单旋翼带尾桨式无人直升机旋转机械故障模拟实验台

    公开(公告)号:CN114919772B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202210619865.0

    申请日:2022-06-02

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种单旋翼带尾桨式无人直升机旋转机械故障模拟实验台,该实验台整体采用组合式安装方式,实验平台的下端装有脚轮和橡胶垫,上端承载伺服电机、扭矩传感器、电涡流制动器、减速箱、尾桨。伺服电机与盘式扭矩传感器直连并立式安装,传感器上方安装同步轮,用同步带与减速箱输入轴连接,电涡流制动器输出轴上方安装盘式扭矩传感器,传感器另一侧配置同步轮,通过同步带与减速箱主桨连接,减速箱尾桨输出轴通过联轴器串接微量程动态扭矩传感器,在传感器的轴端配有同步轮,靠同步带带动尾桨转动。该实验台可模拟主桨减速箱及尾桨在不同转速、载荷下旋转机械欠润滑、过润滑、润滑污染及破损等故障,降低真机试验成本,提高故障检测效率。

    一种用于工业旋转机械状态监测的压电式超声换能器

    公开(公告)号:CN118179888A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410479947.9

    申请日:2024-04-22

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于工业旋转机械状态监测的压电式超声换能器,属于超声换能器技术领域,包括设置在金属外壳内部的由下向上依次连接的绝缘底座、波导柱、和压电元件,波导柱和压电元件由背衬层完全包裹,金属外壳顶部设置有用于和线缆连接的连接头;所述压电元件上引出两个电极用于和线缆接触,所述压电式超声换能器通过绝缘底座与被测旋转机械结构体连接。本发明的压电式超声换能器解决了早期微弱故障信号感知问题,为弯曲振动模式超声换能器结构设计提供了数学模型和理论支撑。

    用于机电系统早期故障检测的高频声波传感设备及方法

    公开(公告)号:CN116295796A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211662459.9

    申请日:2022-12-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了用于机电系统早期故障检测的高频声波传感设备及方法,应用于故障检测领域,包括:传感单元采用压电陶瓷高频声波换能器,将高频声波转换成电信号;幅值控制单元对微弱电信号进行放大;外差降频单元将信号从高频搬移到音频;功率放大模块驱动播放装置监听音频信号;微控制器采集音频并进行预处理传至上位机;同时,根据编码器的状态控制数模转换模块以调整设备增益及载波频率;液晶显示模块显示增益、载波频率以及分贝值等信息。应对机电系统不同故障,调整设备的增益及载波频率,通过故障检测技术识别具体早期故障类别。本发明故障检测类型丰富、检测频率多样、便携高效,能够有效确定机电系统早期故障类别,实现预防性维修保养。

    单旋翼带尾桨式无人直升机旋转机械故障模拟实验台

    公开(公告)号:CN114919772A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210619865.0

    申请日:2022-06-02

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种单旋翼带尾桨式无人直升机旋转机械故障模拟实验台,该实验台整体采用组合式安装方式,实验平台的下端装有脚轮和橡胶垫,上端承载伺服电机、扭矩传感器、电涡流制动器、减速箱、尾桨。伺服电机与盘式扭矩传感器直连并立式安装,传感器上方安装同步轮,用同步带与减速箱输入轴连接,电涡流制动器输出轴上方安装盘式扭矩传感器,传感器另一侧配置同步轮,通过同步带与减速箱主桨连接,减速箱尾桨输出轴通过联轴器串接微量程动态扭矩传感器,在传感器的轴端配有同步轮,靠同步带带动尾桨转动。该实验台可模拟主桨减速箱及尾桨在不同转速、载荷下旋转机械欠润滑、过润滑、润滑污染及破损等故障,降低真机试验成本,提高故障检测效率。

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