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公开(公告)号：CN109291219A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811319251.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 滨州市公路管理局 , 山东省滨州公路工程总公司
Inventor： 闫翔鹏 , 蔡长松 , 高明耀 , 韦金城 , 王林 , 马士杰 , 吴辉本 , 齐春光 , 吴立强 , 丁冠旭 , 马天武 , 卢少利 , 李鹏飞 , 郑如岩 , 孙强 , 孙兆云 , 陈婷婷
Abstract: 本发明涉及道路工程的试验技术领域，具体是一种多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置，包括机架、升降支架、升降支架驱动装置、振动支架、缓冲弹簧、激振器、压头机构、旋转托盘、旋转托盘驱动装置和筒模；所述压头机构包括切换摆臂、切换摆臂驱动装置、刚性辊子和胶皮辊子，所述刚性辊子和胶皮辊子分别安装在切换摆臂的两端并且刚性辊子的轴线和胶皮辊子的轴线皆呈水平方向；所述筒模固定安装在旋转托盘上，所述筒模与刚性辊子或胶皮辊子匹配。本发明的多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置能够更加真实的模拟施工现场工况，不但能够满足多种条件的试件制备要求，而且使成型的水泥稳定碎石基层试件更加符合实际，保证实验精度。
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公开(公告)号：CN109291219B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811319251.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 滨州市公路管理局 , 山东省滨州公路工程总公司
Inventor： 闫翔鹏 , 蔡长松 , 高明耀 , 韦金城 , 王林 , 马士杰 , 吴辉本 , 齐春光 , 吴立强 , 丁冠旭 , 马天武 , 卢少利 , 李鹏飞 , 郑如岩 , 孙强 , 孙兆云 , 陈婷婷
Abstract: 本发明涉及道路工程的试验技术领域，具体是一种多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置，包括机架、升降支架、升降支架驱动装置、振动支架、缓冲弹簧、激振器、压头机构、旋转托盘、旋转托盘驱动装置和筒模；所述压头机构包括切换摆臂、切换摆臂驱动装置、刚性辊子和胶皮辊子，所述刚性辊子和胶皮辊子分别安装在切换摆臂的两端并且刚性辊子的轴线和胶皮辊子的轴线皆呈水平方向；所述筒模固定安装在旋转托盘上，所述筒模与刚性辊子或胶皮辊子匹配。本发明的多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置能够更加真实的模拟施工现场工况，不但能够满足多种条件的试件制备要求，而且使成型的水泥稳定碎石基层试件更加符合实际，保证实验精度。
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公开(公告)号：CN209491918U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201821827977.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 滨州市公路管理局 , 山东省交通科学研究院 , 山东省滨州公路工程总公司
Inventor： 闫翔鹏 , 高明耀 , 吴辉本 , 丁冠旭 , 吴立强 , 齐春光 , 蔡长松 , 韦金城 , 张国良 , 马天武 , 李平 , 于雪峰 , 徐希忠 , 张晓萌 , 赵宁 , 徐钦升 , 耿汝超
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型涉及道路工程的试验技术领域，具体是一种多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置，包括机架、升降支架、升降支架驱动装置、振动支架、缓冲弹簧、激振器、压头机构、旋转托盘、旋转托盘驱动装置和筒模；所述压头机构包括切换摆臂、切换摆臂驱动装置、刚性辊子和胶皮辊子，所述刚性辊子和胶皮辊子分别安装在切换摆臂的两端并且刚性辊子的轴线和胶皮辊子的轴线皆呈水平方向；所述筒模固定安装在旋转托盘上，所述筒模与刚性辊子或胶皮辊子匹配。本实用新型的多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置能够更加真实的模拟施工现场工况，不但能够满足多种条件的试件制备要求，而且使成型的水泥稳定碎石基层试件更加符合实际，保证实验精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119913799A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510015215.9
申请日：2025-01-06
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东大学
Inventor： 侯伟 , 韦金城 , 高立勇 , 孙兆云 , 李月祥 , 马士杰 , 王志文 , 王亚卓 , 李燕夺 , 郝建文 , 常浩 , 郑嘉诚 , 李至涵 , 崔新壮 , 闫翔鹏 , 张小宁 , 张磊 , 吕伟
Abstract: 本发明公开了一种石质基层重载交通道路铺装结构及其施工方法，属于道路工程领域。所述石质基层重载交通道路铺装结构包括自下而上设置在路基上的石质基层、抗裂过渡层及路面铺装层，所述石质基层由10cm～50cm粒径石料、浇筑式胶结料形成的基层主体结构和设置在基层主体两侧的侧向封体组成，所述抗裂过渡层由主层料、胶结干粉、沥青、嵌充料依次撒布、分层压实而成，主层料采用粒径为3cm～5cm的硬质碎石，嵌充料采用粒径为0.5cm～2cm的硬质碎石。与现有技术相比，本发明道路铺装结构能够有效提高道路结构承载能力、使用寿命和服役性能。
