公开(公告)号：CN101335452A

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200810132134.3

申请日：2008-07-18

Applicant: 湖南大学

Inventor： 罗安 ,  赵伟 ,  彭可 ,  孙贤大 ,  姜中华

IPC: H02J3/01

CPC classification number: Y02E40/22 ,  Y02E40/40

Abstract: 本发明公开了一种用于消除铁路谐波的新型单相滤波器及其基于能量平衡的复合控制方法。控制信号由两部分组成，一部分是检测到的负载谐波电流，采用递推积分控制器对该信号进行控制，用于消除牵引配电网中的谐波电流；另一部分通过有源部分逆变器两侧的能量平衡分析得到，该部分信号的控制系数通过数学分析精确推导，用于消除电力机车引起的电网电压畸变造成的有源部分直流侧电压抬升问题，两个信号叠加得到总的滤波器PWM控制信号。本用于消除铁路谐波的基于能量平衡的控制方法采用控制电网负载侧谐波电流与逆变器两侧能量信号的复合控制方法，与有源电力滤波传统控制方法相比，电流的跟踪精度更高，克服了电网电压畸变对有源电力滤波器造成的影响，提高了滤波器的滤波性能。