-
公开(公告)号：CN109135836B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811115222.2
申请日：2018-09-25
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种气化炉装置及水煤浆气化系统，所述气化炉装置包括燃烧室、与所述燃烧室直接相连的激冷室，以及固定设置在激冷室顶部上的合成气挡板，所述合成气挡板上均设置有若干开孔，所述合成气挡板开孔旁均设置有侧向开口板，所述侧向开口板与其相近的所述合成气挡板开孔面形成锐角。本发明通过对所述合成气挡板的结构改进以保证自上升管与下降管之间的环隙出来的低温合成气能够对激冷室顶部折流板外部区域进行有效降温，避免了激冷室顶部金属壳体的超温现象以及高温腐蚀，从而延长了气化炉运行寿命和降低可观的检修和维护费用。
-
公开(公告)号：CN111036419A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911269253.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Inventor： 贾昊霖
Abstract: 本发明公开一种煤预矿化微矿分离工艺，其包括进料预矿化、分离两个步骤：对煤浆进行预矿化，得到包含表面粘附微米级气泡的含碳-氢可燃物颗粒的矿化后煤浆；将矿化后煤浆输送至微矿分离塔(5)，微矿分离塔(5)底部空气通过气体分布器(11)向微矿分离塔(5)中通入毫米级气泡，表面粘附微米级气泡的含碳-氢可燃物颗粒与微矿分离塔(5)中上升的毫米级气泡粘附，毫米级气泡带动含碳-氢可燃物颗粒上浮，煤浆中亲水性的矿物颗粒下沉。本发明进料预矿化器(3)可以将矿化装置内的空气剪切成微米级气泡粘附在含碳-氢的可燃物颗粒表面，进一步增强含碳-氢可燃物颗粒与上升的毫米级气泡的粘附盖率，从而迅速与矿物颗粒分离。
-
公开(公告)号：CN110529231A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910534775.X
申请日：2019-06-20
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种使用单甲醇燃料的压燃式发动机系统，其包括：压燃式发动机(1)，其包括气缸组件，气缸组件包括气缸(2)、预热塞(6)、进气道(7)、排气道(19)和燃料喷嘴(3)；供气系统，其包括依次串联的增压器(14)和进气管(9)，进气管(9)中部具有加热混合段(10)，加热混合段(10)连接有引燃剂喷嘴(11)；排气系统，其包括排气管(5)，排气管(5)的进口连接至排气道(19)，排气管(5)的出口连接至增压器(14)。本发明以甲醇与空气的混合气为引燃剂，以甲醇为燃料，实现压燃式发动机系统的正常运行，整个燃烧过程可控、高效，解决了单甲醇燃料在柴油机上的应用。
-
公开(公告)号：CN109135837A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811115223.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种水煤浆或碳氢化合物料浆的湿法气化方法及系统，所述系统包括用于对原煤浆和碳黑浆中的可燃物颗粒和非可燃物颗粒进行有效分离得到精煤浆的分离装置，以及用于对所述精煤浆进行气化处理生成合成气和碳黑浆的气化装置，所述分离装置与所述气化装置通过管道连通。本发明使得所有具有热值的固态化石能源可用于类似于水煤浆的湿法进料气化，拓展了用于水煤浆气流床煤气化技术的原料源，使气化技术生产合成气成本更具有竞争力，同时本发明还可将碳黑浆中的可燃物颗粒进行有效分离并返回到所述气化装置中继续进行气化处理，从而提升水煤浆的气化效率，所述非可燃物颗粒回收后还可作为一种宝贵的工程原料用于建材、路桥、回填等领域。
-
公开(公告)号：CN109135838B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201811115525.4
申请日：2018-09-25
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种水煤浆循环气化系统及方法，所述系统包括用于对水煤浆进行气化处理生成合成气（CO+H2）以及碳黑浆的气化装置，以及用于对所述碳黑浆中的可燃物颗粒和非可燃物颗粒进行分离的回收装置，所述回收装置通过管道可将分离的可燃物颗粒返回到所述气化装置中继续进行气化处理，从而提升气化装置中进料的气化效率或转化率，所述非可燃物颗粒可通过压滤形成滤饼，作为一种宝贵的工程原料用于建材、路桥、回填等领域。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110529231B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910534775.X