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公开(公告)号：CN109322225B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201811243060.0
申请日：2018-10-24
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司 , 安庆市公路管理局
Abstract: 本发明公开一种多层再生功能层排水抗裂型沥青路面维修结构，属于道路工程领域。所述路面维修结构包括自上至下设置的新拌沥青上面层、热再生沥青中下面层、热再生PAM沥青柔性上基层、PMRE乳化沥青应力吸收层、冷再生水泥稳定碎石下基层、大空隙冷再生水泥稳定碎石排水底基层。与现有技术相比本发明的多层再生功能层排水抗裂型沥青路面维修结构在充分利用旧路铣刨材料的同时解决了传统路面结构内部排水不良、反射裂缝严重、抗车辙性能差等问题，防止路面结构出现循环性损坏，延长路面结构整体使用寿命，可达到节能减排、降低工程造价的效果，具有很好的推广应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108225961B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810115612.3
申请日：2018-02-06
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明属于路面工程试验设备技术领域，具体是一种半刚性基层材料动水冲刷试验装置及试验方法，试验装置包括底座、冲刷筒、冲刷头、驱动电机和传动装置；冲刷筒和驱动电机固定安装在底座上，冲刷筒的侧部设有海绵，冲刷筒的顶部设有顶盖，顶盖上设有排气孔；传动装置包括偏心轮、第一连杆、第二连杆、第三连杆和立柱；冲刷头位于冲刷筒中，冲刷头上均布有多个连通孔，连通孔的轴向呈竖直方向。相对于现有技术，本发明能够更加准确、全面的模拟半刚性基层受到动水冲刷的情况，提高试验精度。
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公开(公告)号：CN109290410B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811319240.2
申请日：2018-11-07
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速潍日公路有限公司
IPC: B21D13/04
Abstract: 本发明涉及板材加工设备技术领域，具体是一种道路施工围挡板的成型装置，包括机架、下凸模、压滚机构、链传动机构、连接件和减速电机；多个下凸模间隔固定设置在机架上；压滚机构包括滑动支架和与下凸模对应的多个压滚单元；压滚单元包括压滚支架、中间滚轮、侧滚轮、竖直弹簧和左右弹簧；竖直弹簧用于对压滚支架产生竖直向下的作用力；侧滚轮位于中间滚轮的两侧，左右弹簧用于对侧滚轮产生朝向中间滚轮的作用力；中间滚轮与侧滚轮形成的凹槽与下凸模匹配；链传动机构单向传动时能够通过连接件驱动滑动支架前后往复移动。本发明的道路施工围挡板的成型装置成本低廉，空间占用小，易于维护保养，减少对车间环境的影响，能根据板坯厚度自动调整，加工后的道路施工围挡板尺寸精度高。
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公开(公告)号：CN114059407B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202111291907.4
申请日：2021-11-03
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开一种模量逐级递增的高承载力路基设计方法，涉及道路路基技术领域，包括：根据《公路路基设计规范》JTGD30‑2015，确定土基回弹模量E0；基于路面设计对路基顶面回弹模量提出的力学指标要求，拟定路基顶部综合回弹模量E0C，并按照由下至上模量逐级递增的原则，拟定路基结构组合选用的填料；基于多层弹性层状体系理论，按照路基顶部压应变等效的原则，计算路基顶部回弹模量E0C满足要求的填料层厚度；应用有限元软件ABAQUS模拟分析，模拟路基结构组合在设计年限内路基的沉降量，判断其是否满足路基顶面沉降要求，若不满足，则应调整路基结构组合，直至满足要求。本发明实现了路基高承载化，可显著减少路基工后沉降量，解决路基模量取值不合理的问题。
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公开(公告)号：CN114179219B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111459234.9
申请日：2021-12-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 日喀则市交通运输局公路工程项目管理中心
Abstract: 本发明属于沥青混凝土制备的技术领域，具体的涉及一种高原地区酸性集料沥青混凝土的制备方法及沥青混凝土。所述制备方法包括以下步骤：(1)将细集料、粗集料烘干预热备用；(2)制备微米级无机粉体；(3)制备改性矿粉；(4)制备复合沥青；(5)制备粗集料混合物，然后加入改性矿粉得到粗集料与改性矿粉的均匀混合物；(6)将复合沥青加入至粗集料与改性矿粉的均匀混合物中再最后加入细集料，搅拌即得所述酸性集料沥青混凝土。
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公开(公告)号：CN114197262A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111408216.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
Abstract: 本发明属于路面铺装的技术领域，具体的涉及一种处理全厚式沥青路面与路基结合的方法。该处理方法首先在水泥稳定土铺筑的路床顶面上嵌入碎石；然后洒布乳化沥青稳定碎石；最后热沥青进一步加固碎石，并在路基路面之间形成一层防水层。所述处理方法有利于提高面层沥青材料与路基土质材料的结合，减少了由于界面滑动造成的沥青层的疲劳开裂，提高了路面结构的使用性能，延长了使用寿命。
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