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公开(公告)号：CN109292581B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811022547.6
申请日：2018-09-03
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种新型防坠落装置，由制动板、直线滑轨A、直线滑轨B、直线滑块A、直线滑块B、螺栓、制动卡片、扭转弹簧、牵引绳索A、牵引绳索B、推力轴承等组成。该新型防坠落装置的制动板沿牵引机构运动方向固定安装。底板侧面有四个通孔，可以和所用牵引机构相连接。在底板上方中心孔处安放推力轴承，在推力轴承外圈放置有扭转弹簧。当坠落发生时，扭转弹簧的储能释放，制动卡片沿螺栓所在轴顺时针旋转，使制动卡片上的拨片与制动板的卡槽相接触，起到制动作用，该装置经济实用，可行性高，实用性强，具有广阔的市场前景和良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN110623371A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910832791.7
申请日：2019-09-04
Applicant: 燕山大学
IPC: A43D9/00
Abstract: 本发明涉及一种新型的自动化滚压式套楦入楦一体机及套楦入楦方法，属于制鞋自动化设备的技术领域。机架上安装有用于放置鞋楦的鞋楦放置机构，所述机架上安装有用于将鞋子拉入鞋楦的入楦机构；所述机架的后面固定安装有用于夹住鞋子的后帮的夹后帮套楦机构；所述机架上还固定有用于勾住鞋口部位，将鞋口撑开的勾鞋舌机构；所述机架上还固定安装滚压机构，所述滚压机构用于对由鞋楦放置机构、入楦机构、夹后帮套楦机构和勾鞋舌机构一起完成套楦入楦的鞋子进行滚压；所述箱体上还安装与入楦机构、滚压机构、夹后帮套楦机构以及勾鞋舌机构通信连接的控制面板。本发明具有提高生产效率、降低劳动成本、适合更多鞋型加工的效果。
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公开(公告)号：CN109292581A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811022547.6
申请日：2018-09-03
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种新型防坠落装置，由制动板、直线滑轨A、直线滑轨B、直线滑块A、直线滑块B、螺栓、制动卡片、扭转弹簧、牵引绳索A、牵引绳索B、推力轴承等组成。该新型防坠落装置的制动板沿牵引机构运动方向固定安装。底板侧面有四个通孔，可以和所用牵引机构相连接。在底板上方中心孔处安放推力轴承，在推力轴承外圈放置有扭转弹簧。当坠落发生时，扭转弹簧的储能释放，制动卡片沿螺栓所在轴顺时针旋转，使制动卡片上的拨片与制动板的卡槽相接触，起到制动作用，该装置经济实用，可行性高，实用性强，具有广阔的市场前景和良好的经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110623371B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910832791.7
申请日：2019-09-04
Applicant: 燕山大学
IPC: A43D9/00
Abstract: 本发明涉及一种新型的自动化滚压式套楦入楦一体机及套楦入楦方法，属于制鞋自动化设备的技术领域。机架上安装有用于放置鞋楦的鞋楦放置机构，所述机架上安装有用于将鞋子拉入鞋楦的入楦机构；所述机架的后面固定安装有用于夹住鞋子的后帮的夹后帮套楦机构；所述机架上还固定有用于勾住鞋口部位，将鞋口撑开的勾鞋舌机构；所述机架上还固定安装滚压机构，所述滚压机构用于对由鞋楦放置机构、入楦机构、夹后帮套楦机构和勾鞋舌机构一起完成套楦入楦的鞋子进行滚压；所述箱体上还安装与入楦机构、滚压机构、夹后帮套楦机构以及勾鞋舌机构通信连接的控制面板。本发明具有提高生产效率、降低劳动成本、适合更多鞋型加工的效果。
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公开(公告)号：CN208329786U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820595077.1
申请日：2018-04-25
Applicant: 燕山大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本实用新型设计了一种新型跨路式停车设备，涉及交通辅助设施领域，该装置由步进电机A，导轨A，滑块A，2分链轮，传送链，框架等组成。利用2分链轮和传送链的传动将抬升主架提升，再利用齿轮的传动使提升主架转到相应位置，然后利用滑轮组件A、滑轮组件B、线轮、钢丝绳等将汽车放到停车架相应空位。本装置以现有的停车设备为基础，设计除了满足基本的停车需求外，还将公路上方的闲散空间资源合理利用，且使停车更加的方便快捷，合理利用每一分土地，可行性高，实用性强，具有广阔的市场前景和良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN208329784U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820565188.8
申请日：2018-04-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型涉及交通辅助设施领域，提供了一种新型密排式停车装置。该装置由停车架A，停车架B，托架，导轨A，导轨B，步进电机A，步进电机B，滑轮，滑块等组成。利用步进电机A，步进电机B、停车架A、停车架B、托架的配合协调工作实现将车辆从道路上放到固定的停车架上，设计上除了满足基本的停车需求外，该停车装置还可实现车辆的自动化密集摆放，提高停车场的面积利用率，提升幅度可达250％，解决停车位不足所带来的车辆无处停放的问题，使有限的面积上可以停放更多的车辆，本产品经济实用，可行性高，实用性强，具有广阔的市场前景和良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN208907326U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821470903.6
申请日：2018-09-07
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型涉及一种路边多层停车设备，属于机械式停车设备技术领域，该装置由电机A，链轮，提升链，提升梳齿,停车框架,停车梳齿等组成。利用链轮，提升链的传动将提升架提升，再利用齿轮的传动使提升主架转到相应位置，将汽车放到停车架相应空位。本实用新型通过较为简单的机械结构，充分利用路边的闲散空间，不占用额外的土地资源，使道路变得更加畅通，使停车更加的方便,高效低耗,性价比高,安全可靠,具有广阔的市场前景和良好的经济效益。
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