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公开(公告)号：CN117454663A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311619845.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮轴承承载特性的解析方法、装置及介质，该方法包括：建立等效磁网络模型，所述等效磁网络模型包括定子的等效磁网络模型、转子的等效磁网络模型以及气隙等效磁网络模型，所述定子的等效磁网络模型、转子的等效磁网络模型以及气隙等效磁网络模型通过节点连接；基于基尔霍夫磁通定律和基尔霍夫磁压定律，建立非线性磁动势方程组；对非线性磁动势方程组进行求解确定磁密；根据确定的磁密来确定承载力。本发明首次针对磁悬浮轴承实施磁网络建模，等效磁网络法兼具“路”和“场”的视角，允许对具有复杂磁路结构的磁场区域进行更精细的磁导分割，并可方便地考虑包括磁场分布不均匀性在内的非线性因素，具有更高的建模精度。
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公开(公告)号：CN116929679A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310926039.5
申请日：2023-07-26
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本发明提供了一种高速内置式永磁同步电机转子强度的动态测试方法及系统，涉及永磁同步电机技术领域，旨在解决目前的测试方法无法对高速内置式转子的强度分析和结构设计提供有效指导和借鉴的问题，采用的技术方案是，获取内置式转子隔磁桥处应力随转子转速的变化规律，确定转子结构所允许的最高运行转速，对转子强度分析和结构设计提供有效指导。对转子强度进行实验研究最直接的方法是测试转子最薄弱结构—隔磁桥处的应变。由于电机在运行过程中转子是不断旋转的，常规有线应变片的引线处理导致转子结构的应变测量难以实现。幸运的是，无线应变传感器的快速发展使得转子结构应力的动态测试成为可能。
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