公开(公告)号：CN115270584B

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211135695.5

申请日：2022-09-19

Applicant: 湖南大学

Inventor： 苏玉龙 ,  宋凯 ,  贺文斌 ,  类成龙

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源电动汽车电池托架的轻量化方法，通过生成电池托架有限元模型，基于有限元分析计算获得电池托架模型的模态频率和阶次，计算其模态频率相对灵敏度和平均相对灵敏度；根据所述相对灵敏度、平均相对灵敏度以及预定灵敏规则，确定可轻量化的零部件，通过正交试验方法生成多个轻量化候选方案；根据所述多个轻量化候选方案，依次基于有限元分析计算的二次开发对每个轻量化候选方案依次进行性能分析，并确定最优轻量化方案。通过基于有限元方法进行二次开发设计，对商用新能源电动汽车电池托架进行灵敏度分析，在保证商用新能源电动汽车电池托架整体主要性能的基础上，实现最优化的轻量化方案的同时，减少分析计算。

公开(公告)号：CN115270584A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202211135695.5

申请日：2022-09-19

Applicant: 湖南大学

Inventor： 苏玉龙 ,  宋凯 ,  贺文斌 ,  类成龙

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源电动汽车电池托架的轻量化方法，通过生成电池托架有限元模型，基于有限元分析计算获得电池托架模型的模态频率和阶次，计算其模态频率相对灵敏度和平均相对灵敏度；根据所述相对灵敏度、平均相对灵敏度以及预定灵敏规则，确定可轻量化的零部件，通过正交试验方法生成多个轻量化候选方案；根据所述多个轻量化候选方案，依次基于有限元分析计算的二次开发对每个轻量化候选方案依次进行性能分析，并确定最优轻量化方案。通过基于有限元方法进行二次开发设计，对商用新能源电动汽车电池托架进行灵敏度分析，在保证商用新能源电动汽车电池托架整体主要性能的基础上，实现最优化的轻量化方案的同时，减少分析计算。