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公开(公告)号：CN107878272A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711157759.0
申请日：2017-11-20
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/28
CPC classification number: B60N2/2884
Abstract: 一种用于儿童安全座椅的固定装置，包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构；所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道，支撑轨道的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽，两个支撑轨道之间还固定连接有两个限位杆，两个限位杆从前后方向上对两个支撑轨道进行限位；所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽内的连接板，连接板与滑槽的两端之间各设置有一个缓冲弹簧。本发明提供一种用于儿童安全座椅的固定装置，在汽车突然启动或者制动的时候，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。
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公开(公告)号：CN103407386A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310375605.4
申请日：2013-08-26
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅，包括坐垫、靠背，靠背包括位于中间的主体部和分别位于主体部两侧的侧体部，主体部包括下侧部与坐垫的后侧部转动连接的第一主体、下侧部与第一主体的上侧部转动连接的第二主体；侧体部包括下侧部与坐垫的后侧部固定连接的第一侧体、下侧部与第一侧体的上侧部转动连接的第二侧体，靠背具有二个工作状态，当处于第一工作状态时，第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体相互收拢成一整体结构，此时靠背可供成人靠用；当处于第二工作状态时，第一主体向前翻折而压在坐垫上，此时，第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体构成可供儿童乘坐的儿童座椅。本发明汽车座椅为两用式座椅，即可供成人乘坐，又可供儿童乘坐。
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公开(公告)号：CN103407386B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310375605.4
申请日：2013-08-26
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅，包括坐垫、靠背，靠背包括位于中间的主体部和分别位于主体部两侧的侧体部，主体部包括下侧部与坐垫的后侧部转动连接的第一主体、下侧部与第一主体的上侧部转动连接的第二主体；侧体部包括下侧部与坐垫的后侧部固定连接的第一侧体、下侧部与第一侧体的上侧部转动连接的第二侧体，靠背具有二个工作状态，当处于第一工作状态时，第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体相互收拢成一整体结构，此时靠背可供成人靠用；当处于第二工作状态时，第一主体向前翻折而压在坐垫上，此时，第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体构成可供儿童乘坐的儿童座椅。本发明汽车座椅为两用式座椅，即可供成人乘坐，又可供儿童乘坐。
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公开(公告)号：CN107878272B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201711157759.0
申请日：2017-11-20
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/28
Abstract: 一种用于儿童安全座椅的固定装置，包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构；所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道，支撑轨道的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽，两个支撑轨道之间还固定连接有两个限位杆，两个限位杆从前后方向上对两个支撑轨道进行限位；所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽内的连接板，连接板与滑槽的两端之间各设置有一个缓冲弹簧。本发明提供一种用于儿童安全座椅的固定装置，在汽车突然启动或者制动的时候，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。
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公开(公告)号：CN107878271A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711156502.3
申请日：2017-11-20
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
CPC classification number: B60N2/2851
Abstract: 本发明涉及车用儿童安全座椅领域，具体的说是一种具有头枕高度调整功能的车用儿童安全座椅。包括安全座椅本体以及头枕本体，在所述安全座椅本体的背部并沿安全座椅本体的高度方向间隔设有两根相互平行的滑杆，滑杆的两端均与安全座椅本体固定连接，在两根滑杆上分别设有可沿对应滑杆滑动的滑块，两个滑块之间通过第一连接杆连接，第一连接杆的中部与一个电动推杆的伸缩端固定连接，电动推杆远离第一连接杆的一端固定设置在安全座椅本体上；所述头枕本体底部的两侧分别固定设有第二连接杆，两根第二连接杆分别与同侧对应的滑块固定连接。本发明够根据儿童成长来调整头枕高度，进而起到更高级别保护功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207496511U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721553403.4
申请日：2017-11-20
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/28
Abstract: 一种用于儿童安全座椅的固定装置，包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构；所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道，支撑轨道的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽，两个支撑轨道之间还固定连接有两个限位杆，两个限位杆从前后方向上对两个支撑轨道进行限位；所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽内的连接板，连接板与滑槽的两端之间各设置有一个缓冲弹簧。本实用新型提供一种用于儿童安全座椅的固定装置，在汽车突然启动或者制动的时候，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203766558U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420017319.0
申请日：2014-01-13
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/26
Abstract: 本实用新型涉及一种头枕高度可调的儿童安全座椅，包括椅座、椅背、能够沿椅背的长度方向滑动的头枕及用于将头枕固定在椅背上一高度的调节机构，调节机构包括与头枕固定连接的滑块、沿椅背的长度方向开设的多个均匀分布的定位孔、设置在滑块上与定位孔可分离插接的定位销，定位销的一端穿过滑块与定位孔可分离地插接，在滑块上对应定位销的位置开设有通孔，定位销位于通孔内，调节机构具有锁定和解锁状态，当调节机构处于锁定状态时，定位销插设在一个定位孔内；当调节机构处于解锁状态时，定位销脱离所有定位孔。本实用新型结构简单、头枕高度调节方便。
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公开(公告)号：CN207481714U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721553874.5
申请日：2017-11-20
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本实用新型涉及车用儿童安全座椅领域，具体的说是一种具有头枕高度调整功能的车用儿童安全座椅。包括安全座椅本体以及头枕本体，在所述安全座椅本体的背部并沿安全座椅本体的高度方向间隔设有两根相互平行的滑杆，滑杆的两端均与安全座椅本体固定连接，在两根滑杆上分别设有可沿对应滑杆滑动的滑块，两个滑块之间通过第一连接杆连接，第一连接杆的中部与一个电动推杆的伸缩端固定连接，电动推杆远离第一连接杆的一端固定设置在安全座椅本体上；所述头枕本体底部的两侧分别固定设有第二连接杆，两根第二连接杆分别与同侧对应的滑块固定连接。本实用新型够根据儿童成长来调整头枕高度，进而起到更高级别保护功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203449977U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320522907.5
申请日：2013-08-26
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能汽车座椅，包括坐垫、靠背，靠背包括位于中间的主体部和分别位于主体部两侧的侧体部，主体部包括下侧部与坐垫的后侧部转动连接的第一主体、下侧部与第一主体的上侧部转动连接的第二主体；侧体部包括下侧部与坐垫的后侧部固定连接的第一侧体、下侧部与第一侧体的上侧部转动连接的第二侧体，靠背具有二个工作状态，当处于第一工作状态时，第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体相互收拢成一整体结构，此时靠背可供成人靠用；当处于第二工作状态时，第一主体向前翻折而压在坐垫上，此时，第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体构成可供儿童乘坐的儿童座椅。
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