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公开(公告)号：CN109448531B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201811020322.7
申请日：2018-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明涉及动力演示装置技术领域，具体涉及一种动力总成演示装置。本发明旨在解决动力演示装置不能全面展示动力总成的技术问题。为此目的，本发明提供了一种动力总成演示装置，气源与气动马达连接用于向气动马达供气，气动马达的输出端与柴油机模型连接用于驱动柴油机模型运行，润滑油路展示装置、冷却水路展示装置和柴油路线展示装置均设置于柴油机模型内，剖切变速箱变速齿轮总成与柴油机模型的输出端连接，驱动桥与剖切变速箱变速齿轮总成的输出端连接，单片机控制器用于控制动力总成演示装置的运行模式以及将动力总成演示装置的运行信息发送至功能显示屏显示运行信息。本发明的动力总成演示装置可以对动力总成的结构和工作原理进行全面展示。
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公开(公告)号：CN110963424A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811163699.8
申请日：2018-10-01
Applicant: 济南兰禾工业技术服务有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种机构式单节正面吊装置，包含单节执行机构、集装箱吊具，所述单节执行机构为含2个基本回路的全转动副单自由度平面六杆机构，包含机架、吊臂、主动杆、连杆、动平台、平动杆，吊臂通过第一转动副安装在机架上，所述主动杆一端通过第二转动副与机架连接，另一端通过第三转动副与连杆一端连接，连杆另一端通过第四转动副与吊臂连接，所述动平台通过第五转动副与吊臂连接，平动杆一端通过第六转动副与机架连接，另一端通过第七转动副与动平台连接，集装箱吊具通过第八转动副与动平台连接。在电传动系统驱动控制下，该种正面吊装置通过连杆传动可实现两自由度集装箱的搬运工作，具有结构简单、可靠性高、成本低等优势。
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公开(公告)号：CN109448531A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811020322.7
申请日：2018-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明涉及动力演示装置技术领域，具体涉及一种动力总成演示装置。本发明旨在解决动力演示装置不能全面展示动力总成的技术问题。为此目的，本发明提供了一种动力总成演示装置，气源与气动马达连接用于向气动马达供气，气动马达的输出端与柴油机模型连接用于驱动柴油机模型运行，润滑油路展示装置、冷却水路展示装置和柴油路线展示装置均设置于柴油机模型内，剖切变速箱变速齿轮总成与柴油机模型的输出端连接，驱动桥与剖切变速箱变速齿轮总成的输出端连接，单片机控制器用于控制动力总成演示装置的运行模式以及将动力总成演示装置的运行信息发送至功能显示屏显示运行信息。本发明的动力总成演示装置可以对动力总成的结构和工作原理进行全面展示。
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