基于回声状态网络的架空输电线路最高温度预测方法

    公开(公告)号:CN104598990B

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201410827951.6

    申请日:2014-12-25

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及基于回声状态网络的架空输电线路最高温度预测方法,属于电力系统输电线路继电保护领域,该方法包括:基于回声状态网络对输电沿线最大温差ΔTmax(n)进行预测;基于回声状态网络对温升变化量A(n)进行预测;基于回声状态网络对温升变化量B(n)进行预测;根据A(n)和B(n),结合当前时刻的采集的环境温度数据Ta,进行迭代,预测变电站本地导线温度Tlocal(n);将预测的沿线最大温差ΔTmax(n)与预测的本地导线温度Tlocal(n)相加,得到预测的沿线最高温度Tmax(n);本发明尽可能挖掘了线路潜在载流能力,对导线温度进行预估并自适应调整保护动作时间,为调度和紧急控制系统采取措施消除过负荷争取更多时间。

    基于蚁群算法的路径探索方法、装置及电力系统

    公开(公告)号:CN105069698A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510463911.2

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本发明提出了一种基于蚁群算法的路径探索方法及装置和一种电力系统,其中,基于蚁群算法的路径探索方法包括:根据电力系统中的通信网节点距离信息,构建节点距离矩阵;根据电力系统中的通信网节点传输时延信息,构建时延向量;根据节点距离矩阵和时延向量,确定时延距离矩阵;初始化蚁群算法的初始参数;根据初始参数,通过蚁群算法在时延距离矩阵中进行循环搜索,以输出电力系统的最短路径矩阵和最短路径总长。通过本发明的技术方案,将蚁群算法应用于电力系统灾后通信网络受损情况下变电站与保护智能中心之间的有线迂回信道的构建,便于建立最短路径信道,并使得信道构建更加快捷方便,为电力系统灾后紧急运行提供了便利。

    站域距离保护III段的事故过负荷闭锁方法

    公开(公告)号:CN104578006B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201410805868.9

    申请日:2014-12-19

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种站域距离保护III段的事故过负荷闭锁方法,属于电力系统保护和控制技术领域,该方法包括:当发生接地故障时,开放过负荷闭锁,进行保护判断并与主保护配合切除故障线路,而对于事故过负荷,闭锁保护以保证不误动;当发生相间及相间接地故障时,开放过负荷闭锁,进行保护判断并与主保护配合切除故障线路,而对于事故过负荷,闭锁保护以保证不误动;本发明提出的方法可保证距离保护III段在事故过负荷下可靠闭锁,在相间故障、相间接地故障及单相经小过渡电阻接地故障下可靠开放,在单相经大过渡电阻接地的情况下可靠延时开放,保障电力系统安全稳定运行。

    双变电站路径探索方法、装置及电力系统

    公开(公告)号:CN105187309A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510481061.9

    申请日:2015-08-07

    CPC classification number: H04L45/12

    Abstract: 本发明提出了一种双变电站路径探索方法及装置和一种电力系统,双变电站路径探索方法包括:根据通信网节点距离信息和通信网节点传输时延信息,确定时延距离矩阵;通过蚁群算法以第一变电站和第二变电站为起点,在时延距离矩阵搜索得到第一变电站与预定终点之间的第一最短路径,以及第二变电站与预定终点之间的第二最短路径;判断第一最短路径和第二最短路径是否存在交集;根据判断结果确定第一变电站、第二变电站与预定终点间的目标最短路径。通过该技术方案,将蚁群算法用于电力系统灾后通信网络受损情况下双变电站与保护智能中心间的有线迂回信道构建,便于在双变电站与保护智能中心间建立最短路径信道,为电力系统灾后紧急运行提供了便利。

    一种架空输电线路自适应过负荷保护动作方法

    公开(公告)号:CN105322515B

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201410805734.7

    申请日:2014-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种架空输电线路自适应过负荷保护动作方法,属于电力系统保护和控制技术领域,该方法根据架空输电线路沿线和变电站采集得到的沿线最高温度,判断是否达到极限温度、紧急温度或警戒温度:当沿线最高温度超过极限温度,则立刻切除线路;当沿线最高温度超过紧急温度而低于极限温度,实时计算温度时间积,若温度时间积超过线路紧急热定值,则自适应过负荷保护出口跳闸;当沿线最高温度超过警戒温度而低于紧急温度,则向调度中心发出预警报告。本发明方法充分利用采集计算得到的输电线路沿线最高温度,可以克服传统过负荷保护整定值设定保守和单一的缺陷,提高过负荷保护的可靠性,最大限度地保障线路的安全运行。

    站域接地距离保护III段自适应偏移特性整定方法

    公开(公告)号:CN104300514B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410538903.5

    申请日:2014-10-13

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种站域接地距离保护III段自适应偏移特性整定方法,属于电力系统保护和控制技术领域。该方法包括:用起动后1‑2周波数据计算送端系统戴维南等效阻抗Zthev:根据计算的送端系统戴维南等效阻抗Zthev,自适应对站域接地距离保护III段的偏移特性进行整定:根据自适应调整的接地距离保护III段偏移特性,判断是否有故障,并采取相应动作。根据送端系统戴维南等效阻抗来调节接地距离保护III段的偏移特性。本发明能克服站域接地距离保护III段在灵敏性和选择性的矛盾,兼顾站域接地距离保护III段对故障的灵敏性和应对事故过负荷的选择性,提高站域接地距离保护III段动作的可靠性。

Patent Agency Ranking