公开(公告)号：CN107143241A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710113046.8

申请日：2017-02-28

Applicant: 潘微杰

Inventor： 潘微杰

IPC: E05F15/53

CPC classification number: E05F15/00 ,  E05F15/53 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2900/532

Abstract: 一种智能电动驱动气缸装置，其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套，缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套，前述的小缸套位于大缸套中间，前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域；活塞杆，中空形成内腔并前端形成活塞，该活塞杆套设于前述的小缸套上，前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内；多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接，另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比，具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。

公开(公告)号：CN105952706A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610409450.5

申请日：2016-06-12

Applicant: 潘微杰

Inventor： 潘微杰

IPC: F15B15/08 ,  F15B15/14

CPC classification number: E05F15/00 ,  F15B15/088 ,  F15B15/14 ,  F15B15/1423 ,  F15B2015/1495

Abstract: 一种智能电动驱动气缸装置，其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套，缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套，前述的小缸套位于大缸套中间，前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域；活塞杆，中空形成内腔并前端形成活塞，该活塞杆套设于前述的小缸套上，前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内；多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接，另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比，具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。

公开(公告)号：CN205669517U

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201620562504.7

申请日：2016-06-12

Applicant: 潘微杰

Inventor： 潘微杰

IPC: F15B15/08 ,  F15B15/14

CPC classification number: E05F15/00

Abstract: 一种智能电动驱动气缸装置，其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套，缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套，前述的小缸套位于大缸套中间，前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域；活塞杆，中空形成内腔并前端形成活塞，该活塞杆套设于前述的小缸套上，前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内；多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接，另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比，具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。