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公开(公告)号：CN112415401A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011156004.0
申请日：2020-10-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/3842 , G01R31/389
Abstract: 本申请提供一种应用于车辆的电池监控方法、装置和设备，其中，该方法包括：获取电池在当前时刻下的第一电流值和第二电流值与当前时刻下的端电压和开路电压，其中，第一电流值和所述第二电流值为不同的电流采集单元所采集的；根据电池在当前时刻下的端电压和开路电压，确定第三电流值；根据第一电流值、第二电流值和第三电流值，确定电池的有效电流值，并根据有效电流值监控电池的运行。本申请的方法，可以有效的判断出电流采集单元的有效性，获取有效电流值，并根据获取的有效电流值监控电池的运行，避免电流采集单元发生故障时无法对电池进行有效监控。
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公开(公告)号：CN112782593B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011545646.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明提供了一种电池初始荷电状态的获取方法及装置，该方法包括：响应于上电指令，获取电池端下电电压以及第一荷电状态；在对照表中确定第一荷电状态对应的基准电池端电压；获取当前的下电静置时间以及电池的当前电池端电压，并在对照表中确定当前电池端电压对应的第二荷电状态；判断下电静置时间是否小于预先设置的静置时间阈值；若是，则基于电池端下电电压、基准电池端电压以及当前电池端电压确定第一荷电状态对应的第一比例系数和第二荷电状态对应的第二比例系数；基于第一荷电状态、第一比例系数、第二荷电状态和第二比例系数计算得到电池的初始荷电状态。应用本发明提供的方法，能够准确地获取初始荷电状态，并且能够适用于不同的工况。
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公开(公告)号：CN112540303A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011295257.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/3842
Abstract: 本申请提供一种校正方法及装置，在电池满充时，获取当前的状态信息；然后基于当前的状态信息，在历史数据中查找对应的过电压，基于电池的充电截止电压和所述过电压，确定电池的开路电压；基于所述开路电压，确定电池的SOC值；利用确定出的SOC值，对基于算法计算得到的SOC值进行校正。通过对基于算法计算得到的SOC值进行校正，可以提高获得的SOC值的准确性。
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公开(公告)号：CN112531822A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011328927.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种电池均衡方法和装置，通过获得第一电池包的第一电量；若第一电量小于预设下限值或大于预设上限值，则获得第一电池包的各个单体的电压，根据各个单体的电压确定需要开启均衡的单体和需要关闭均衡的单体；若第一电量大于预设下限值且小于预设上限值，则获得第一电池包的各个单体的单体电量，根据各个单体的单体电量确定需要开启均衡的单体和需要关闭均衡的单体；对需要开启均衡的单体进行均衡，对需要关闭均衡的单体关闭均衡。本发明实现根据电池包中的各个单体的电荷量，分段使用不同的方法均衡各个单体的电荷量和电压，高精度均衡各个单体的电荷量和电压，使得各个单体的电荷量和电压较为均衡，且最大限度地提高均衡效率。
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公开(公告)号：CN112366775B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202011218848.3
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种预充电装置、预充电系统、电动汽车及预充电控制方法，该预充电装置包括：第一控制器，预充电回路及温度传感器；预充电回路中包括预充可变电阻；第一控制器分别与预充电回路及温度传感器连接，温度传感器与预充可变电阻连接；温度传感器，用于采集预充可变电阻的温度；第一控制器，用于确定延时预充时间，并根据延时预充时间计算预充可变电阻的目标电阻值，控制预充可变电阻调整到目标电阻值，并在监测到整车上高压请求时，监测温度是否小于预设温度阈值，若确定小于预设温度阈值，则控制预充电回路导通，以进行预充。能够有效防止预充电阻遭到损坏，保证预充电装置的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112415401B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202011156004.0
申请日：2020-10-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/3842 , G01R31/389
Abstract: 本申请提供一种应用于车辆的电池监控方法、装置和设备，其中，该方法包括：获取电池在当前时刻下的第一电流值和第二电流值与当前时刻下的端电压和开路电压，其中，第一电流值和所述第二电流值为不同的电流采集单元所采集的；根据电池在当前时刻下的端电压和开路电压，确定第三电流值；根据第一电流值、第二电流值和第三电流值，确定电池的有效电流值，并根据有效电流值监控电池的运行。本申请的方法，可以有效的判断出电流采集单元的有效性，获取有效电流值，并根据获取的有效电流值监控电池的运行，避免电流采集单元发生故障时无法对电池进行有效监控。
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公开(公告)号：CN112782593A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011545646.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明提供了一种电池初始荷电状态的获取方法及装置，该方法包括：响应于上电指令，获取电池端下电电压以及第一荷电状态；在对照表中确定第一荷电状态对应的基准电池端电压；获取当前的下电静置时间以及电池的当前电池端电压，并在对照表中确定当前电池端电压对应的第二荷电状态；判断下电静置时间是否小于预先设置的静置时间阈值；若是，则基于电池端下电电压、基准电池端电压以及当前电池端电压确定第一荷电状态对应的第一比例系数和第二荷电状态对应的第二比例系数；基于第一荷电状态、第一比例系数、第二荷电状态和第二比例系数计算得到电池的初始荷电状态。应用本发明提供的方法，能够准确地获取初始荷电状态，并且能够适用于不同的工况。
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公开(公告)号：CN112540303B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011295257.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/3842
Abstract: 本申请提供一种校正方法及装置，在电池满充时，获取当前的状态信息；然后基于当前的状态信息，在历史数据中查找对应的过电压，基于电池的充电截止电压和所述过电压，确定电池的开路电压；基于所述开路电压，确定电池的SOC值；利用确定出的SOC值，对基于算法计算得到的SOC值进行校正。通过对基于算法计算得到的SOC值进行校正，可以提高获得的SOC值的准确性。
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公开(公告)号：CN112531822B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202011328927.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种电池均衡方法和装置，通过获得第一电池包的第一电量；若第一电量小于预设下限值或大于预设上限值，则获得第一电池包的各个单体的电压，根据各个单体的电压确定需要开启均衡的单体和需要关闭均衡的单体；若第一电量大于预设下限值且小于预设上限值，则获得第一电池包的各个单体的单体电量，根据各个单体的单体电量确定需要开启均衡的单体和需要关闭均衡的单体；对需要开启均衡的单体进行均衡，对需要关闭均衡的单体关闭均衡。本发明实现根据电池包中的各个单体的电荷量，分段使用不同的方法均衡各个单体的电荷量和电压，高精度均衡各个单体的电荷量和电压，使得各个单体的电荷量和电压较为均衡，且最大限度地提高均衡效率。
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公开(公告)号：CN112366775A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011218848.3
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种预充电装置、预充电系统、电动汽车及预充电控制方法，该预充电装置包括：第一控制器，预充电回路及温度传感器；预充电回路中包括预充可变电阻；第一控制器分别与预充电回路及温度传感器连接，温度传感器与预充可变电阻连接；温度传感器，用于采集预充可变电阻的温度；第一控制器，用于确定延时预充时间，并根据延时预充时间计算预充可变电阻的目标电阻值，控制预充可变电阻调整到目标电阻值，并在监测到整车上高压请求时，监测温度是否小于预设温度阈值，若确定小于预设温度阈值，则控制预充电回路导通，以进行预充。能够有效防止预充电阻遭到损坏，保证预充电装置的安全。
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