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公开(公告)号：CN104210995A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410442955.2
申请日：2014-09-03
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66F9/12
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸式叉齿调节工装，包括货叉套。所述的货叉套由底板和U型槽焊接而成，所述的货叉套与叉车的叉齿形状相同，可套在叉齿上并完全包住叉车叉齿。所述的货叉套开口端焊接有两个固定耳板，所述的两个固定耳板之间横向贯穿一个固定销轴，所述的固定销轴上套有锁紧螺母。本发明优点表现为：本发明叉齿调节工装可以完全包住叉车的叉齿，并以插销的形式固定在插齿根部，便于进行拆卸和调节，提高叉车的使用率；接触面积大，可以承受很大的压力；可以根据货物的外形尺寸和工作环境来调整货叉套的安装距离，使用范围更广；在车间作业时，能够快速高效的搬运，堆垛，装卸物品，提高生产效率，减少人工成本的投入。
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公开(公告)号：CN103832890A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410061377.8
申请日：2014-02-24
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可旋转调节式软管支架，设有设有圆盘、挡杆、主支撑杆、底部支撑，所述的主支撑杆位于圆盘底部圆心处，所述的圆盘与主支撑杆之间采用钢管和推力球轴承连接，所述的挡杆置于圆盘上面，所述的底部支撑与主支撑杆焊接在一起。本发明还提供了可旋转调节式软管支架的应用。本发明的优点表现在：将软管分类，同类软管放同一支架上，便于管理；抽取使用软管时，无需多费人力即可抽取并摆正软管，方便使用；挡杆可以调节，以便使用不同直径的软管和电缆。
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公开(公告)号：CN103803395A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410060904.3
申请日：2014-02-24
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明涉及一种液压马达安装吊梁，包含型材矩形管、顶部吊耳、两端吊耳和卸扣，所述的顶部吊耳焊接在型材矩形管上端中部，所述的两端吊耳焊接在型材矩形管两端下侧，所述的两端吊耳上安装有卸扣。本发明还提供了液压马达安装吊梁的应用。本发明的优点表现在：吊梁结构简单，便于生产和安装；吊梁操作简单，工人在使用时仅需扶稳吊梁即可完成吊运、调节过程；结构安全，吊梁顶部设有三个吊耳，大大提高了安全性。
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公开(公告)号：CN103802068A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410060869.5
申请日：2014-02-24
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B25B27/073
CPC classification number: B25B27/062
Abstract: 本发明涉及一种轴承和轴安装工装，包含液压千斤顶、丝杆、螺母、垫板、托架，所述的丝杆上设有螺纹，所述的螺母安装在丝杆的一端，所述的千斤顶顶在螺母上，所述的垫板中间设有可供丝杆穿过的孔，所述的丝杆穿过垫板与轴通过螺纹连接，所述的托架固定在轴承上。本发明的优点表现在：运用此发明安装轴和轴承，保护了零件，降低安装过程的损失；保护了员工，让员工安装时不用太疲劳；在某些高处安装场合，还降低了安装安全隐患；运用此工装还加快了生产效率，降低了安装成本。
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公开(公告)号：CN110407099A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910833329.9
申请日：2019-09-04
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66C13/12
