一种电力负荷异常数据智能监测方法

    公开(公告)号:CN117034177B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311287415.7

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本发明涉及数据分析技术领域,具体涉及一种电力负荷异常数据智能监测方法,包括:获取电力系统中的历史数据与目标数据;根据历史数据与目标数据获取目标数据为异常电力负荷数据的可能性;根据目标数据为异常电力负荷数据的可能性,获取目标数据的增量窗口内目标数据的局部可达距离,同时获取目标数据的增量窗口内异常电力负荷数据;计算目标数据的增量窗口内的目标数据集内,异常电力负荷数据的异常程度;根据异常电力负荷数据的异常程度监测异常电力负荷数据。本发明利用电力系统的历史数据进行增量窗口聚类的参数自适应,可以有效及时的进行识别与监测,并且整体的鲁棒性更强,适用场景更加的广泛。(56)对比文件Seyed Hesamodin Karimian 等.I-IncLOF:Improved incremental local outlierdetection for data streams《.AISP 2012》.2012,全文.

    一种电力负荷异常数据智能监测方法

    公开(公告)号:CN117034177A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311287415.7

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本发明涉及数据分析技术领域,具体涉及一种电力负荷异常数据智能监测方法,包括:获取电力系统中的历史数据与目标数据;根据历史数据与目标数据获取目标数据为异常电力负荷数据的可能性;根据目标数据为异常电力负荷数据的可能性,获取目标数据的增量窗口内目标数据的局部可达距离,同时获取目标数据的增量窗口内异常电力负荷数据;计算目标数据的增量窗口内的目标数据集内,异常电力负荷数据的异常程度;根据异常电力负荷数据的异常程度监测异常电力负荷数据。本发明利用电力系统的历史数据进行增量窗口聚类的参数自适应,可以有效及时的进行识别与监测,并且整体的鲁棒性更强,适用场景更加的广泛。

    一种电动汽车参与电网互动相应能力的评估方法

    公开(公告)号:CN116911696B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311167397.9

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明属于电动汽车与智能电网的交叉领域,涉及到一种电动汽车参与电网互动相应能力的评估方法,通过从返电运行健康指数、可调度性指数、返电效能指数三角度出发评估目标区域各电动汽车的电网返电参与能力,结合充电运行健康指数、电网负荷调节指数和充电效能指数评估目标区域各电动汽车的电网充电参与能力,结合电网返电参与能力评估系数和电网充电参与能力评估系数综合评估目标区域各电动汽车参与电网的综合互动能力,并在此基础上获取隶属于各特定子区域的各电动汽车,分析各特定子区域的电网互动达标系数,保障评估结果精准性的同时全面了解电动汽车建设与电网互动的进程,(56)对比文件项顶;宋永华;胡泽春;徐智威.电动汽车参与V2G的最优峰谷电价研究.中国电机工程学报.2013,(31),全文.吴巨爱;薛禹胜;谢东亮;岳东;文福拴;赵俊华.电动汽车参与运行备用的能力评估及其仿真分析.电力系统自动化.2018,(13),全文.南琦琦;穆云飞;董晓红;贾宏杰;周宇;胥峥.电动汽车快速充电网综合评估指标体系与方法.电力系统自动化.(01),全文.

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