申请日：2019-06-20
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种使用单甲醇燃料的压燃式发动机系统，其包括：压燃式发动机(1)，其包括气缸组件，气缸组件包括气缸(2)、预热塞(6)、进气道(7)、排气道(19)和燃料喷嘴(3)；供气系统，其包括依次串联的增压器(14)和进气管(9)，进气管(9)中部具有加热混合段(10)，加热混合段(10)连接有引燃剂喷嘴(11)；排气系统，其包括排气管(5)，排气管(5)的进口连接至排气道(19)，排气管(5)的出口连接至增压器(14)。本发明以甲醇与空气的混合气为引燃剂，以甲醇为燃料，实现压燃式发动机系统的正常运行，整个燃烧过程可控、高效，解决了单甲醇燃料在柴油机上的应用。
-
公开(公告)号：CN110273790B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910534877.1
申请日：2019-06-20
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，特别涉及一种甲醇制氢作为引燃剂的甲醇发动机系统及其操作方法。一种采用二级加热甲醇制氢方式的甲醇发动机系统，其包括：甲醇发动机，供气系统，排气系统，其中供气系统包含甲醇加热器和甲醇制氢装置。本发明还公开了上述甲醇发动机系统的操作方法。本发明依靠甲醇基燃料反应产生氢气，用做引燃剂，实现了引燃剂的制备和稳定、连续、精确向发动机供给，在不需要对发动机进行结构改动的情况下实现了甲醇基燃料对柴油燃料的完全替代。
-
公开(公告)号：CN109135837B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201811115223.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种水煤浆或碳氢化合物料浆的湿法气化方法及系统，所述系统包括用于对原煤浆和碳黑浆中的可燃物颗粒和非可燃物颗粒进行有效分离得到精煤浆的分离装置，以及用于对所述精煤浆进行气化处理生成合成气和碳黑浆的气化装置，所述分离装置与所述气化装置通过管道连通。本发明使得所有具有热值的固态化石能源可用于类似于水煤浆的湿法进料气化，拓展了用于水煤浆气流床煤气化技术的原料源，使气化技术生产合成气成本更具有竞争力，同时本发明还可将碳黑浆中的可燃物颗粒进行有效分离并返回到所述气化装置中继续进行气化处理，从而提升水煤浆的气化效率，所述非可燃物颗粒回收后还可作为一种宝贵的工程原料用于建材、路桥、回填等领域。
-
公开(公告)号：CN111530637B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010388383.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Inventor： 贾昊霖
IPC: B03D1/018 , B03D101/02 , B03D103/02
Abstract: 本发明公开一种用于矿物浮选的捕收剂，基于质量百分比，其包括：非极性油1～35％、活化剂1～35％、补充液64～95％；所述活化剂为脂肪酸与醇类进行酯化反应后得到的反应物，所述补充液为盐溶液。本发明还公开了所述捕收剂的制备方法和用途，将所述捕收剂用于矿物浮选时，所述非极性油作用在于改变矿物表面的物理性质；而活化剂和补充液的作用是桥接不同矿物颗粒界面以及矿物颗粒和气泡界面，从而定向替代起到相同作用的传统捕收剂，整体上实现降低非极性油用量大幅度减少的效果，由于活化剂和补充液的成本远低于非极性油，因而可以大幅度降低捕收剂成本。
-
公开(公告)号：CN111530637A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010388383.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 深圳瑞科天启科技有限公司
Inventor： 贾昊霖
IPC: B03D1/018 , B03D101/02 , B03D103/02
Abstract: 本发明公开一种用于矿物浮选的捕收剂，基于质量百分比，其包括：非极性油1～35％、活化剂1～35％、补充液64～95％；所述活化剂为脂肪酸与醇类进行酯化反应后得到的反应物，所述补充液为盐溶液。本发明还公开了所述捕收剂的制备方法和用途，将所述捕收剂用于矿物浮选时，所述非极性油作用在于改变矿物表面的物理性质；而活化剂和补充液的作用是桥接不同矿物颗粒界面以及矿物颗粒和气泡界面，从而定向替代起到相同作用的传统捕收剂，整体上实现降低非极性油用量大幅度减少的效果，由于活化剂和补充液的成本远低于非极性油，因而可以大幅度降低捕收剂成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.029 seconds)