Abstract: 本发明公开了一种浮动式起重机电缆拖链牵引装置，包括牵引板、摆动板、浮动板、摆动机构和导向轮，牵引板与小车固定连接，浮动板与拖链连接，牵引板和浮动板平行设置，并且摆动板通过摆动机构分别于牵引板和浮动板转动连接，导向轮设置在浮动板底部，并且突出于浮动板侧边。本发明在牵引板与浮动板之间设置摆动板，并且摆动板能够自由摆动，进而改变牵引板与浮动板之间的相对位置，使小车偏斜行走的侧向力不会传递于电缆拖链，保证了电缆拖链不会被小车侧向力破坏，提高了拖链的使用寿命，降低了起重机的使用和维护成本。并且结构简单，制造成本低。底部增加导向轮，保证拖链不会托槽，提高安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106185647A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610790337.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船舶起重机波浪补偿辅助装置，包括导轨、小车、钢丝绳卡钩、纵向补偿液压缸、横向补偿液压缸和PLC控制器，其中小车沿所述导轨运动；纵向补偿液压缸固定在小车上方，纵向补偿液压缸设置有第一活塞杆；第一活塞杆与钢丝绳卡钩连接；横向补偿液压缸设置有第二活塞杆；第二活塞杆与小车连接；纵向补偿液压缸和横向补偿液压缸分别连接到PLC控制器。另外，本发明也涉及一种船舶起重机波浪补偿方法。本发明提供的船舶起重机波浪补偿辅助装置结构简单，操作方便；通过本发明提供的补偿辅助装置和补偿方法，能够实时补偿船舶横摇、纵摇以及横移、纵移对起吊钢丝绳所带来的耦合影响。
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公开(公告)号：CN106115515A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610792227.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海工折臂式起重机松绳检测装置，检测装置包括：主臂和副臂；主绞车；副臂滑轮组，副臂滑轮组包括滑轮和用于测量滑轮上钢丝绳的收放状态的传感器；PLC单元，PLC单元分别与绝对值编码器和传感器连接，以判断主绞车与滑轮之间的钢丝绳所处的状态；人机监控界面单元，以用于显示钢丝绳所处的状态。本发明的检测装置能够准确得到折臂式起重机钢丝绳的松弛状态信息，减少了钢丝绳出现互绞而产生的磨损，避免了工程事故的发生，保障了海工折臂式起重机波浪补偿精度。
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公开(公告)号：CN106044565A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610528443.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66C13/12
Abstract: 本发明涉及一种高空划线取电机构自动纠偏锁紧装置，其包括升降机构、纠偏机构、锁紧机构和PLC控制器，其通过将钢丝绳布置成合理角度来使所述升降机构的升降更加平稳并为所述纠偏机构提供纠偏力，所述升降机构和所述纠偏机构利用同一套钢丝绳卷筒机构，所述锁紧机构利用纠偏机构的偏转功能实现锁紧功能。本发明不需要额外的驱动部件，整体布置合理，不仅机构简单，安全可靠，纠偏准确，而且大大降低了设备的维护成本，减小了安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN109775563A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910184542.1
申请日：2019-03-12
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下回转及单电机同步起升式的龙门式起重小车，包括上驱动小车、下驱动小车、回转机构和同步起升机构，所述下驱动小车通过所述回转机构与所述上驱动小车旋转连接，所述同步起升机构设置在所述下驱动小车上；采用两个马达内部布置在回转轴承内进行驱动，马达数量较少，故障点少，维护比较简单，效率高；此外，下回转小车整体尺寸比较小，整体重量比较轻，制作加工比较容易，同等起升高度和起升重量下的机型能耗比较低。同步起升机构采用一台电机和两个起升起升卷筒的起升机构的布置形式，占用空间比较小，利于简便化，轻量化设计，同时整机重量比较轻，加工制造比较简便。
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公开(公告)号：CN106194894B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610789560.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压油缸缓冲装置，包括液压油缸、变量泵、油箱、电磁比例节流阀、三位四通换向阀、电磁阀、以及可编程逻辑控制器，其中，液压油缸第一油口与第二油口分别与三位四通换向阀的A、B口通过管路连接，三位四通换向阀的P、T口分别连接变量泵及油箱，电磁阀与三位四通换向阀连接以控制三位四通换向阀的阀芯移动，电磁比例调节阀分别连接在液压油缸的进油口及出油口，可编程逻辑控制器控制电磁比例调节阀的阀芯移动。本发明的液压油缸缓冲装置能够对缸筒内由于油液压力突然增大而产生的液压冲击进行缓冲，提高了起重设备操控的舒适性；并能够对由于惯性造成的回油管路的液压冲击进行缓冲，提高回油侧管路的使用寿命。
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