公开(公告)号：CN119051332A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411177725.8

申请日：2024-08-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘冬旭 ,  冯文文 ,  陈美龙 ,  李佰超 ,  陈翠云

IPC: H02K5/20 ,  H02K9/19 ,  H02K5/04 ,  H02K5/18

Abstract: 本申请涉及电机散热技术领域，尤其涉及一种电机机壳、电机、电机散热系统及散热控制方法，电机机壳包括内套筒和外套筒，内套筒的外周壁和外套筒的内周壁中的一者设有沿其的径向向内凹陷的冷却水道和冷却油道，外套筒套设于内套筒的外侧，且与内套筒配合以封闭冷却水道和冷却油道，冷却水道和冷却油道通过散热隔筋分隔开，冷却油道和冷却水道的延伸路径相互平行，且均环绕内套筒和外套筒中的一者；内套筒上设有多个喷油孔，且喷油孔与冷却油道连通；外套筒上设有进油通道、进水通道和出水通道，进油通道与冷却油道连通，进水通道和出水通道均与冷却水道连通。本申请提高了电机机壳的散热效果，并使油水在机壳内完成一定程度的换热。

公开(公告)号：CN222633312U

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202420789157.6

申请日：2024-04-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈翠云 ,  陈美龙 ,  李佰超

IPC: F02B67/06

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机前端轮系以及发动机，该发动机前端轮系包括风扇皮带轮、空调皮带轮、发电机皮带轮、水泵皮带轮及曲轴皮带轮，风扇皮带轮为曲轴解耦皮带轮，曲轴解耦皮带轮包括同轴设置的第一轮体及第二轮体，第一轮体与空调皮带轮及发电机皮带轮通过第一皮带传动连接构成第一轮系，第二轮体与水泵皮带轮及曲轴皮带轮通过第二皮带传动连接构成第二轮系。在应用时，采用曲轴解耦皮带轮作为风扇皮带轮代替原来的曲轴减振器皮带轮作为发动机前端轮系中的第一轮系的驱动轮，可以有效降低曲轴的转速波动，避免由于曲轴转速不均匀引起的空调‑发电机轮系故障率高的问题，提升系统及零部件可靠性，降低动态断缸技术对发动机的影响。