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公开(公告)号：CN118549256B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411011398.9
申请日：2024-07-26
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
摘要： 本发明涉及线束检测技术领域，特别涉及一种线束拉力试验机，包括底板；还包括夹线装置，所述夹线装置连接在所述底板上端，所述夹线装置包括安装在所述底板上端的矩形块，矩形块上端四角处均安装有支撑杆，四个所述支撑杆上端共同连接有夹线机构。本发明采用的夹线装置、第一推挤装置、第二推挤装置和限位装置之间相互配合，可以在同一个线束拉力试验机上实现连接器与端子之间连接强度、连接器与电线之间连接强度以及端子与电线之间连接强度的检测，有效的解决了现有设备检测功能单一的问题，实现了线束中的连接器、端子和电线三者一体化测试的功能，提高了线束拉力试验机的实用性。
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公开(公告)号：CN118801185A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411281211.7
申请日：2024-09-13
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
IPC分类号： H01R43/048 , H01R43/052 , H01R43/055
摘要： 本发明涉及汽车线束制造技术领域，具体提出了一种汽车线束加工用端子自动压接设备；包括机架，所述机架上并列固定有导料台和下模座，所述下模座上装配有下模机构，所述机架上固定有用于执行端子压接的压接执行机构；所述压接执行机构上配合安装有将导线推送至指定位置的导线推送机构；在压接的过程中，通过触压被动组件间接带动下模组件上升，通过上升至限定位置的下模块实现对线束端子下端的全尺寸接触支撑，解决了现有压接设备中下模承托压接面积较小的问题，提高了压接的稳定性，保证了上下配合压接的压接力度适当且有效。
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公开(公告)号：CN118549256A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411011398.9
申请日：2024-07-26
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
摘要： 本发明涉及线束检测技术领域，特别涉及一种线束拉力试验机，包括底板；还包括夹线装置，所述夹线装置连接在所述底板上端，所述夹线装置包括安装在所述底板上端的矩形块，矩形块上端四角处均安装有支撑杆，四个所述支撑杆上端共同连接有夹线机构。本发明采用的夹线装置、第一推挤装置、第二推挤装置和限位装置之间相互配合，可以在同一个线束拉力试验机上实现连接器与端子之间连接强度、连接器与电线之间连接强度以及端子与电线之间连接强度的检测，有效的解决了现有设备检测功能单一的问题，实现了线束中的连接器、端子和电线三者一体化测试的功能，提高了线束拉力试验机的实用性。
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公开(公告)号：CN116665996B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310934318.6
申请日：2023-07-28
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
IPC分类号： H01B13/02 , H01B13/012 , B08B1/00 , F16N11/10
摘要： 本发明涉及绞线机技术领域，尤其是一种汽车线束绞线设备，包括分线器结构，所述分线器结构包括壳体，所述壳体上等间距开设有多个过线槽，所述壳体设有多个支撑机构，支撑机构的数量与过线槽的数量相等，支撑机构包括过线结构及转动结构，所述过线结构包括圆形的环件，环件可转动的配合在壳体，所述环件上等间距开设有多个通孔，所述通孔内可滑动的配合有轴套，所述轴套上可转动的安装有过线轮，本装置将滑动摩擦改变为单股导线与过线轮之间的滚动摩擦，大幅度减少导线与分线器之间摩擦损耗，且在壳体内设置了棉块，自动对过线轮进行清洁及涂抹润滑剂，绞线设备无需停机，节约了传统绞线机停机涂抹润滑剂的时间。
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公开(公告)号：CN117594320A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410069811.0
申请日：2024-01-18
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
IPC分类号： H01B13/22 , H01B13/012 , B26F1/24 , B26D7/02
摘要： 本发明涉及线缆制造技术领域，尤其是一种汽车线束包胶装置，包括第一滑轨，所述第一滑轨上可滑动的配合有第二滑轨，所述第二滑轨上可滑动的配合有底座，所述底座上固接有安装板，所述安装板上固接有不完全环形齿轮，所述不完全环形齿轮上可滑动的配合有滑动座，所述滑动座上设有齿轮组，所述齿轮组与不完全环形齿轮相配合，本发明通过穿刺针完成对胶带条的切断工作，相较于传统的切断刀具，圆柱状的穿刺针在对胶带条进行切断时，每次与断裂后的胶带的接触面积小，以尽可能的降低胶带上胶水附着至刀具上的量。
