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公开(公告)号：CN119666157A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510183814.1
申请日：2025-02-19
Applicant: 湖南大学
IPC: G01J5/00 , G01J5/06 , G01J5/08 , G01J5/05 , G01J5/061 , G01J5/53 , G01J5/60 , G01J5/80 , G01M15/10 , G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机尾焰红外光谱抗本征吸收测试方法，基于测试装置所实现；包括：将测试装置布置在预设的发动机尾焰区域；对测试装置进行初始标定；启动发动机，测试装置对发动机尾焰采集红外辐射强度信息；测试装置包括：隔离管道，与隔离管道相连接的探测窗口组件、傅里叶红外光谱仪、高温黑体、真空泵、气体供应组件、反射组件；隔离管道具有探测端，第一对接端，第二对接端；探测端与第一对接端相对；探测窗口组件安装在探测端的内部；真空泵与隔离管道相连接，用于抽真空；气体供应组件与隔离管道相连接，用于充入置换气体；反射组件设置在隔离管道中，用于反射高温黑体所发出的光至傅里叶红外光谱仪，以完成初始标定。
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公开(公告)号：CN119467145B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510055411.9
申请日：2025-01-14
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统，方法包括：基于辐射模型模拟发动机理想燃烧过程，生成供参考的理想尾焰光谱，并提取目标物质的参考光谱强度；采集待测发动机的尾焰的实际尾焰光谱，并获取目标物质的实际光谱强度；基于参考光谱强度和实际光谱强度获取用于判断待测发动机是否故障的动态特征；构建用于判断动态特征是否异常的动态阈值范围；基于动态阈值范围判断动态特征是否异常，其中，若动态特征超出动态阈值范围，则动态特征存在异常，若动态特征处在动态阈值范围内，则动态特征不存在异常。本发明实现了仿真与实际监测之间的有机结合，可灵活实现高精度、实时的故障诊断。
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公开(公告)号：CN119467145A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510055411.9
申请日：2025-01-14
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统，方法包括：基于辐射模型模拟发动机理想燃烧过程，生成供参考的理想尾焰光谱，并提取目标物质的参考光谱强度；采集待测发动机的尾焰的实际尾焰光谱，并获取目标物质的实际光谱强度；基于参考光谱强度和实际光谱强度获取用于判断待测发动机是否故障的动态特征；构建用于判断动态特征是否异常的动态阈值范围；基于动态阈值范围判断动态特征是否异常，其中，若动态特征超出动态阈值范围，则动态特征存在异常，若动态特征处在动态阈值范围内，则动态特征不存在异常。本发明实现了仿真与实际监测之间的有机结合，可灵活实现高精度、实时的故障诊断。
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