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公开(公告)号：CN109974740B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910342171.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 润建股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了移动通信网络代理维护路径规划方法，服务器根据代维人员及其定位信息，筛选出与代维人员的区域属性、技能属性同时匹配的所有工单，对工单集合的每个工单分别设定工单紧急度的权重Vb、工时的权重Vh、积分的权重Vs、距离的权重Vd，设置当天工作时长W；分别采用紧急工单优先方法、有效工时最大化方法、积分值最大化方法、距离最短方法和综合调度方法计算出最优工单执行路径。本发明方法能实现通信综合代维工单执行的个性化路线规划，能根据代维工单任务情况，自动灵活选择实现更符合实际工作、更全面、更准确、效率最高的路径规划，实现工单智能调度，解决工作安排计划性差的问题，提高代维工作效率，提升任务处理及时性。
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公开(公告)号：CN109974740A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910342171.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 润建股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了移动通信网络代理维护路径规划方法，服务器根据代维人员及其定位信息，筛选出与代维人员的区域属性、技能属性同时匹配的所有工单，对工单集合的每个工单分别设定工单紧急度的权重Vb、工时的权重Vh、积分的权重Vs、距离的权重Vd，设置当天工作时长W；分别采用紧急工单优先方法、有效工时最大化方法、积分值最大化方法、距离最短方法和综合调度方法计算出最优工单执行路径。本发明方法能实现通信综合代维工单执行的个性化路线规划，能根据代维工单任务情况，自动灵活选择实现更符合实际工作、更全面、更准确、效率最高的路径规划，实现工单智能调度，解决工作安排计划性差的问题，提高代维工作效率，提升任务处理及时性。
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公开(公告)号：CN119172829A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411203236.5
申请日：2024-08-29
Applicant: 润建股份有限公司 , 安徽大学 , 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 华南理工大学 , 武汉市汉阳科发投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网广播中继选择方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：根据各通信车辆对应的中继信息分别通过中继车辆安全性评价函数构建安全性保障的候选中继车辆集合；基于安全性保障的候选中继车辆集合通过可靠性评价函数构建可靠性保障的候选中继车辆集合；基于可靠性保障的候选中继车辆集合通过传播效率评价函数构建高效率保障的候选中继车辆集合；通过等待时间公式分别计算各候选广播中继车辆对应的广播等待时长；根据广播等待时长确定下一跳广播中继车辆。本发明通过安全性评价函数、可靠性评价函数及传播效率评价函数得到多个候选广播中继车辆，之后根据广播等待时长及广播反应结果实现安全、可靠、高效的车联网广播中继选择。
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公开(公告)号：CN118379342A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410569444.0
申请日：2024-05-09
Applicant: 润建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于深度学习的泥土体积预测方法、电子设备及存储介质，包括连续采集同一角度预设数量的目标图像，通过特征提取构建背景模型，计算所述目标图像每个像素点的背景值，筛选得到背景点；基于所述背景点分割所述目标图像中的背景，提取前景中的泥土轮廓并计算目标图像中的泥土面积；采集历史数据拟合面积与体积的关系函数，并通过输入所述泥土面积预测泥土的体积。本发明通过采用深度学习的背景模型，能够准确识别图像中的泥土轮廓，并基于精准的轮廓信息进行体积计算，有效提高了泥土体积预测的准确性。
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公开(公告)号：CN115909679A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211390469.1
申请日：2022-11-08
