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公开(公告)号:CN109840640B
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201910167083.6
申请日:2019-03-06
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开一种电动汽车充电桩的选址方法和系统。本发明根据地域类型对各个潜在充电事件数据进行分类,根据各地域类型对应的各潜在充电事件数据,采用核密度估计方法确定空间网格地图中与地域类型对应的每一网格中,起始时刻在[t,t+1)的随机充电事件的充电时长。根据随机充电事件确定每个网格单格充电满足率最高时的单格充电桩数量。判断各网格的单格充电桩数量之和是否小于或等于充电桩预设总和;若是,根据各个单格充电桩数量确定电动汽车充电桩的位置,否则,将桩数梯度最小的网格的单格充电桩数量减1,使充电桩数量满足要求的前提下,获得随机充电事件满足率最大的充电桩布设位置,实现随机充电事件满足率和充电桩使用率最优的目标。
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公开(公告)号:CN109840640A
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201910167083.6
申请日:2019-03-06
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开一种电动汽车充电桩的选址方法和系统。本发明根据地域类型对各个潜在充电事件数据进行分类,根据各地域类型对应的各潜在充电事件数据,采用核密度估计方法确定空间网格地图中与地域类型对应的每一网格中,起始时刻在[t,t+1)的随机充电事件的充电时长。根据随机充电事件确定每个网格单格充电满足率最高时的单格充电桩数量。判断各网格的单格充电桩数量之和是否小于或等于充电桩预设总和;若是,根据各个单格充电桩数量确定电动汽车充电桩的位置,否则,将桩数梯度最小的网格的单格充电桩数量减1,使充电桩数量满足要求的前提下,获得随机充电事件满足率最大的充电桩布设位置,实现随机充电事件满足率和充电桩使用率最优的目标。
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