公开(公告)号：CN115987156A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202310055871.2

申请日：2023-01-17

申请人： 澄瑞电力科技(上海)有限公司

发明人： 胡金杭 ,  苗亚 ,  雍定涛 ,  王磊 ,  田毓

IPC分类号： H02P21/00 ,  H02P21/13 ,  H02P21/14 ,  H02P21/18 ,  H02P21/20 ,  H02P21/05

摘要： 本发明提供一种推进变频器的滑模控制方法及系统，涉及船舶变频器控制技术领域，包括：根据预设的变速指数趋近律构造滑模转速控制器，随后通过滑模转速控制器控制推进变频器加速至指定转速，变速指数趋近律为其中，为变速指数趋近律,s为滑模面函数，k>0，ε>0，α为常数；以推进变频器的角速度和负载转矩为观测对象，以负载转矩的观测值为输出，构造负载转矩观测器，随后通过负载转矩观测器观测负载转矩得到负载转矩观测值；滑模转速控制器根据负载转矩观测值控制推进变频器调整指定转速。有益效果是设计趋近律构造滑模转速控制器和负载转矩观测器控制推进变频器的转速平稳迅速恢复到指定转速，明显减少抖振现象。

公开(公告)号：CN219068084U

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202223415923.2

申请日：2022-12-20

申请人： 澄瑞电力科技(上海)有限公司

发明人： 胡金杭 ,  苗亚 ,  王磊 ,  田毓

IPC分类号： H02M7/5387 ,  H02M7/00

摘要： 本实用新型涉及船舶电力电子领域，具体涉及一种并联型功率模块及并联功率装置。直流输入单元，所述直流输入单元的输入端连接所述电动船舶的船舶动力电池；控制单元，所述控制单元与所述直流输入单元并联，所述控制单元的输入端连接所述电动船舶的船舶动力电池；逆变单元，所述逆变单元的输入端连接所述控制单元的输出端；交流输出单元，所述交流输出单元的输入端连接所述逆变单元的输出端，所述交流输出单元的输出端连接所述电动船舶的供电端；有益效果：通过并联连接增大整个变频装置的功率，具有模块化设计、安装调试便捷、功率随需求可调、模块安全可靠等独特优势。