一种用于对汽车轮毂粘贴保护膜的控制方法

    公开(公告)号:CN112277306B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202011074840.4

    申请日:2020-10-09

    Abstract: 本申请公开了一种用于对汽车轮毂粘贴保护膜的控制方法,包括:将保护膜沿离型纸中缝弯折,使保护膜的两个离型纸呈钝角设置;利用刮膜组件抵接保护膜背离离型纸的表面,其中,刮膜组件包括连接件、第一刮膜部以及第二刮膜部,第一刮膜部以及第二刮膜部分别连接于连接件的两个相对的端部,第一刮膜部以及第二刮膜部分别对应抵接于离型纸中缝的两端的背面位置,沿第一刮膜部指向第二刮膜部的方向为第一方向;驱动第一刮膜部相对于连接件转动,以使得连接件沿绕垂直于第一方向的方向转动,且第一刮膜部与第二刮膜部在保护膜背离离型纸的表面贴合滚动,以使保护膜的膜体与离型纸部分分离。采用本方法来分离保护膜可以防止对保护膜造成破坏。

    一种用于对汽车轮毂粘贴保护膜的控制方法

    公开(公告)号:CN112277306A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011074840.4

    申请日:2020-10-09

    Abstract: 本申请公开了一种用于对汽车轮毂粘贴保护膜的控制方法,包括:将保护膜沿离型纸中缝弯折,使保护膜的两个离型纸呈钝角设置;利用刮膜组件抵接保护膜背离离型纸的表面,其中,刮膜组件包括连接件、第一刮膜部以及第二刮膜部,第一刮膜部以及第二刮膜部分别连接于连接件的两个相对的端部,第一刮膜部以及第二刮膜部分别对应抵接于离型纸中缝的两端的背面位置,沿第一刮膜部指向第二刮膜部的方向为第一方向;驱动第一刮膜部相对于连接件转动,以使得连接件沿绕垂直于第一方向的方向转动,且第一刮膜部与第二刮膜部在保护膜背离离型纸的表面贴合滚动,以使保护膜的膜体与离型纸部分分离。采用本方法来分离保护膜可以防止对保护膜造成破坏。

    柴油发动机共轨喷油器电磁阀预载力测量设备

    公开(公告)号:CN204346627U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201420810880.4

    申请日:2014-12-19

    Inventor: 崔成法

    Abstract: 柴油发动机共轨喷油器电磁阀预载力测量设备,包括工作台和预载力测量装置,预载力测量装置由底板、设置在底板上的升降汽缸、导轨、连接在导轨上的顶板、与导轨活动连接的动板、压力传感器、设置在动板上的支撑座、与支撑座活动连接的电磁阀阀芯座、设置在电磁阀阀芯座上的位移传感器、驱动电磁阀阀芯座升降的伺服驱动装置和与伺服驱动装置传动连接的顶杆组成,顶杆固定连接在电磁阀阀芯座上。本实用新型备能稳定、准确的测量喷油器电磁阀预载力,并判断预载力是否合格,同时,该设备通过电磁阀预载力的测量结果以及垫片厚度的测量结果,可以显示出电磁阀预载力合适的垫片厚度。从而可以保证电磁阀的装配精度,同时,也可提高电磁阀的装配效率。

    一种轮毂贴膜机的外壳体结构和轮毂贴膜系统

    公开(公告)号:CN213321722U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022246735.6

    申请日:2020-10-09

    Abstract: 本公开提供了一种轮毂贴膜机的外壳体结构和轮毂贴膜系统,属于汽车保养技术领域。包括外框体和锁紧结构,其中外框体包括顶板和四个侧板,四个侧板依次连接,相邻的两个侧板之间相互垂直,顶板和四个侧板连接,四个侧板包括相邻的第一侧板和第二侧板,第一侧板上设置有下料口,第二侧板上设置有出料口和活动门,活动门能够在第一位置和第二位置之间移动,当活动门位于第一位置时,容纳空间通过出料口与外界连通,当活动门位于第二位置时,活动门覆盖出料口,锁紧结构被配置为对位于第二位置的活动门进行固定。该外壳体结构能够在贴膜过程中将轮毂保护膜与外界隔离,避免或者减少外部灰尘等杂质粘黏在轮毂保护膜上,提高贴膜质量。

    汽车发动机缸盖单向阀防反检测机构

    公开(公告)号:CN204416492U

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201520000001.6

    申请日:2015-01-01

    Inventor: 胡罡 姚旺 崔成法

    Abstract: 一种汽车发动机缸盖单向阀防反检测机构,包括安装底板、上支座、下支座、三位气缸底座、下料管、送料管、卸料管、导管支架、三位气缸、防反检测气缸、送卸料推板和防反检测叉;三位气缸底座、上支座和下支座分别固定连接在安装底板上;上支座和下支座之间具有方形槽一,送卸料推板伸入方形槽一中;三位气缸的一端活塞杆固定在三位气缸底座上,另一端活塞杆和送卸料推板连接;防反检测气缸的活塞杆和防反检测叉连接,送卸料推板和上支座之间具有方形槽二,防反检测叉伸入方形槽二中;送卸料推板中心设有通孔,上支座上设有下料孔;防反检测叉的前端为U型开口;下支座的两端有送料孔和卸料孔,送料孔和送料管相连通,卸料孔和卸料管相连通。

    汽车发动机缸盖单向阀判定上料机构

    公开(公告)号:CN204413507U

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201520000024.7

    申请日:2015-01-01

    Inventor: 胡罡 姚旺 崔成法

    Abstract: 本实用新型涉及一种单向阀判定上料机构,包括底座、设置在底座上的滑道、设置在滑道上方且与底座固定连接的送料管、设置在底座上的气缸一、设置在底座上的气缸二、与气缸一的活塞杆连接的检测推杆、堵料气缸、堵料杆和压装套筒;所述滑道由弧形滑道段和水平滑道段组成,送料管的出料口连接弧形滑道段的进料口,底座上设有检测推杆槽,检测推杆槽与水平滑道段联通,检测推杆位于检测推杆槽中;压装套筒设置在水平滑道段末端且与水平滑道段联通;堵料杆设置在压装套筒出口端,堵料杆与气缸二的活塞杆连接。本实用新型结构简单,安装更换容易,便于检修和维护,自动化程度高,特别适用于汽车发动机缸盖装配线高效、安全、可靠的生产需求。

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