公开(公告)号：CN108360938A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201810209236.4

申请日：2018-03-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘大壮 ,  吴鹏 ,  陈鹏程 ,  王乐勇

IPC: E05D11/10

Abstract: 本发明涉及汽车制造领域，具体公开了一种具有限位功能的铰链及汽车，该铰链包括用于和后尾门连接第一铰链座以及用于和车身连接的第二铰链座，还包括：限位杆，其分别和第一铰链座以及第二铰链座铰接；限位组件，其分别和第一铰链座以及第二铰链座铰接；第一铰链座相对第二铰链座能够转动，当第一铰链座相对第二铰链座转动了第一角度时，限位杆和限位组件卡接。本发明通过在铰链上设置限位杆和限位组件，能够实现后尾门和车身之间的铰接功能，并且通过限位杆和限位组件在两个铰链座在相互转动了第一角度时卡接限位，解决了现有的铰链和限位器只能单独起作用并且限位器和铰链的结构复杂，组装工艺繁琐，需要再占用车辆的额外空间的问题。

公开(公告)号：CN216805362U

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202123235835.X

申请日：2021-12-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张建刚 ,  王乐勇 ,  时晨城

IPC: B60R21/0132

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种ECU安装件和车辆，旨在解决ECU安装支架占用空间较大，且与车身的连接稳定性较差的问题。本申请提供的ECU安装件，包括第一安装部、第二安装部和弯折连接部，弯折连接部连接在第一安装部和第二安装部之间，第一安装部的与第二安装部位于不同平面内，第一安装部的远离第二安装部的表面与车身连接，第二安装部的远离第一安装部的表面与ECU连接，从而将ECU安装在车身上。该ECU安装件通过第一安装部的远离第二安装部的表面直接与车身连接，不仅可以减小ECU安装件的占用空间，还可以提高ECU安装件与车身的连接稳定性。

公开(公告)号：CN214524080U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202023285113.0

申请日：2020-12-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张建刚 ,  任宽 ,  王乐勇

IPC: B62D25/06 ,  B62D33/06

Abstract: 本实用新型提供一种顶盖总成及车辆，包括顶盖本体以及与所述顶盖本体相连接的前横梁和顶盖梁，所述前横梁与所述顶盖本体之间形成第一加强腔体，所述顶盖梁与所述顶盖本体之间分别形成第二加强腔体和第三加强腔体。通过拉伸顶盖总成的整体高度，取消后横梁，设有长条型腔体结构的“W”型前横梁和“几”字形顶盖梁，在顶盖天窗的外边缘处设有多筋槽结构，以形成多个加强腔体结构，增强了前横梁、顶盖梁对于顶盖本体的承载、受压、和抗形变能力，增大了驾驶室的高度空间和实现了顶盖总成轻量化的目的。解决了现有技术中安装了气囊座椅后，由于气囊座椅在驾驶途中发生的上下摆动，而带动人体产生上下摇摆，影响驾驶员的驾驶体验的问题。

公开(公告)号：CN306377565S

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202030577984.6

申请日：2020-09-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 任宽 ,  张建刚 ,  王乐勇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：座椅。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机动车的主驾驶座椅。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN305637894S

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201930242236.X

申请日：2019-05-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 王见伟 ,  王乐勇 ,  吴鹏

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：商用车门饰板。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于包覆金属门板，装饰车门。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。