊缝开闭动作由直线运动机构控制,通过连杆带动扇形齿轮绕其轴心转动,并带动输送辊子同步摆动;工作辊夹住物料瞬间,由于弹簧受到连杆内力作用在水平方向上同步压缩,同时使齿轮向左发生移动,当辊缝开启时,弹簧受到的连杆作用力消失,并恢复到初始长度。本发明通过弹簧系统对瞬间夹持作用力进行缓冲,避免了夹持冲击力过大而造成的加持物损坏,对所夹持工件和夹持机构自身零部件都起到了一定的保护作用,有效延长了设备的使用寿命。

    直升机驾驶模拟器屏幕调节机构

    公开(公告)号:CN209028884U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201821402303.6

    申请日:2018-08-29

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本实用新型主要由外支撑钢架、吊环结构、环形钢架、铰链结构四部分构成。采用吊环与铰链结构,通过外支撑钢架与环形钢架上转动副的配合,可以实现屏幕相对于座舱距离和角度的变化,具有易操作、调节简便的特点,具备较高的实用性,为直升机驾驶模拟器驾驶员提供更加舒适的视觉体验和模拟效果。

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