一种同时检测循环液封气缸多种压力状态密封件性能系统

    公开(公告)号:CN117191286A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311087745.1

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明涉及循环液封压缩机技术领域,尤其涉及一种同时检测循环液封气缸多种压力状态密封件性能系统。主动循环液封气缸和从动循环液封气缸的缸径不同;所述进液口连接进液分管路,进液分管路连接进液总管路,进液总管路上设有循环泵和溢流阀,进液总管路与循环液槽相连;所述进气口连接进气分管路,进气分管路上设有压力表、换向阀和调压阀,进气分管路与进气总管路连接,进气总管路上设有气泵,气泵与气源连接。可以对循环腔两侧密封圈的性能进行检测,以选择能够满足高压力要求的密封圈,以保证密封效果。可对进入主动循环液封气缸和从动循环液封气缸气腔的气体压力进行单独控制,从而达到同时检测多种压力状态下密封圈性能的目的。

    一种高速离心空压机主轴气动装配方法

    公开(公告)号:CN116460583A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310461309.X

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明涉及空气压缩机领域,尤其涉及一种高速离心空压机主轴气动装配方法。具有包括以下步骤:步骤一,中间段加热:中间段位于加热装置中间部位止,启动加热装置,将中间段温度加热至500摄氏度;步骤二,安装磁钢;将磁钢插入夹紧套筒,上气缸的活塞杆将磁钢向下推送至加热后的中间段中,磁钢自由落下至中间段;步骤三,安装二级段:将二级段插入夹紧套筒,通过弹性滚珠结构将二级段夹紧固定,操作上气缸的活塞杆向下推动二级段至中间段内接近磁钢端面。通过下气缸对一级段和中间段沿导向套进行推送,通过上气缸和夹紧套筒对磁钢和二级段进行夹持安装,取代了以往的手工操作,工作效率更高,避免了手部向温度很高的中间段靠近,消除了安全隐患。

    一种膨胀机预热系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115478910B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202211172261.2

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 一种膨胀机预热系统,气体从进气嘴经壳体进气通道和轴承座进气通道进入电机壳体内部,带走定子和转子工作时产生的热量,气体温度升高,气体再经膨胀端轴承座与转子之间的缝隙进入膨胀端导向器,经导向器排气通道进入第一预热腔,用于对膨胀蜗壳进行一级预热,第一预热腔内的气体经预热进气通道进入第二预热腔,用于对膨胀蜗壳进行二级预热,第二预热腔内的气体从预热排气通道向外排出。在燃料电池电堆排出的高温气体进入膨胀机之前,先将具有一定温度的气体进入第一预热腔和第二预热腔内,充分对膨胀蜗壳以及膨胀蜗道进行预热,以缩小膨胀机与燃料电池电堆排出的高温气体之间的温差,大大减小了凝水量,避免了膨胀机水淹,保证了膨胀机的性能。

    一种稳定型高速离心空压机

    公开(公告)号:CN114857077B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202210428857.8

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 一种稳定型高速离心空压机,包括壳体、定子和主轴,壳体两端内侧分别安装用于支撑主轴的一级轴承座和二级轴承座,壳体两端外侧分别安装一级扩压器和二级扩压器,主轴两端穿出一级扩压器和二级扩压器分别安装一级蜗轮和二级蜗轮;所述一级扩压器与一级轴承座之间设有若干个止动垫块,所述止动垫块为十字形,止动垫块的水平部左右两端分别插装在一级扩压器和一级轴承座的通孔内进行定位,止动垫块的竖直部设在一级扩压器与一级轴承座之间进行限位。止动垫块既可起到定位作用,又可在两者之间起到限位作用,省去了安装螺钉的工序,降低了组装难度,提高了效率,避免因螺钉松动导致的接触、碰撞、磨损以及产品失效,提高了产品的稳定性。

    一种适于装配镶块的扩压器及基于它的空气轴承

    公开(公告)号:CN114941658A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210532955.6

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明涉及空气轴承,具体是一种适于装配镶块的扩压器及包含它的空气轴承,其中扩压器包括圆盘状的扩压器本体,扩压器本体的盘面上开设空气轴承安装槽,空气轴承安装槽的轴心线与扩压器本体的轴心线共线,空气轴承安装槽的底壁上圆周阵列N个导气通道,与现有技术不同的是,在空气轴承安装槽的底壁上、对应每个导气通道的同侧分别开设一个扇面状的镶嵌槽,镶嵌槽槽底中部开设螺钉通孔;N≥3。与现有技术相比,本发明适配镶块,能够使空气轴承省去现有技术的底板、节省了零件和加工成本。波箔套设在镶块上,无需焊接,避免了波箔因焊接引起的变形。

    一种同时检测循环液封气缸多种压力状态密封件性能系统

    公开(公告)号:CN117191286B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311087745.1

