一种大缸径发动机活塞全自动喷油系统

    公开(公告)号:CN220177219U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321641198.2

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种大缸径发动机活塞全自动喷油系统,包括油气混合装置和自动喷油装置;所述油气混合装置包括油气混合器、油管、油箱、气管和压缩空气源,其中,所述油气混合容器上设置进油口和进气口,所述进油口通过所述油管与所述油箱相连,所述进气口通过所述气管与所述压缩空气源相连;所述油气混合容器上设置多个油气出口,所述多个油气出口经过管道与所述自动喷油装置相连;本实用新型中的油气混合装置利用虹吸原理,将油液自动输入到油气混合容器中,使压缩空气和润滑油充分碰撞,将润滑油泡沫化;自动喷油装置利用自动控制原理,实现活塞全自动化精准喷油,采用闭环控制系统,使整个装置更加可靠。

    一种柴油机螺栓清洗装置

    公开(公告)号:CN218340465U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202222052833.5

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 本实用新型涉及零部件清洗技术领域,具体公开了一种柴油机螺栓清洗装置,包括:上层支撑框和下层支撑框,所述上层支撑框和下层支撑框之间通过支撑板连接,所述上层支撑框内设置上层格栅板,所述上层格栅板开设有多个第一栅格孔,所述第一栅格用于穿过螺栓的螺柱部分,所述下层支撑框内设置下层格栅板,所述下层格栅板开设有多个第二栅格孔,所述第二栅格孔用于清洗液流到下侧,所述上层栅格板上表面到所述下层栅格板上表面的距离小于待清洗螺栓的螺柱长度。通过本实用新型的清洗装置解决了清洗过程中螺栓磕碰、清洗不彻底的问题,实现螺栓的批量清洗。

    一种用于测量齿轮齿侧间隙的检测装置

    公开(公告)号:CN217058635U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220699923.0

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量齿轮齿侧间隙的检测装置,包括连接杆和测量杆,连接杆具有第一连接端和第二连接端,第一连接端连接于测量杆的中心,且测量杆和连接杆垂直,第二连接端设置有多个用于与齿轮轴固定的安装槽,各个安装槽的内径不同;测量杆相对于自身中心对称设置有指示标记,检测装置还包括百分表,百分表的指针抵顶于指示标记。使用时将连接杆同轴固定于齿轮轴,从而将齿轮系之间的齿侧间隙转换为测量杆的摆动量,极大地缩短了测量时间,提高了工作效率。检测装置能够与不同直径的齿轮轴进行适配,提高了所述检测装置的适用性,仅使用一个所述检测装置即可满足多种直径的齿轮轴的安装固定,操作简单方便,提高了检测效率。

    机油冷却器及发动机
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217270380U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220609179.0

    申请日:2022-03-18

    Inventor: 李庆伟 邱教娟

    Abstract: 本实用新型涉及一种机油冷却器及发动机,属于发动机技术领域,其包括冷却器本体,冷却器本体内设置有容纳腔,且冷却器本体的一端设置有进油口,进油口与容纳腔连通;冷却器本体的另一端设置有出油口,出油口与容纳腔连通;稳压组件,稳压组件设置在容纳腔内,稳压组件设有与进油口和出油口连通的通道;稳压组件包括缓冲板和弹性装置,弹性装置设置在缓冲板与容纳腔的内壁面之间,且缓冲板与容纳腔的内壁面之间形成有用于缓冲通道内流体压力的稳压腔。本实用新型具有解决高频机油压力造成机油冷却器故障问题的效果。

    一种活塞自动化装配装置

    公开(公告)号:CN217254148U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202122943771.2

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型属于动力设备技术领域,具体涉及一种活塞自动化装配装置,包括机械手和夹持组件,机械手适于位置调节;夹持组件包括导轨、夹盘和第一驱动器;所述导轨安装于所述机械手上;所述夹盘为两个,均安装于所述导轨上,且两个所述夹盘相对的侧面均为与活塞适配的弧面;所述第一驱动器安装于所述导轨上,且输出端与所述夹盘连接,适于驱动所述夹盘在所述导轨上移动以夹紧活塞。上述结构可实现活塞的一次性自动装夹、装配,减少人为干预,不仅可以改善活塞环以及活塞的清洁度,还可以提高效率,增加装配过程的可靠性。

    一种发动机试车排烟装置

    公开(公告)号:CN217059355U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220619559.2

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机试车排烟装置,包括支撑柱、排烟管组件以及旋转烟道,排烟管组件具有第一连接端和第二连接端,第一连接端与支撑柱转动连接,旋转烟道连接于第二连接端,第二连接端设置有主动旋转组件,旋转烟道设置有与主动旋转组件配合的被动旋转组件,以使旋转烟道能够绕自身轴线转动;排烟装置还包括限位件,限位件设置于支撑柱和排烟管组件的连接处,以限制排烟管组件的转动角度。排烟管组件绕支撑柱旋转实现排烟管组件以及旋转烟道的大角度位置调整,旋转烟道能够相对于排烟管组件自转,调整旋转烟道的接口位置,使其与发动机的排气口对齐,因此对接时管道大致为竖直的状态,节省了空间,避免了对接时管道损坏的问题。

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