公开(公告)号：CN103072498A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201310027657.2

申请日：2013-01-24

Applicant: 湖南大学

Inventor： 曹立波 ,  吴俊 ,  赵贤阳 ,  张瑞峰

IPC: B60N2/26

Abstract: 本发明提供一种集成式汽车安全座椅高度调节方法及其装置，它属于汽车安全性设计领域，主要是为了汽车碰撞事故中减少儿童乘员损伤，包括手机控制模块，信息传输模块，高度调节模块；手机控制模块包括手机控制软件，手动输入乘员身高后通过信息传输模块的蓝牙模块接收信息，然后通过单片机传送到电机上，从而控制高度调节模块的运动；高度调节模块采用了单电机双螺杆运动支撑机构，承载能力大，可在任何位置可靠自锁，提高了抬升机构的稳定性，使座椅结构不会发生左右摇摆，稳定性好、刚度高，从而达到提高安全性的效果。

公开(公告)号：CN119271209A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411388005.6

申请日：2024-10-08

Applicant: 湖南大学

Inventor： 全哲 ,  张瑞峰

IPC: G06F8/41 ,  G06F8/33

Abstract: 本发明公开了一种AI芯片的PE编译方法，包括：获取源代码，对获取的源代码进行预处理，以得到预处理后的源代码，对预处理后的源代码先后进行词法分析与语法分析，以得到该源代码对应的语法树，并利用语义分析器对该语法树进行处理，以生成符号表，根据语法树与符号表、并使用低级虚拟机LLVM编译器内部的代码转换模块生成预处理后的源代码对应的中间表示，根据AI芯片的PE指令集规范，将预处理后的源代码对应的中间表示中的所有操作和所有数据结构中的每一个转换为相应的PE指令，通过多个PE对每一个PE指令进行并行优化，以得到优化后的PE指令的执行结果。本发明能够解决传统编译器由于未针对AI芯片进行PE优化，因此无法充分发挥性能的技术问题。