公开(公告)号：CN101962020A

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN201010290044.4

申请日：2010-09-20

Applicant: 煤炭科学研究总院太原研究院 ,  煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司

Inventor： 马福文 ,  叶竹刚 ,  宋庭锋 ,  康鹏 ,  闫金宝 ,  马凯 ,  刘明春

IPC: B61C15/00

Abstract: 本发明涉及一种梭车的轮边减速器，主要结构由外齿架、行星架、球笼联轴器、伞齿轮、锥齿轮、轮毂架、轮毂接盘、轮架、主传动轴、太阳轮轴、轮毂轮轴组成，采用外齿架、行星架、轮毂架、主传动轴相结合的设计，内部采用行星轮减速、球笼联轴器、轮毂联轴器联接，伞齿轮、锥齿轮采用弧齿齿形，与变频电机结合，达到无级变速，此减速器设计先进、结构紧凑、可靠性高，是十分理想的梭车的车轮轮边减速器。

公开(公告)号：CN101962020B

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN201010290044.4

申请日：2010-09-20

Applicant: 煤炭科学研究总院太原研究院 ,  煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司

Inventor： 马福文 ,  叶竹刚 ,  宋庭锋 ,  康鹏 ,  闫金宝 ,  马凯 ,  刘明春

IPC: B61C15/00

Abstract: 本发明涉及一种梭车的轮边减速器，主要结构由外齿架、行星架、球笼联轴器、伞齿轮、锥齿轮、轮毂架、轮毂接盘、轮架、主传动轴、太阳轮轴、轮毂轮轴组成，采用外齿架、行星架、轮毂架、主传动轴相结合的设计，内部采用行星轮减速、球笼联轴器、轮毂联轴器联接，伞齿轮、锥齿轮采用弧齿齿形，与变频电机结合，达到无级变速，此减速器设计先进、结构紧凑、可靠性高，是十分理想的梭车的车轮轮边减速器。

公开(公告)号：CN201834015U

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN201020539600.2

申请日：2010-09-20

Applicant: 煤炭科学研究总院太原研究院 ,  煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司

Inventor： 马福文 ,  叶竹刚 ,  宋庭锋 ,  康鹏 ,  闫金宝 ,  马凯 ,  刘明春

IPC: B61C15/00

Abstract: 本实用新型涉及一种梭车的轮边减速器，主要结构由外齿架、行星架、球笼联轴器、伞齿轮、锥齿轮、轮毂架、轮毂接盘、轮架、主传动轴、太阳轮轴、轮毂轮轴组成，采用外齿架、行星架、轮毂架、主传动轴相结合的设计，内部采用行星轮减速、球笼联轴器、轮毂联轴器联接，伞齿轮、锥齿轮采用弧齿齿形，与变频电机结合，达到无级变速，此减速器设计先进、结构紧凑、可靠性高，是十分理想的梭车的车轮轮边减速器。