一种低温适应性的低易损性推进剂

    公开(公告)号:CN114394879A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111564552.1

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本申请涉及固体推进剂的领域,具体公开了一种低温适应性的低易损性推进剂,以推进剂的总质量为100%计算,各组份的质量百分含量为:粘合剂10%~12%,增塑剂11%~15%,氧化剂45%~60%,硝胺炸药5%~12%,金属燃料5%~19%,固化剂0.6%~0.8%,助剂0.9%~1.5%,其中,粘合剂为3,3‑双叠氮甲基氧丁环‑四氢呋喃共聚醚;增塑剂为1,3‑双(2,3‑二叠氮丙氧基)丙烷和2,2‑二(叠氮甲基)丙烷‑1,3‑二丁酸酯中的任意一种或多种。达到了推进剂具有良好的低温适应性和安全性等特点,可用于高性能战术武器系统或对低温具有较高要求的宇航姿轨控系统动力源。

    多脉冲固体火箭发动机用级间隔层材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116535275A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310591163.0

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 一种适用于多脉冲固体火箭发动机的级间隔层材料,属于含能材料领域,包含下列质量百分比含量的组份:粘合剂:10%~28%;氧化剂:70%~85%;固化剂:1%~5%;其他功能助剂:0%~3.5%。本发明制备的新型级间隔层材料线烧蚀率低于0.8mm/s,质量烧蚀率低于0.55g/s,导热系数仅有0.05W/(m·K)左右。具有较好的火焰钝感、耐高温烧蚀和通电燃烧等特性,并且还有两大优势:与现有惰性隔层相比,该材料具有更高的能量特性,可充当工质;另外,通电燃烧特性可避免携带点火器,提高发动机系统安全性能,该技术在多脉冲固体火箭发动机的隔层装置中有广泛的应用前景。

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