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公开(公告)号：CN118684128B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411161719.3
申请日：2024-08-23
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进粒子群的大型起重船起吊系统吊点位置优化方法，涉及大型起重船吊点位置优化，该方法旨在提高海上起重作业的安全性和效率。通过数学建模和算法优化相结合的方法，系统地确定在复杂海况的最佳吊点位置，该方法在传统粒子群算法基础上，引入混沌初始化种群、自适应惯性权重和动态学习因子。算法采用混沌序列来初始化粒子位置，本方法在实际应用中通过多次迭代计算，逐步寻找并确认最低风险和最高稳定性的吊点位置。在每次迭代中，根据模拟的环境条件和起重机特性，计算每个粒子代表的吊点位置的风险评估值，通过比较和更新粒子的最佳位置和全局最优位置，逐步逼近理想的吊点。
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公开(公告)号：CN120075593A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510549809.8
申请日：2025-04-29
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: H04N23/61 , H04N25/705 , H04N23/20 , H04N25/20 , H04N25/131 , H04N13/275 , G10L15/22 , H04N13/00
Abstract: 基于TOF红外感知的智能舷窗系统及其使用方法，涉及智能家居技术领域。为了解决邮轮不能看到户外、没有外部自然光线、智能舷窗系统不能跟随视线运动灵活变化画面内容、画面变化与人眼感知角度不匹配的缺陷，嵌入式工控机实时处理来自3D深度摄像机的数据；TOF红外传感器模组获取用户视线，通过红外光照射用户的眼部；3D深度传感器捕捉眼睛的3D坐标及周围的特征信息；LED显示器模组根据用户视线方向和注视点显示动态自然景观内容；离线语音控制模块采用嵌入式语音识别系统，用户通过语音命令启动、切换场景和/或调整显示参数；电源管理模组提供电力支持和供电管理。本发明主要用于对邮轮内舱模拟户外自然景观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117755432A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410046616.6
申请日：2024-01-12
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于毫米波雷达的密闭舱室智能舷窗及其使用方法，涉及船舶舷窗领域。为了解决现有船舶密闭舱室舷窗缺乏真实视觉体验性、画面不能随着人员移动而动态变化的缺陷，本发明采用毫米波采集模块监测舷窗形液晶显示屏前方的人员移动信号；采用信号处理模块对所述人员移动信号进行接收和处理，并生成显示指令；采用舷窗形液晶显示屏根据所述显示指令动态显示预存图像。本发明主要用于船舶中的密闭舱室。
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公开(公告)号：CN118684128A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411161719.3
申请日：2024-08-23
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进粒子群的大型起重船起吊系统吊点位置优化方法，涉及大型起重船吊点位置优化，该方法旨在提高海上起重作业的安全性和效率。通过数学建模和算法优化相结合的方法，系统地确定在复杂海况的最佳吊点位置，该方法在传统粒子群算法基础上，引入混沌初始化种群、自适应惯性权重和动态学习因子。算法采用混沌序列来初始化粒子位置，本方法在实际应用中通过多次迭代计算，逐步寻找并确认最低风险和最高稳定性的吊点位置。在每次迭代中，根据模拟的环境条件和起重机特性，计算每个粒子代表的吊点位置的风险评估值，通过比较和更新粒子的最佳位置和全局最优位置，逐步逼近理想的吊点。
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公开(公告)号：CN119840782A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510338332.9
申请日：2025-03-21
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明属于船舶配件技术领域，具体的说是一种船用装配式甲板，包括甲板主体，所述甲板主体上设置有多个停车区，停车区为矩形，且每个停车区都设置有车轮锁定机构；所述车轮锁定机构包括分布于停车区四角并固定连接于甲板主体上的安装座，所述安装座上端面转动设置有卷辊，所述卷辊上缠绕设置有钢丝绳，所述钢丝绳端部固定连接有锁定杆，所述锁定杆一端转动设置有插杆。本发明利用车轮锁定机构，可在锁定杆、筒体、插杆的配合下将车轮初步锁定，然后驱使卷辊转动，直至钢丝绳绷直，此时，汽车会因受到多个方向的拉力而保持稳定，即便船舶发生剧烈的晃动，汽车也不会产生滑移，避免了汽车因碰撞而受损。
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公开(公告)号：CN118658335B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411139201.X
申请日：2024-08-20
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: G08G3/00 , G08G3/02 , G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06Q10/063 , G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种基于多目标模型的船舶启发式搜索算法及系统，属于船舶安全的技术领域，搜索算法包括目标定义、状态空间定义、启发函数设计、搜索算法实现、路径评估与选择。本发明不仅能够综合考虑船员安全性、疏散时间和疏散距离等多个目标，还能够通过智能的搜索策略，在有限时间内找到较优的疏散路径。这为船舶安全管理者提供了一种全新的、高效的船舶疏散规划方法，有望在实际船舶应急疏散中发挥重要作用。
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公开(公告)号：CN118658335A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411139201.X
申请日：2024-08-20
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: G08G3/00 , G08G3/02 , G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06Q10/063 , G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种基于多目标模型的船舶启发式搜索算法及系统，属于船舶安全的技术领域，搜索算法包括目标定义、状态空间定义、启发函数设计、搜索算法实现、路径评估与选择。本发明不仅能够综合考虑船员安全性、疏散时间和疏散距离等多个目标，还能够通过智能的搜索策略，在有限时间内找到较优的疏散路径。这为船舶安全管理者提供了一种全新的、高效的船舶疏散规划方法，有望在实际船舶应急疏散中发挥重要作用。
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