一种新型氟偕二硝基呋咱类含能化合物及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117865906A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410033439.8

    申请日:2024-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种新型氟偕二硝基呋咱类含能化合物及其制备方法和应用。本发明提供的新型氟偕二硝基呋咱类含能化合物的制备方法,包括以下步骤:首先,亚甲基侨联的4‑偕二硝基‑3‑硝胺基呋咱的双钾盐经氟化、和碱解后,得到4‑氟偕二硝基‑3‑硝胺基呋咱的钾盐。该钾盐经酸化得到4‑氟偕二硝基‑3‑硝胺基呋咱,该4‑氟偕二硝基‑3‑硝胺基呋咱分别与氨试剂和羟胺反应得到其相应的铵盐和羟胺盐。本发明提供的新型氟偕二硝基呋咱类含能化合物具有含氧量高,理论能量高以及良好的热稳定性的优点,可作为高能氧化剂在推进剂领域使用。

    多脉冲固体火箭发动机用级间隔层材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116535275A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310591163.0

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 一种适用于多脉冲固体火箭发动机的级间隔层材料,属于含能材料领域,包含下列质量百分比含量的组份:粘合剂:10%~28%;氧化剂:70%~85%;固化剂:1%~5%;其他功能助剂:0%~3.5%。本发明制备的新型级间隔层材料线烧蚀率低于0.8mm/s,质量烧蚀率低于0.55g/s,导热系数仅有0.05W/(m·K)左右。具有较好的火焰钝感、耐高温烧蚀和通电燃烧等特性,并且还有两大优势:与现有惰性隔层相比,该材料具有更高的能量特性,可充当工质;另外,通电燃烧特性可避免携带点火器,提高发动机系统安全性能,该技术在多脉冲固体火箭发动机的隔层装置中有广泛的应用前景。

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