挤压缩径式杆端关节轴承杆头座孔孔径修复装置及其方法

    公开(公告)号:CN112355564A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011262513.1

    申请日:2020-11-12

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明涉及一种挤压缩径式杆端关节轴承杆头座孔孔径修复装置及方法,其包括底座和分瓣侧模,分瓣侧模设于底座中,且分瓣侧模包括第一侧模、第二侧模和第三侧模,第一侧模、第二侧模和第三侧模分别环绕设于侧板内侧,且第一侧模、第二侧模和第三侧模内侧均为弧面结构,且第一侧模、第二侧模和第三侧模的内侧弧面结构共同构成修复通道,修复通道自上而下依次分为压入段、整形段、回弹段以及取出段。本发明可以将杆端关节轴承杆头置于修复通道中,通过挤压冲头挤压,使得杆头座孔孔径收缩,进而对杆头座孔进行二次加工,从而完成杆头座孔修复,同时通过更换分瓣侧模,能够用于不同杆头直径的杆端关节轴承修复,具有结构简单、适用范围广等优点。

    螺纹钢折弯力矩测试装置及方法

    公开(公告)号:CN112577652B

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202011321799.6

    申请日:2020-11-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种螺纹钢折弯力矩测试装置及方法,该装置包括伺服电机、行星减速器、转轴、角度检测器、扭矩传感器、折弯转盘、调整夹具、机器视觉角度检测模块、测控分析仪、通信模块、上位机、电气控制柜和电源。测控分析仪控制伺服电机转动,扭矩传感器检测转轴扭矩数据,角度检测器检测折弯转盘转动角度数据,均发送至测控分析仪。测控分析仪将扭矩数据、转动角度数据、折弯力矩数据和实际折弯角度数据传输至上位机中汇总显示,完成数据记录,便于后续分析及指导相关设备的开发。本装置实现了对不同规格螺纹钢折弯力矩自动实时测量,以及全过程高精度的自动化折弯。

    带螺旋管道与气泡的汽车方向盘转向位置识别装置

    公开(公告)号:CN112722073A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202110112195.9

    申请日:2021-01-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明涉及一种带螺旋管道与气泡的汽车方向盘转向位置识别装置,其包括气泡管和底座,气泡管为透明空心管道,气泡管左右对称且呈心形结构状,且气泡管的开端和终端通过空心导管连接,且气泡管的右转方向盘位置识别管道和左转方向盘位置识别管道分别绕各自中心在同一平面内螺旋环绕两圈,底座左右对称且呈心形盘状,底座上设有底座凹槽,且底座凹槽的左侧区域为右转识别区,底座凹槽的右侧区域为左转识别区,右转识别区和左转识别区处均设有识别刻度线,且气泡管通过气泡管固定柱与底座固定连接。本发明利用气泡在环形管道液体中可以平稳运动并经常停留在较高位置的特征,通过识别气泡在气泡管中出现的位置,有利于方便了解方向盘的转向位置。

    螺纹钢折弯力矩测试装置及方法

    公开(公告)号:CN112577652A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011321799.6

    申请日:2020-11-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种螺纹钢折弯力矩测试装置及方法,该装置包括伺服电机、行星减速器、转轴、角度检测器、扭矩传感器、折弯转盘、调整夹具、机器视觉角度检测模块、测控分析仪、通信模块、上位机、电气控制柜和电源。测控分析仪控制伺服电机转动,扭矩传感器检测转轴扭矩数据,角度检测器检测折弯转盘转动角度数据,均发送至测控分析仪。测控分析仪将扭矩数据、转动角度数据、折弯力矩数据和实际折弯角度数据传输至上位机中汇总显示,完成数据记录,便于后续分析及指导相关设备的开发。本装置实现了对不同规格螺纹钢折弯力矩自动实时测量,以及全过程高精度的自动化折弯。

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