一种用于建筑物的碳排放监测系统

    公开(公告)号:CN115047151B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202210716739.7

    申请日:2022-06-23

    Inventor: 周全 侯强 杨赛

    Abstract: 本申请属于环境监测系统技术领域,尤其涉及一种用于建筑物的碳排放监测系统。包括界边模块、计算模块、监测模块;界边模块用于确定待测建筑物涉及的碳排放源;计算模块,计算模块用于计算前述界边模块确定的碳排放的碳排量以及建筑物范围内的碳汇量的计算确定,以便于对建筑物总体碳排量进行分析处理;监测模块用于获取建筑物范围内的碳排放和碳汇活动的基础数据;本申请的用于建筑物的碳排放监测系统在综合考虑建筑物典型碳排放要素的前提下,根据当前建筑物设计得碳排放边界及其对应的碳排放过程涉及到的太排放和能源传递过程,提出了一种能够体现建筑物综合碳排放状态,结合可行的监测系统和碳排放监测计算方案实现有效的建筑物碳排放监测。

    基于直流组网中可再生能源发电量的需求响应控制系统

    公开(公告)号:CN116865330A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310740943.7

    申请日:2023-06-21

    Inventor: 杨赛 侯强 董亚光

    Abstract: 本发明属于可再生能源发电领域,具体涉及基于直流组网中可再生能源发电量的需求响应控制系统。本发明根据可再生能源发电量动态调节柔性负荷与储能,最大化利用本地可再生能源电力。本发明提供的基于直流组网中可再生能源发电量的需求响应控制系统,包括分布式电源、变流器、直流母线、逆变器、工频变压器、低压配电网;分布式电源连接变流器,变流器连接直流母线,直流母线连接逆变器,逆变器连接工频变压器,工频变压器连接低压配电网。本发明提供的基于直流组网中可再生能源发电量的需求响应控制系统,具备成本低、损耗小、传送率大、输出距离远等优势;移动储能系统所具备的数据分析能力强、调度控制时间短、覆盖区域范围广等特点。

    一种基于AI的5G互联分布式光伏运维清扫系统

    公开(公告)号:CN116760352A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310722603.1

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本发明属于基于光伏运维清扫领域,具体涉及一种基于AI的5G互联分布式光伏运维清扫系统。本发明提供的一种基于AI的5G互联分布式光伏运维清扫系统,充分利用5G互联技术,实现分布式光伏智能化地运维清扫。本发明包括清扫机器人、导轨、航车和机械臂;清扫机器人挂设在光伏板上,清扫机器人包括驱动模块、清扫模块、热斑检测模块、存储模块以及第一5G通信模块;导轨垂直设于若干并列平行排布的光伏板的一侧;航车设于导轨上并能沿轨道方向行走,航车设有行走模块、控制模块和第二5G通信模块;控制模块控制驱动模块、清扫模块、热斑检测模块、第一5G模块、第二5G通信模块和行走模块;机械臂设于航车上,机械臂可抓起、放下清扫机器人。

    一种用于建筑物的碳排放监测系统

    公开(公告)号:CN115047151A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210716739.7

    申请日:2022-06-23

    Inventor: 周全 侯强 杨赛

    Abstract: 本申请属于环境监测系统技术领域,尤其涉及一种用于建筑物的碳排放监测系统。包括界边模块、计算模块、监测模块;界边模块用于确定待测建筑物涉及的碳排放源;计算模块,计算模块用于计算前述界边模块确定的碳排放的碳排量以及建筑物范围内的碳汇量的计算确定,以便于对建筑物总体碳排量进行分析处理;监测模块用于获取建筑物范围内的碳排放和碳汇活动的基础数据;本申请的用于建筑物的碳排放监测系统在综合考虑建筑物典型碳排放要素的前提下,根据当前建筑物设计得碳排放边界及其对应的碳排放过程涉及到的太排放和能源传递过程,提出了一种能够体现建筑物综合碳排放状态,结合可行的监测系统和碳排放监测计算方案实现有效的建筑物碳排放监测。

    一种新能源电动车换电箱底座

    公开(公告)号:CN220700872U

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202322278253.2

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源电动车换电箱底座,属于新能源车辆设备技术领域,换电箱底座包括基座,在所述基座的中央设有电连接插座;围绕所述电连接插座,在所述基座上依次设有顶针、锁紧装置和定位导柱;所述顶针的高度小于所述定位导柱的高度;所述定位导柱的头部为端面是平面的锥形结构。本实用新型中,在安装换电箱时,定位导柱和顶针依次对换电箱进行定位,可对换电箱进行二次定位,能够确保换电箱准确地定位安装至换电箱底座的上方,提高定位准确度;同时还设有锁紧装置,在换电过程中首先定位,在进行锁紧,能够将换电箱牢固地安装在换电箱底座的上方,可在车辆行驶过程中确保连接稳定性,防止松动导致电接触不良。

    一种车用换电箱底座的锁定机构

    公开(公告)号:CN220594626U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322278202.X

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种车用换电箱底座的锁定机构,属于新能源车辆设备技术领域,锁定机构包括底板、滑动机构、锁定块和气缸;所述滑动机构包括滑轨和滑块,所述滑轨安装于所述底板上,所述锁定块与所述滑块固定连接;所述气缸安装于所述底板上,且与所述滑轨同侧,所述气缸的活塞杆与所述锁定块固定连接。本实用新型中在底板上设置连接有锁定块的滑动机构,滑动机构中的滑块会带动锁定块插入换电箱的锁定孔内,实现换电箱的锁定,可防止车辆行驶过程中由于震动而导致连接松动情况的发生,确保车辆的电气连接稳定性。

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