公开(公告)号：CN118048845A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410031439.4

申请日：2024-01-09

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 唐华 ,  陈建英 ,  陈骅伟 ,  钟浩 ,  李宏泉 ,  徐旸 ,  张欣 ,  易震宇

IPC: E01D19/04 ,  B08B9/023 ,  B08B1/16 ,  B08B1/30

Abstract: 本发明属于桥梁减震技术领域，具体的说是一种用于桥梁设计的防震缓冲装置及防震方法，包括桥墩本体、减震器本体、容置箱体、承载台、分隔机构和调节机构，容置箱体可拆卸安装在桥墩本体的内部，减震器本体一端固定安装在容置箱体的内壁，承载台固定安装在减震器本体的另一端，分隔机构包括承载板和分隔框，分隔框固定安装在承载板的底面，承载板的外壁与容置箱体的内壁固定连接，调节机构包括换热筋板和加热管，加热管固定安装在承载板的底面，且位于分隔框的内腔，换热筋板固定安装在容置箱体的底面，且换热筋板位于容置箱体和分隔框之间；通过上述结构配合使得减震器本体处于适宜的工作环境，适应高温和低温环境使用，提高使用的安全性。

公开(公告)号：CN117846414A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311698927.2

申请日：2023-12-11

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 唐华 ,  陈建英 ,  陈骅伟 ,  钟浩 ,  易震宇 ,  王康

IPC: E04H17/16 ,  E02D5/80 ,  E03B3/02 ,  B01D47/06

Abstract: 本发明属于基坑防护技术领域，具体的说是一种用于公路桥梁施工的基坑防护机构及基坑支护方法，包括防护板，所述防护板的表面开设有连接孔，所述防护板的表面固定安装有连接杆，所述连接杆与连接孔相适配，所述防护板的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有动力机构，所述动力机构的输出端连接有螺旋定位杆；将另外的防护板表面的连接孔插在已固定防护板表面的连接杆上，以此完成多个连接板的连接(连接杆与连接孔之间可以旋转调节角度)，从而延长防护板的防护范围，便于防护板在不同规格的公路桥梁施工基坑周边布设，而需要拆卸防护板时，再次启动动力机构，使得螺旋定位杆反转，再对防护板施以向上的力，从而完成防护板的拆除。