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公开(公告)号：CN113049262A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110321138.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提出一种分体式航空发动机性能试验台及试验方法，其包括：压气机安装部，压气机安装部用于安装压气机；燃烧室安装部，燃烧室安装部用于安装燃烧室；涡轮安装部，涡轮安装部用于安装涡轮；第一启动发电一体机，第一启动发电一体机的输出轴用于连接于压气机；第二启动发电一体机，第二启动发电一体机的输出轴用于连接于涡轮；离合器，离合器连接第一启动发电一体机和第二启动发电一体机，在离合器接合的状态下，压气机和涡轮能够同步转动；第一管道，第一管道用于连接压气机和燃烧室；以及第二管道，第二管道用于连接燃烧室和涡轮。上述技术方案可以通过电机驱动，分别对压气机、燃烧室和涡轮进行精确测量标定，提高测试精度。
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公开(公告)号：CN111337157A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010217116.6
申请日：2020-03-25
Applicant: 清华大学
IPC: G01K11/32
Abstract: 本发明涉及一种基于激光光学试纸的高频响测温方法，属于航空发动机试验测试领域。本发明的目的是为了解决目前航空发动机试验温度测试技术存在测量频响低，灵活性较差等问题，提供一种基于激光光学试纸的高频响测温方法。该方法通过将一种具有覆盖223～700K测温范围的高分辨力温敏粒子制备到具有一定二维尺寸的基底材料上，在激光器发射的具有额定参数的激光作用下，整个附着有温敏粒子的基底区域会发射出随温度变化而快速变化的荧光，通过分析该荧光信号测得流场温度，从而实现发动机进气流场温度快速响应、多维度测量的目的。
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公开(公告)号：CN113049262B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110321138.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提出一种分体式航空发动机性能试验台及试验方法，其包括：压气机安装部，压气机安装部用于安装压气机；燃烧室安装部，燃烧室安装部用于安装燃烧室；涡轮安装部，涡轮安装部用于安装涡轮；第一启动发电一体机，第一启动发电一体机的输出轴用于连接于压气机；第二启动发电一体机，第二启动发电一体机的输出轴用于连接于涡轮；离合器，离合器连接第一启动发电一体机和第二启动发电一体机，在离合器接合的状态下，压气机和涡轮能够同步转动；第一管道，第一管道用于连接压气机和燃烧室；以及第二管道，第二管道用于连接燃烧室和涡轮。上述技术方案可以通过电机驱动，分别对压气机、燃烧室和涡轮进行精确测量标定，提高测试精度。
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