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公开(公告)号:CN107120540B
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201611111073.3
申请日:2016-12-02
Applicant: 深圳市长运通半导体技术有限公司
IPC: F21K9/20 , F21V29/50 , F21V29/85 , F21V19/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开一种散热复合油及LED液体灯,涉及光源照明技术领域。该散热复合油,用于对LED光电模组工作时散热。所述散热复合油包括:硅油和扩散粉,其中,所述硅油占比为90%~98%,所述扩散粉占比2%~10%。本发明的散热复合油及LED液体灯,通过将去电源化的大功率LED光电模组浸在散热复合油内,LED光电模组150工作时上下层复合散热油对流速度快,产生的热量迅速被带走,同时又有良好的光扩散性。
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公开(公告)号:CN107117095B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201611102021.X
申请日:2016-12-05
Applicant: 深圳市长运通半导体技术有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本发明公开一种高位刹车灯控制方法、系统及汽车,涉及汽车技术领域。该高位刹车灯设于一汽车顶上,其控制方法包括:S10检测所述汽车所在环境的光亮度值;S20依据所述光亮度值选择所述高位刹车灯的控制模式;S30检测所述汽车当前行驶是否处于异常状态;S40所述汽车当前行驶处于异常状态时,启动所述高位刹车灯上的相应LED单元发出警示信息。本发明的高位刹车灯控制方法、系统及具有上述高位刹车灯控制系统的汽车,依据环境光亮度以及在汽车行驶出现异常时控制各LED单元工作及时给出警示信息,不仅避免了用户手动放置警示牌的麻烦以及人身危险,而且具有结构简单、警示效果良好的优点。
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公开(公告)号:CN107124785B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201611109434.0
申请日:2016-12-02
Applicant: 深圳市长运通半导体技术有限公司
IPC: H05B33/08
CPC classification number: Y02B20/345
Abstract: 本发明公开一种LED线性电源动态补偿电路、驱动电路及光电模组,属于光源照明技术领域。LED线性电源动态补偿电路包括:极性电容单元;导通时间控制单元,用于在一个交流周期内,控制该LED线性电源动态补偿电路对该电源的补偿时间;补偿开关单元,该补偿开关单元依据该导通时间控制单元的控制指令开启或关闭,在开启时,该极性电容单元为该LED光源供电,在关闭时,该电源为该极性电容单元进行充电;防止逆电流单元,用于防止LED线性电源动态补偿电路在补偿LED光源时,防止电流逆流回电源。本发明还公开包括前述LED线性电源动态补偿电路的LED驱动电路及LED光电模组,适用于大功率LED光电模组,具有提升功率因数,保证LED光源功率稳定的有益效果。
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公开(公告)号:CN206589641U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201621407838.3
申请日:2016-12-21
Applicant: 深圳市长运通半导体技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种滑动天窗系统及汽车,涉及汽车技术领域。该滑动天窗系统包括:天窗本体,设于所述天窗本体下方的滑动控制装置,所述滑动控制装置包括电源单元、第一驱动单元和第二驱动单元,所述电源单元用于为所述滑动控制装置提供工作电源,所述第一驱动单元用于驱动所述天窗本体在竖直方向上作升降移动,所述第二驱动单元用于驱动所述天窗本体在水平方向上作平移。本实用新型的滑动天窗系统及具有上述滑动天窗系统的汽车,具有在汽车电路控制系统断电时,可独立工作,提升受困人员尽快脱离险境的效果。
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公开(公告)号:CN206781506U
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201621407799.7
申请日:2016-12-21
Applicant: 深圳市长运通半导体技术有限公司
IPC: B60J7/057
Abstract: 本实用新型公开一种滑动天窗控制电路、滑动天窗装置及汽车,涉及汽车技术领域。该滑动天窗控制电路包括:电源单元、控制单元、传感器单元、判断单元、第一驱动单元以及第二驱动单元。传感器单元用于感测该汽车的电路控制系统是否断开,且该汽车是否是处于行驶状态时发生落水事故。判断单元依据该传感器单元的感测信号判断是否需要控制该滑动天窗移动。该控制单元控制该第一驱动单元、该第二驱动单元驱动滑动天窗移动。本实用新型的滑动天窗控制电路、滑动天窗装置及汽车,具有在汽车落水导致汽车自身电路控制系统断电时,独立工作,自动控制滑动天窗移动,提升受困人员尽快脱离险境的效果。
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