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明涉及循环液封压缩机技术领域,尤其涉及一种同时检测循环液封气缸多种压力状态密封件性能系统。主动循环液封气缸和从动循环液封气缸的缸径不同;所述进液口连接进液分管路,进液分管路连接进液总管路,进液总管路上设有循环泵和溢流阀,进液总管路与循环液槽相连;所述进气口连接进气分管路,进气分管路上设有压力表、换向阀和调压阀,进气分管路与进气总管路连接,进气总管路上设有气泵,气泵与气源连接。可以对循环腔两侧密封圈的性能进行检测,以选择能够满足高压力要求的密封圈,以保证密封效果。可对进入主动循环液封气缸和从动循环液封气缸气腔的气体压力进行单独控制,从而达到同时检测多种压力状态下密封圈性能的目的。

    一种高速离心压缩机蜗端高压气封防水方法

    公开(公告)号:CN117366002A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311507520.7

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明涉及高速离心压缩机技术领域,尤其涉及一种高速离心压缩机蜗端高压气封防水方法。电机壳体内侧安装蜗端轴承座,蜗端轴承座外侧安装蜗端扩压器,蜗端扩压器包括扩压器本体和衬套,衬套的外端面与膨胀蜗轮的内端面间隙配合,通过在衬套的外端面与膨胀蜗轮的内端面之间设置若干个螺旋导气槽,当膨胀蜗轮高速旋转时,衬套的外端面与膨胀蜗轮的内端面之间的气体沿螺旋导气槽流动,气体集中流向沉槽的侧壁处形成高压气膜进行密封防水。衬套磨损后容易更换,可降低成本,有效避免了膨胀机内的水从蜗端扩压器和衬套之间的间隙向电机方向泄漏,避免了水对止推轴承、蜗端径向轴承以及定子和主轴造成腐蚀,保证了使用寿命。

    一种高速离心空压机内部循环水路冷却系统

    公开(公告)号:CN116696812A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310922803.1

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明涉及高速离心空压机技术领域,尤其涉及一种高速离心空压机内部循环水路冷却系统。所述扩压器内设有止推轴承冷却结构,所述径向轴套上设有径向轴承冷却结构,所述电机外侧设有水冷套,水冷套上设有电机冷却结构,止推轴承冷却结构、径向轴承冷却结构、电机冷却结构分别经电机壳体内的进水通道和出水通道与设在电机壳体上的总进水口和总出水口相连通。通过循环水对扩压器进行冷却,进而对止推空气轴承进行冷却,冷却效率高,效果好,通过循环水对径向轴套进行冷却,进而对两个径向空气轴承进行冷却,冷却效果好,可延长径向空气轴承的使用寿命;通过循环水对水冷套进行冷却,进而对电机进行冷却,冷却效果好,可延长电机的使用寿命。

    一种高速离心空压机内部空气路冷却系统

    公开(公告)号:CN116696811A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310922798.4

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明涉及高速离心空压机技术领域,尤其涉及一种高速离心空压机内部空气路冷却系统。包括径向支撑轴套和径向冷却轴套,径向支撑轴套侧壁内对应第一径向空气轴承和第二径向空气轴承端部的位置分别沿圆周设有若干个第一排气孔和第二排气孔;径向冷却轴套侧壁内对应第一排气孔的位置沿圆周设有若干个第三排气孔,径向冷却轴套与径向支撑轴套之间设有第一气体缓冲腔,径向冷却轴套的外侧与电机壳体之间设有第二气体缓冲腔,径向支撑轴套与电机壳体之间设有第三气体缓冲腔。结构简单,装配成本低;可增大径向空气轴承的空气流通量,利于气膜的形成,可保证径向空气轴承处气压的稳定性,保证了气膜的稳定,提升径向空气轴承的径向支撑效果。

    一种高速离心空压机与膨胀机集成装置

    公开(公告)号:CN115434928B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202211172347.5

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 一种高速离心空压机与膨胀机集成装置,包括电机壳体、定子和转子,电机壳体两端内侧分别安装用于支撑转子的压缩端轴承座和膨胀端轴承座,压缩端扩压器与转子之间设有压缩端密封结构,用于避免压缩腔内的气体向电机腔内泄漏造成压缩效率降低,所述压缩蜗壳与电机壳体内设有压缩端冷却系统,用于对止推轴承、压缩端径向轴承、定子、转子、膨胀端径向轴承进行冷却散热避免热量堆积;所述膨胀端导向器与转子之间设有膨胀端密封结构,用于避免膨胀腔内的气体向电机腔内泄漏对定子和转子造成腐蚀,所述膨胀蜗壳与电机壳体内设有膨胀端预热系统,用于对膨胀蜗壳和膨胀蜗道进行预热,以缩小膨胀端与燃料电池电堆排出的高温气体之间的温差,减小凝水量。

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