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公开(公告)号：CN116665996A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310934318.6
申请日：2023-07-28
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
IPC分类号： H01B13/02 , H01B13/012 , B08B1/00 , F16N11/10
摘要： 本发明涉及绞线机技术领域，尤其是一种汽车线束绞线设备，包括分线器结构，所述分线器结构包括壳体，所述壳体上等间距开设有多个过线槽，所述壳体设有多个支撑机构，支撑机构的数量与过线槽的数量相等，支撑机构包括过线结构及转动结构，所述过线结构包括圆形的环件，环件可转动的配合在壳体，所述环件上等间距开设有多个通孔，所述通孔内可滑动的配合有轴套，所述轴套上可转动的安装有过线轮，本装置将滑动摩擦改变为单股导线与过线轮之间的滚动摩擦，大幅度减少导线与分线器之间摩擦损耗，且在壳体内设置了棉块，自动对过线轮进行清洁及涂抹润滑剂，绞线设备无需停机，节约了传统绞线机停机涂抹润滑剂的时间。
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公开(公告)号：CN118801185B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411281211.7
申请日：2024-09-13
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
IPC分类号： H01R43/048 , H01R43/052 , H01R43/055
摘要： 本发明涉及汽车线束制造技术领域，具体提出了一种汽车线束加工用端子自动压接设备；包括机架，所述机架上并列固定有导料台和下模座，所述下模座上装配有下模机构，所述机架上固定有用于执行端子压接的压接执行机构；所述压接执行机构上配合安装有将导线推送至指定位置的导线推送机构；在压接的过程中，通过触压被动组件间接带动下模组件上升，通过上升至限定位置的下模块实现对线束端子下端的全尺寸接触支撑，解决了现有压接设备中下模承托压接面积较小的问题，提高了压接的稳定性，保证了上下配合压接的压接力度适当且有效。
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公开(公告)号：CN117825394A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410233673.5
申请日：2024-03-01
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
摘要： 本发明涉及汽车线束生产技术领域，尤其是一种汽车线束检测装置，包括受力板，所述受力板上安装有用于图像采集的相机，所述受力板两侧固接有安装板，所述安装板上可滑动的配合有多个驱动结构以驱动线束的每根导线转动，所述驱动结构包括矩形架，所述安装板上设有安装槽，所述矩形架可滑动的配合在安装槽内，所述矩形架内可滑动的配合有第一齿条及第二齿条，本发明通过两个夹板驱动导线局部转动，导线转动过程中会令导线的每一处都会暴露在相机的镜头下，从而相机能够对导线进行全面的图像采集，以提高检测质量。
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公开(公告)号：CN220156083U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321607537.5
申请日：2023-06-25
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
IPC分类号： H02G1/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车线束配线架，属于配线架领域，包括固定板，固定板前端面中部位置设置有配线直槽，固定板两端设置有安装板，固定板前端设置有框板，配线直槽内设置有若干可左右调节的配线分块，配线分块两端设置有束线槽，配线分块前端设置有内滑块，框板后端面对应内滑块设置有内滑槽，内滑块前端面两侧位置均活动设置有卡块，框板前端面对应卡块设置有若干卡槽，配线分块上端面中部位置设置有调节块，通过在配线直槽内安装若干配线分块，并在配线分块前端加装内滑块与卡块，利用卡块配合框板前端的卡槽进行快速固定，从而实现配线分块之间空间的自由调节，以便于根据汽车线束的规格、线数进行分隔配线，保障线束的规整。
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公开(公告)号：CN219554096U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320479049.4
申请日：2023-03-14
申请人： 深圳市瑞天泰科技有限公司
发明人： 韩海军
摘要： 本实用新型涉及数据线技术领域，公开了一种收卷式数据线，包括收容盒、电机、转轴、连接体、固定桩、卡线槽和数据线，所述收容盒内壁固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有转轴，所述转轴顶部固定连接有连接体，所述连接体顶部两端固定连接有固定桩，所述固定桩设有卡线槽，所述卡线槽内卡接有数据线，如今人们长时间出门的话数据线是必须携带的，该收卷式数据线是通过电机驱动带动固定桩转动，从而收集数据线的，解决了由于数据线太长经常打结的情况，现有的一些数据线收集器都是通过弹簧弹力进行收集，但当弹簧老化后会造成难以收集的情况，而该实用新型时通过电机驱动的，则不会出现这种情况。
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