一种减少人行道碎裂的施工工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117488619A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311228387.1

    申请日:2023-09-21

    摘要: 本发明涉及施工工艺技术领域,且公开了一种减少人行道碎裂的施工工艺,包括:材料选择:研究和测试不同材料的性能,特别关注柔性、抗应力和耐久性;接缝设计:进行详细的工程规划和设计,包括接缝类型、位置和尺寸;树根屏障:研究和开发有效的树根屏障材料和方法,在人行道下方设置树根屏障,以防止树根侵入;使用树根生长监测算法,使用地下传感器或图像处理技术监测树根的生长情况,及时发现并采取措施防止树根侵入。本发明提出一种减少人行道碎裂的施工工艺,本发明通过计算当地的温度变化,以调整材料配比;提升抗应力能力;快速响应和高质量施工;防止树根侵入;提高道路使用寿命。

    一种基于道路养护的运管平台
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116258476A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310173283.9

    申请日:2023-02-20

    IPC分类号: G06Q10/20 G06F16/906

    摘要: 本发明公开了一种基于道路养护的运管平台,包括道路养护数据信息控制采集平台、道路养护数据计算与监控更新模块以及道路数据远程管理模块;道路养护数据信息控制采集平台用于采集规范设定的不同路段的固定时间内产生的道路养护数据变化控制信息并传送至道路养护数据计算与监控更新模块;道路养护数据计算与监控更新模块用于计算所述道路养护数据变化控制信息并将其生成符合不同计算规范的道路养护数据集合数据,并集合成规范的道路养护数据变化控制信息集;本发明实现了道路养护数据,不同操作平台之间的道路养护数据变化控制信息交换,能直接对道路养护数据进行远程控制优化与分类存储及分析。

    一种基于大数据的智慧楼宇停车系统

    公开(公告)号:CN116312035A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310159386.X

    申请日:2023-02-16

    IPC分类号: G08G1/14 G08G1/01

    摘要: 本发明公开了一种基于大数据的智慧楼宇停车系统,包括楼宇停车位实时监控组件和输出端连接在楼宇停车位实时监控组件输入端的楼宇间红外扫描组件,所述楼宇停车位实时监控组件的连接端均与车辆停靠可行性管理组件、车辆停靠查看控制管理组件、车辆停靠流程控制管理组件、楼宇出入口监管组件、车辆长时间未移动管理组件、车辆停靠时间计时组件和车辆停靠调度协调组件的连接端连接。本发明通过车辆位置算法特征学习的接入以及周围不合适车辆停靠报警组件的警告,既提醒周围车主存在危险车辆位置防范,也能够起到对违规车辆停靠的警示作用,使违规车辆停靠不敢继续进行;且方便将空缺位置模型算法组件内部的数据进行动态更新存储。