Applicant: 润建股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种基于T‑MES的设备智能预警报警系统，包括：智能预警报警云中心；与智能预警报警云中心通讯连接的监测模块；与智能预警报警云中心通讯连接的分析模块；与智能预警报警云中心通讯连接的报警处理模块；监测模块用于对车间进行实时监控，监控范围包括车间内部机械设备工作状态进行监测；分析模块用于对机械设备工作状态进行分析，判断是否出现环境异常；分析模块还用于对安全操作过程数据进行分析，判断是否出现生产异常；报警处理模块，相较于现有技术而言，其能够解决监测预警自动化效率较低的问题，提升企业生产管理效率，具有显著的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115755816A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211518076.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 润建股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本申请公开一种基于T‑MES的工业设备生产智能管理系统，包括：设备管理中心；与设备管理中心通讯连接的排程调度模块；与设备管理中心通讯连接的产线状态管理模块；与设备管理中心通讯连接的设备监测模块；与设备管理中心通讯连接的设备报警模块；与设备管理中心通讯连接的绩效分析模块；与设备管理中心通讯连接的问题分析模块；与设备管理中心通讯连接的智能终端。在本技术方案中，设备管理中心集中互联管理排程调度模块、产线状态管理模块、监测模块、设备报警模块、问题分析模块，上述各个功能模块相互有机配合，本发明涉及的技术方案，相较于现有技术而言，应用于生产型企业中能够提高企业生产管理效率，具有显著的技术效果。
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公开(公告)号：CN119222712A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202410864392.X
申请日：2024-06-30
Applicant: 润建股份有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明涉及一种基于建筑空调能耗调节的温湿度监测热力图计算方法，包括以下步骤：(1)在建筑内不同区域分别设置无线网络节点，并在各无线网络节点布置温度传感器和湿度传感器；(2)温度传感器和湿度传感器分别采集不同区域的温度数据和湿度数据，通过数据传输模块将数据传输至数据处理服务器中，数据处理服务器对数据进行整理分析后将实时数据输出给控制终端；(3)在控制终端构建温度热力图、湿度热力图以及温湿度热力图。本发明能够方便地监控建筑内不同空调能耗条件下的温湿度变化情况，并有利于准确预测不同空调能耗下建筑内的温湿度变化情况。
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公开(公告)号：CN118443109A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410569184.7
申请日：2024-05-09
Applicant: 润建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水管水流量检测方法、电子设备及存储介质，包括采集某一时刻水流从出水口落到地面的瞬时图像；所述瞬时图像包括水流的位移轨迹以及用于现场标定的参照物；通过背景分割获取水流和参照物的图像，并通过对照参照物的实际位置信息，计算水流在垂直以及水平方向上的位移距离；基于水流在垂直方向上的位移距离计算水流的位移时间，并结合水平方向上的位移距离计算水流速度；确定水管型号，采集该型号水管的历史数据拟合水流速度与水管流量的关系函数，通过输入所述水流速度预测当前时刻的水流量。本发明通过图像分析和计算，可以准确地测量水流的位移和速度，从而得到精确的水管流量值，操作简单成本低，具有很好的适用性。
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公开(公告)号：CN117354055B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311641795.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 广东润建电力科技有限公司 , 润建股份有限公司 , 贵州民族大学 , 贵州师范大学 , 江苏海洋大学 , 湖北联投矿业有限公司
Inventor： 刘海涛 , 夏大文 , 周冠宇 , 欧卫华 , 罗桂华 , 程大钊 , 李林强 , 孙亚楠 , 青海银 , 赵军辉 , 张琼 , 杨淼 , 张海宾 , 张胜利 , 闻辉 , 李勇 , 姜飞 , 马跃峰
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明涉及一种区块链孪生物联网信息数据迁移方法、系统,其方法包括：构建待迁移物联网的物联网空间；将所述物联网空间的离散信息进行孪生数据模型化，得到可孪生的离散信息集合；基于所述离散信息集合，建立物联网空间到数字空间的饱和映射，得到所述物联网空间的孪生数据序列；通过动态校验序列或区块链，对所述孪生数据序列进行校验。本发明物联网数据的可孪生离散模型，并通过饱和映射，再基于区块链和动态校验的方式，兼顾了物联网数据的迁移的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114463697A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210084272.9
申请日：2022-01-25
Applicant: 润建股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于图像识别的装载率计算方法，包括以下步骤：（1）采集场景为不同型号的货车装载货物的多条视频，进行拆帧处理成样本图片作为训练样本图片；（2）得到训练样本图片的标注信息保存为标注文件；（3）将训练样本图片和标注文件输入yolo‑v3模型进行训练，得到货物和车厢尾端轮廓识别模型；（4）获取实时抓拍的货车装货场景中的多个现场图像，并将现场图像输入至所述货物和车厢尾端轮廓识别模型进行识别，输出所述现场图像中已装载货物检测框和车厢尾端轮廓检测框；（5）计算已装载货物检测框和车厢尾端轮廓检测框之间的实际距离L；（6）获取每辆货车实际车厢长度K，计算货车装载率。本发明提高了对货车装载率的识别效率。
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