海底用混凝土配重管的加工设备及工艺

    公开(公告)号:CN108202390A

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201711281293.5

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种海底用混凝土配重管的加工设备,其特征在于:包括具有小车定位带的喷涂直线轨道、第一喷涂载重小车、第二喷涂载重小车、断路控制器、协调控制器、喷涂系统,以及与喷涂系统相连的喷涂控制器;所述第一喷涂载重小车与第二喷涂载重小车依次设于小车定位带上,该小车定位带的两端分别设有的第一轨道终端定位器和第二轨道终端定位器。本发明通过在喷涂直线轨道的上设置两辆通过可调节杆式连接的喷涂载重小车,可以实现在其中一辆喷涂载重小车进行喷射的同时,另一辆喷涂载重小车可同步进行上下管操作,进而使钢管的涂覆工作效率提升至少1倍以上。相应地,本发明还提供一种海底用混凝土配重管的加工工艺。

    用于钢管外涂敷的温度自动连续监测装置及方法

    公开(公告)号:CN107765735A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711187628.7

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于钢管外涂敷的温度自动连续监测装置,它包括无纸记录仪、中频线圈控制构件、中频线圈加热构件及5组红外线测温仪;所述的无纸记录仪包括温度传感器补偿参数调节模块、温度波段过滤合成分析模块、温度控制智能调节模块及温度显示触屏面板;所述的5组红外线测温仪与温度波段过滤合成分析模块相连,用于对钢管表面熔融涂层的温度进行多点监测。相应的,本发明还提供一种用于钢管外涂敷的温度自动连续监测方法。本发明可以实现对钢管涂层生产时加热温度的连续监控和智能调节,同时对温度数据实时记录和分析,从而最大限度降低人为因素和设备故障因素,保证涂层和产品的质量,同时为智能化生产迈出重要的一步。

    一种用于钢管的机械打磨式除锈装置

    公开(公告)号:CN207696281U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721587746.2

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢管的机械打磨式除锈装置,它包括带轨道的底座、旋转电机、旋转辊及中空结构的导向杆;所述底座的下方设有用于驱动其升降的液压升降轴,所述旋转电机的下面设有电机固定板,该电机固定板通过滚轮与底座上面的轨道滑动连接;所述旋转辊包括旋转辊轴,该旋转辊轴的一端滑动穿过导向杆并与旋转电机的电机轴相连,其另一端设有打磨头;所述打磨头的内侧设有挡板,外侧设有紧固构件。本实用新型作为常规喷砂或抛丸除锈方式的一种补充,可以显著节省除锈时间,提高除锈质量。另外,本实用新型制作简单、易搬迁,使用成本也比上述两种方式便宜,适合现场防腐前的除锈处理。

    一种金属管道用防腐层高温压痕硬度仪

    公开(公告)号:CN207147910U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201721101764.5

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 一种金属管道用防腐层高温压痕硬度仪,它具有热风循环烘箱、试样平台、支架、水平杆、千分表、连接套管、压载杆、压载头、用于放置砝码的托盘;其特征在于:热风循环烘箱内部连接与烘箱底部平行的试样平台,热风循环烘箱顶部连接支架的底部;连接套管侧面设有7字形通孔,连接套管贯穿支架水平台面的通孔,其上端位于托盘下部,下端固定于热风循环烘箱顶部通孔处;压载杆顶端固定连接于托盘底部,压载杆杆体穿过连接套管中空部,压载杆下端连接压载头;水平杆与压载杆上部连接,搭载在位于连接套管侧面的千分表上。本实用新型成本低,结构简单,操作简便,工艺可行性好,经济效益显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    海底用混凝土配重管的加工设备

    公开(公告)号:CN207696756U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721685153.X

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种海底用混凝土配重管的加工设备,其特征在于:包括具有小车定位带的喷涂直线轨道、第一喷涂载重小车、第二喷涂载重小车、断路控制器、协调控制器、喷涂系统,以及与喷涂系统相连的喷涂控制器;所述第一喷涂载重小车与第二喷涂载重小车依次设于小车定位带上,该小车定位带的两端分别设有的第一轨道终端定位器和第二轨道终端定位器。本实用新型通过在喷涂直线轨道的上设置两辆通过可调节杆式连接的喷涂载重小车,可以实现在其中一辆喷涂载重小车进行喷射的同时,另一辆喷涂载重小车可同步进行上下管操作,进而使钢管的涂覆工作效率提升至少1倍以上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种强防腐的不锈钢管
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207702031U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721675282.0

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种强防腐的不锈钢管,包括不锈钢管,由内而外依次涂覆在不锈钢管上的多羟基的助剂型热固性环氧熔结粉涂层、聚丙烯胶粘剂AD层、聚丙烯PP层,所述多羟基的助剂型热固性环氧熔结粉涂层厚度不小于120µm,所述聚丙烯胶粘剂AD层的厚度不小于150µm,所述聚丙烯PP层的厚度不小于1800µm。本实用新型解决了不锈钢钢管在输送管线中的防腐蚀问题,提高了管线的使用寿命。

    一种混凝土配重小车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207702030U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721587720.8

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土配重小车,它包括小车本体、驱动电机、旋转支撑辊及管端保护装置,所述驱动电机设于小车本体的端部,并与旋转支撑辊相连;所述管端保护装置包括两块对称设置于驱动电机及旋转支撑辊两侧的固定板,所述两块固定板的上方具有对应设置的两块活动板,所述两块活动板的上面设有双开顶板,该双开顶板的上面设有两组紧固卡扣;所述两块活动板的内侧设有活动板上护垫,所述双开顶板的下面设有顶层护垫。本实用新型通过在小车本体的顶部设置防护装置,可以实现其所运送的涂层钢管在不缠绕防护膜的情况下可以直接进行混凝土喷射,而不被污染;可以省去人工对涂层钢管的管端进行缠绕防护步骤,显著提高工作效率,降低生产成本。

    一种自净化的粉仓
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207695014U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721111750.1

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 本实用新型涉公开了一种自净化的粉仓,包括由第一输入隔板、顶隔板、第二输出隔板、底隔板、前隔板及后隔板组成的盒状粉仓,设置在粉仓内的喷枪。本实用新型有益效果:避免了涂层上外观设计的缺陷,形成了连续平滑的涂层表面,提高了环氧涂层的成膜质量;增加了环氧粉末的上粉率,节约材料,降低成本,有利于环保。

    一种抗H2S及CO2的免补口防腐钢管

    公开(公告)号:CN207421642U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721198515.2

    申请日:2017-09-19

    Inventor: 廖青云 李云祥

    Abstract: 本实用新型公开了一种抗H2S、CO2的免补口防腐钢管,它包括钢管本体,该钢管本体的内壁设有钢管内防腐涂层;所述钢管内防腐涂层由两段分设于该钢管本体两端的N06625镍基合金堆焊层及位于所述两段N06625镍基合金堆焊层之间的抗H2S、CO2的涂料涂层构成;所述的两段N06625镍基合金堆焊层通过堆焊工艺均匀分布于钢管本体的内表面,且两者在钢管本体内壁上的轴向长度为49mm‑51mm,径向厚度为1.0‑1.5mm。本实用新型提出的抗H2S、CO2的免补口防腐钢管,通过在钢管本体两端的非涂区预先堆焊一层N06625镍基合金,可以实现免补口,其余内表面喷涂一层抗H2S、CO2的涂料涂层,可以满足抗H2S、CO2的性能要求,最终该抗H2S、CO2的免补口防腐钢管可于现场直接进行焊接,而不需要再进行内补口防腐。

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