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公开(公告)号:CN102297048B
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201110265731.5
申请日:2011-09-08
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/09
Abstract: 本发明涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器,精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯,所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口,所述旋流出气口与所述的滤芯相通,所述精滤壳体上设置有精滤进气口,所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室,所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁,所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合;所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合;解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。
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公开(公告)号:CN102003309B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010587254.X
申请日:2010-12-14
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D46/00
Abstract: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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公开(公告)号:CN102003309A
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201010587254.X
申请日:2010-12-14
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D46/00
Abstract: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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公开(公告)号:CN202300733U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120336748.0
申请日:2011-09-08
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/08 , F02M35/09
Abstract: 本实用新型涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器,精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯,所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口,所述旋流出气口与所述的滤芯相通,所述精滤壳体上设置有精滤进气口,所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室,所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁,所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合;所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合;解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。本实用新型还公开了一种使用上述精滤器的空气滤清器。
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公开(公告)号:CN201902277U
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201020658730.8
申请日:2010-12-14
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D45/16 , B01D45/14
Abstract: 本实用新型涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本实用新型的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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公开(公告)号:CN201401252Y
公开(公告)日:2010-02-10
申请号:CN200920021634.X
申请日:2009-04-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/022 , B01D50/00
Abstract: 本实用新型公开了一种复合空滤器,包括粗滤器及精滤器,在粗滤器出气管口与精滤器进气口之间横向设有二次过滤装置,该二次过滤装置包括壳体,壳体一端与所述的精滤器进气口对接,相对的另一端封闭,壳体顶部设有与所述的粗滤器出气管口的对接部,壳体内腔中靠近精滤器进气口端横向设有若干支导流直管,导流直管上套装有导流锥管,导流锥管内壁与导流直管外壁的间隙部位设有旋流叶轮,壳体封闭端底部设有排尘阀。本实用新型可以将气体中较小的灰尘及颗粒分离出来,提高粗滤效果,使粗滤效率提高到93%,减少柴油机及空压机早期磨损,减少增压器的故障率,同时可以延长空气滤清器精滤芯的更换时间,降低柴油机机油的消耗。
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公开(公告)号:CN204140241U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420463515.0
申请日:2014-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及一种柴油机用空气滤清器,包括顺次连接的旋风粗滤器、旋流管粗滤箱和滤清器,旋风粗滤器的进气口位于旋风粗滤器的底部,滤清器的壳体的内壁上固定设有一密封环,密封环位于靠近滤清器出气口的一端,滤清器的壳体远离出气口的一端设有一密封盖,密封盖与滤清器的内壁通过螺纹连接,且密封盖的外壁上设有若干用于与滤清器的壳体紧固连接的夹紧部,滤清器的壳体内设有一安全滤芯,安全滤芯的外侧套设一主滤芯,主滤芯与安全滤芯之间通过密封环密封连接在一起,且主滤芯与安全滤芯靠近密封盖的端部均与密封盖的内端面顶靠。本实用新型的有益效果:有效防止滤芯错位安装、提高装配效率,提高使用可靠性。
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公开(公告)号:CN201419056Y
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200920020209.9
申请日:2009-04-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B01D45/14 , F02M35/022
Abstract: 本实用新型公开了一种滤清器,包括安装有旋转叶轮的粗滤器及连接在粗滤器底部的出气管,在出气管下端的侧壁上设有引射口,在出气管中设有多支导流直管,导流直管上段装有导流叶轮、底端连接有导流锥管,导流直管内壁与导流锥管外壁之间设有缝隙。本实用新型可减少柴油机及空压机早期磨损,减少增压器的故障率,同时可以延长空气滤清器精滤芯的更换时间,降低柴油机机油的消耗。
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公开(公告)号:CN203347954U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320275396.1
申请日:2013-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器,包括两端分别设有前盖和后盖的壳体,壳体内安装有粗滤装置和精滤装置,壳体侧部对应粗滤装置设有进气口,壳体内对应粗滤装置的排尘口设有集尘腔,前盖上对应精滤装置的排气端设有出气口,粗滤装置的排尘口位于出气口的相对端,后盖上对应集尘腔安装有排尘阀。本实用新型将排尘口设置在出气口的相对侧,将空气滤清器整体装配到整车上后,手动排尘时不需拆卸前盖、只需拆卸后盖即可进行排尘,有效解决了排尘不便的问题,从而减少灰尘在集尘腔内的积聚,提高了粗滤的分离性能,有效滤除空气中的杂质,保证柴油机工作的可靠性,延长柴油机的使用寿命。
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